大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车开几年油耗会变高吗知乎的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车开几年油耗会变高吗知乎的解答，让我们一起看看吧。
磨合期过后油耗下降，说明车磨合好了吗？
磨合期过后油耗下降，大家买车后都会看到这个现象，但是，油耗下降是不能说明车磨合好了。
我们刚买来的新车，综合油耗一般都是比较高的，通过一段时间的使用，平均综合油耗就降低的，这是一个正常现象。
其实，车是否磨合好，是和我们的驾驶习惯有很大关系的。不要***取紧急制动，不要急加速，一下将发动机转速拉很高。也不要长时间低速行驶或者长时间怠速停车，这样会导致发动机缸内积碳增多。这些不好的驾驶习惯都会影响发动机的磨合，从而也会影响到你的油耗。
所以，新车磨合要合理控制车速和档位，车辆磨合期间时速不要过快，80-100km/h的时速比较合适。
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首先，油耗变化是由于车辆在售出之前，只是短距离挪车和驾驶，所以油耗会显高。使用一段时间后，油耗其实显示的是平均油耗，通常就会比刚开始的低很多，因此油耗与"磨合"并无直接关联。
其次，现代车辆相比十年前甚至更久以前，发动机加工工艺和机油润滑水平都上了几个台阶，除了个别德国车企还"严谨"地提醒磨合之意，美国和日本车企已经基本不当一回事了。
对于新手开新车，总感觉新东西用起来要小心点，这种心理可以理解，那就慢慢和车子一起"磨合"吧。
对于老手而言，车子就是身体的腿，我想怎么跑的舒服就怎么开，还管她磨合干嘛。毕竟，人车合一才是最重要的…😉
发动机换了油耗还高是怎么回事？
汽车的油耗不是某个因素决定的，例如车况好坏(是否带着故障上路)驾驶方法、车辆负载情况、行驶的路况、天气因素等等都会影响到发动机的油耗，定期保养肯定会对降低油耗起着积极的作用，但也不绝对，也就是说油耗高要找到具体的原因，不能靠单纯的换机油来降低油耗。
发动机出现油耗高的情况，可能和发动机工况、燃油品质、使用环境、驾驶习惯、发动机积碳、气缸压力低、空气滤清器堵塞、火花塞、点火线圈故障等原因导致的，详情你也可以咨询车质网专家答疑版块或进行问题反馈。
新车开了200公里油耗18升正常吗，是质量问题还是真是费油呢？
油耗的高低有好几个因素。
1.车自身排量。理论上排量大的肯定费油，这很好理解吧。
2.车的自重和载重。拉的东西越重越费油，这也不难理解吧。
3.路况。上坡费油。逆风费油。这都好理解啊。
4.速度。匀速等速省油。车的出厂油耗一般是按照每小时90公里等速测算的。原则上是70到100之间匀速最省油。超过140那就是喝油。
城市内堵车，平均连20的速度也上不去，指定费油。不停启步停车，车基本是怠速状态，费油那是自然的。车在起步的瞬间油耗达40以上，甚至上百。
5.此外最重要一点就是驾驶者的习惯了。同样的车同样的路况，油耗差距很大。急起急停是最大耗油因素。
6.车辆自身原因。本身就买了个费油的车，谁开，咋开也费油。还有就是积炭了，轮胎了，机油，变速箱油粘稠度了，火花塞老化等造成车辆费油的一些可消除的因素。
新车存在磨合期，一般首保前都算在磨合期之内，行车期间注意不要暴力开车，车速不宜过快，对于后期维修保养油耗都有益处，新车油耗方面过高是因为新车油道管路方面未经磨合，导致行车过程初始大部分油液用于管路润滑，导致初期油耗过高。
新车开了200公里油耗18升正常吗，是质量问题还是真是费油呢？
油耗的高低有好几个因素。
1.车自身排量。理论上排量大的肯定费油，这很好理解吧。
2.车的自重和载重。拉的东西越重越费油，这也不难理解吧。
3.路况。上坡费油。逆风费油。这都好理解啊。
4.速度。匀速等速省油。车的出厂油耗一般是按照每小时90公里等速测算的。原则上是70到100之间匀速最省油。超过140那就是喝油。
城市内堵车，平均连20的速度也上不去，指定费油。不停启步停车，车基本是怠速状态，费油那是自然的。车在起步的瞬间油耗达40以上，甚至上百。
5.此外最重要一点就是驾驶者的习惯了。同样的车同样的路况，油耗差距很大。急起急停是最大耗油因素。
6.车辆自身原因。本身就买了个费油的车，谁开，咋开也费油。还有就是积炭了，轮胎了，机油，变速箱油粘稠度了，火花塞老化等造成车辆费油的一些可消除的因素。
到此，以上就是小编对于新车开几年油耗会变高吗知乎的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车开几年油耗会变高吗知乎的4点解答对大家有用。
