新车用不用磨合?
新车是需要磨合的，绝大多数车辆附带的使用手册中都会详细的注明磨合期所需的行驶里程是多少，通常分为2500、3000、5000公里等几个不同的档。不过需要注意的是，新车的磨合方式不用于以往的老式汽车，它有着自己的特点。
是需要进行磨合的，在磨合期间，只要正常的使用机动车辆就可以，在机动车辆运行的时候不要超载，不要超速，不能够急加油和急刹车，磨合期是在车辆的首保结束或者是3000公里左右。
需要，车辆一共有两个磨合阶段，第一阶段的磨合是发动机的冷磨合和热磨合。冷磨合是在外力的驱动下让发动机运转进行磨合，热磨合是指发动机自己运转进行磨合，这些都是在主机厂完成的工作。
其实需要磨合的不仅仅是发动机和变速箱，几乎所有的汽车零部件都需要磨合的，例如刹车系统、轮胎、悬挂、轮胎也是需要相互适应，才能达到一个理想的效果。
新车磨合期的几个误区,老司机的经验不一定对,汽车今时不同往日_百度知...
1、新车出厂，由于各零件加工精度等原因，在开始行驶的时期，车辆各部分的运动部件还没磨合，因此，必须谨慎使用，否则将会加剧零部件的损伤，为日后带来隐患。
2、一辆新车的磨合期一般在1000公里-3000公里，如果你的车子在1000公里内就上高速的话，车速不要那么快，最好在80KM/H左右比较好。而如果你是在3000公里内上高速的话，就可以适当的提下速了，一般在100KM/H左右就行了。
3、新车在磨合期间应该养成经常检查机油的习惯，避免冷却液，蓄电池电解液不充足的情况发生，若发现缺少时一定要及时补充。达到一定公里数后，一般是在磨合期内或结束后，要及时到服务站进行车辆检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。
刚买的新车,磨合期需要注意哪些?
1、及时维护 如果各部位有异常噪音，要及时修理。磨合期之间的机械故障对车辆的影响往往比通过磨合期的车辆大得多。保持汽车的良好状态 机油、冷却水、轮胎空气等。必须充足，无渗漏，发现不足应及时补充。
2、新车磨合期要注意的事情 新车购买回来之后，其实也还是要注意很多事情的，这个时候就是所谓的磨合期，这个时候注意好了，之后的车也会更耐开一点，下面就一起来看看要注意哪些事情。
3、磨合期尽量不要激烈驾驶和踩地板油，与此同时不要使用急刹车，因为紧急制动不仅会使制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。
4、新车磨合期内有速度限制，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。
发动机磨合期的问题
KM以内 ①油门切勿踩到底；②发动机转速切勿超过允许最高转速（转速表红区始点）的2/3；③切勿牵引车辆。1000-1500KM 车速和发动机转速可逐渐提高到最大允许值。
动力系统，不仅仅是发动机，包含了许多方面，建议还是要好好磨合的。第一条就是不要过早的高速运转。即使发动机试车过高速，也是不带负载的测试，接合到整车，传动和随动转向等等负载，就不能不严重关注了。
避免长跑。有些车主在用车前夕急着买车，挂上临时标志上路，尤其是节***日。有很多新车回老家，进行公路旅行，但在磨合期间最好不要跑长途，发动机连续工作时间过长，很可能造成零部件磨损。所以最多让它休息几个小时。
忌紧急制动 紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。忌负荷过重 新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。
500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。
