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二手车油耗高怎么解决 轿车问题,二手车油耗高怎么解决 轿车问题呢

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于二手车油耗怎么解决 轿车问题的问题,于是小编就整理了3个相关介绍二手车油耗高怎么解决 轿车问题的解答,让我们一起看看吧。

如何解决二手车高油耗?大家有什么好办法?

勤查胎压和轮胎磨损

胎压过低,会使轮胎与地面的磨擦增加阻力变大,油耗就会上升。行驶中发现车的滑行距离明显减少,就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准

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图片来源网络,侵删)

正常胎压在2.5bar左右,夏天可适当减少0.1bar。还要记得检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,油耗同样会增大。

清理积碳

过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升。建议每半年清理一次积碳。

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更换传感器

氧传感器位于发动机排气管上,用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后,电子燃油喷射系统电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,发动机内的混合气浓度往往会偏高,油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况,通常在8-11万公里时就需要更换。

定期更换火花塞

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火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,导致车子提速减慢,油耗上升。

定期更换蓄电池

首先要了解这款车的预期油耗水平

2006年的车型本身动力总成系统的技术水平远不如现在,对于油耗的预期要有合理的认知。

同时期的1.6版本比2.0版本要省油不少

但是要和2020年最新技术相比,就不行了

这是日产天籁2020年2.0自吸发动机的油耗水平

按照车主统计数据,这款2.0的轩逸预期平均油耗是9.8升上下,不同的车主开上下有些差异是正常的。

但是这款车只有10万公里多一点,如果里程表数据没问题的话,10万公里还远远不到油耗开始升高的地步,

油灯亮起加油,计算可以得出题主的油耗水平是13升左右,这个值明显偏高了。

这个偏高有可能车况本身造成的,也有可能是驾驶用车习惯造成的,

要进一步判断需要更详细的信息,从题主主要是市区用车来看,

第一,你的车都14年了,老话说都两条腿进入棺材板的车型了,你还指望它老树开花,就车焕发新活力,不怕回光返张哪天给你扔路上啊?

第二,你做的那些都是小保养,你整点大的,比如拆解发动机,更换变速箱,这些弄完了估计动力和油耗都会让你非常满意。

第三,这个年头的老车型,没啥毛病,八毛钱一公里你真心不用管它,科技在进步时代在发展,如果老车开着不坏,越开越省油,谁还买新车,谁还研发新技术,你说对吧。

买二手车油耗高的吓人可以退款吗?

根据二手车买卖的相关法律规定,如果您在购买二手车后发现油耗过高且与卖家事先承诺的不符,您有权向卖家要求退款。在此过程中,您需要提供相关的证据证明油耗异常高,并且最好是通过合法渠道进行购买以保障自己的权益。如果卖家不愿意退款,您可以通过法律途径来解决此类***。因此,油耗高的二手车可以退款,但需要有效的证据和法律支持。

二手车一般油耗多少

不一定,看车况和个人使用。 我开06款骐达,一个人开,油耗一样能控制在6.5升百公里以内,长期跑时速80的话能降到5字头。

车况不好例如发动机节气门积碳多,火嘴损坏大了,变速箱磨损,轮胎滚动阻力大等等好多因素的,所以不是说老车或者二手车油耗就比别人高。

到此,以上就是小编对于二手车油耗高怎么解决 轿车问题的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车油耗高怎么解决 轿车问题的3点解答对大家有用。

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