大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车磨合期需要上高速拉一下吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新车磨合期需要上高速拉一下吗的解答，让我们一起看看吧。
新车要不要高速上拉拉速度，要拉什么时候拉最合适？请指教？
随着科技生产力的提高，现在的新车不去拉高速也没事。很多人买车以后，从没有专门的去拉高速阿，现在不也是照样开？车子没有任何事。当然，跑高速不算，那和拉高速并不是一回事。比如专门去高速挂上最高挡位车速开到了160，充其量只叫跑高速。这样做达不到拉高速的意义，只是白白浪费汽油。
拉高速，一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过拉高速可以让车在今后的驾驶中能有着良好的动力，以及换挡时的顺畅。
所谓的拉高速，其实是指要拉高发动机的转速。将每一个挡位的转速拉到5000转以上，这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态，达到拉高速的意义。
以自动挡车型为例，先挂S挡拉高速，然后再切换到D挡拉高速，拉高速主要是看转速，只要发动机转数达到3500转以上，持续2-5分钟就可以了。
如果你特意的想拉高速，那倒也没有什么坏处，至于拉高速的最佳时机呢？虽然有很多人都说，要首保以后再去拉高速最好！
不过，我的意见相反，我认为做首保之前，最好是首保之前的前几天，去拉下高速更好，理由如下：这样拉完高速以后，马上就去做首保，可以顺便把拉高速时生成的机油里面的铁屑等杂质顺便排空，免得增加发动机的负担并形成损伤。
如果觉得第一箱机油里面的金属碎屑和杂质最多的，用首保前的机油拉高速不放心，也可以在第二次保养之前去拉高速。因为拉高速时，发动机工作转速高、机械的磨损最大，也会因此生成金属碎屑和很多杂质在机油里边，首保以后马上去拉高速，相当于第二次的机油也马上浪费了。
对了，拉高速时，最好是满载，车上的乘客若是不够，那你就往车上多塞些比较重的东西。
新车要不要高速上拉拉速度，要拉什么时候拉最合适？请指教？
随着科技生产力的提高，现在的新车不去拉高速也没事。很多人买车以后，从没有专门的去拉高速阿，现在不也是照样开？车子没有任何事。当然，跑高速不算，那和拉高速并不是一回事。比如专门去高速挂上最高挡位车速开到了160，充其量只叫跑高速。这样做达不到拉高速的意义，只是白白浪费汽油。
拉高速，一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过拉高速可以让车在今后的驾驶中能有着良好的动力，以及换挡时的顺畅。
所谓的拉高速，其实是指要拉高发动机的转速。将每一个挡位的转速拉到5000转以上，这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态，达到拉高速的意义。
以自动挡车型为例，先挂S挡拉高速，然后再切换到D挡拉高速，拉高速主要是看转速，只要发动机转数达到3500转以上，持续2-5分钟就可以了。
如果你特意的想拉高速，那倒也没有什么坏处，至于拉高速的最佳时机呢？虽然有很多人都说，要首保以后再去拉高速最好！
不过，我的意见相反，我认为做首保之前，最好是首保之前的前几天，去拉下高速更好，理由如下：这样拉完高速以后，马上就去做首保，可以顺便把拉高速时生成的机油里面的铁屑等杂质顺便排空，免得增加发动机的负担并形成损伤。
如果觉得第一箱机油里面的金属碎屑和杂质最多的，用首保前的机油拉高速不放心，也可以在第二次保养之前去拉高速。因为拉高速时，发动机工作转速高、机械的磨损最大，也会因此生成金属碎屑和很多杂质在机油里边，首保以后马上去拉高速，相当于第二次的机油也马上浪费了。
对了，拉高速时，最好是满载，车上的乘客若是不够，那你就往车上多塞些比较重的东西。
到此，以上就是小编对于新车磨合期需要上高速拉一下吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车磨合期需要上高速拉一下吗的2点解答对大家有用。
