大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买个二手轿车 磨合多久 价钱一次的问题，于是小编就整理了3个相关介绍买个二手轿车 磨合多久 价钱一次的解答，让我们一起看看吧。
新汽车开几年换车最划算？
首先跟汽车的品牌，还有车型的保有量，以及质量有很大的关系，并不能够一刀切。一般家用车开到3年的时候，是汽车状态最好的时候，因为这个时候汽车才行驶了3万公里左右。车内的异味已经完全散去，而且车子经过3年的磨合，换挡的时候很顺畅，而且开起来也比较顺手。所以在3年左右换车，是最不划算的。
另外，在二手汽车市场上，常常把5年作为一个临界线。如果在这5年内好好保养汽车，在二手车市场当中还能卖上一个好价钱。但是超过了5年之后，汽车所出现的故障就比较多，另外油耗增加还有动力下降等问题，也需要面对。拖得时间越久，这些小毛病就越多，汽车的保值率就变低了，很难再卖出去。所以说，根据市场调查发现，换车的最佳时机是在5年到6年之间。
而对于一些10年以上的老车，很多二手车商都不愿意接受。除非是一些经典的不能再经典的车型，但是要想转手卖出去的话，价格也非常低，基本没有什么利润。因为这个时候的汽车，磨损情况比较严重，必须要定期检查维修。不过有的车主，车子开了10年之后，也不舍得将它卖出去了，因为已经跟它建立了深厚的感情。
所以说，从目前的状况来看，如果想要换车的话，在第5年或者是第6年的时候是最划算的。一旦超过了6年之后，就卖不上一个好价钱了。如果不准备换车的话，平时要养成良好的开车习惯，定期给自己的爱车做保养。等到想要换车的时候，也能买一个好价。
汽车是消费品，每年的定期保养的费用，油费，高速公路过路费等等，只要开起来就有费用产生。而汽车这个东西，买到手就是要开，当个最基本的交通工具使用。当然了，不同的人可能用途和功能性不用。
首先，对于20到30岁之间的年轻人来说，社会上一大部分人现在都处在奋斗期，快速的生活节奏和高强度的工作压力，已经把平时的时间给排的满满的了，汽车对于这些人来说真的就是一个代步工具而已，下雨的时候不被淋着，高温的时候不被晒到，给我们生活带来便利的一个工具，这个时候的人们没有过多的精力，时间和财力去考虑换不换车换什么车。因为这个时候我们考虑的是生存。
随着时间慢慢走过，我们来到了30到40这个中青年阶段。这个时期人们已经工作了几年的时间，不管从工作上，学习上，人际关系上等方面我们都已经进入到了一个快速的积累上升阶段，而这个时候，在财力上，除了满足我们日常的开销之外，我们已经有了多一部分积累，而这时候我们就会产生不同的想法，是否吃点好吃的，买点一些漂亮的衣服，换一个大点的房子，购一台稍微大气点的车子。
再往后，进入40到50岁的阶段，如果一直是这样顺利的努力的工作下去，就马上要进入事业有成，家庭美满，全家幸福的阶段了。这个时候的人们也开始慢慢的有了一些小小的满足感，追求的也不仅仅是吃好穿暖的阶段了，人们也开始去慢慢的享受生活了。而车子已经不在是一个简单的交通工具而已，更多的是一个人的身份和地位的象征。
俗话说：物质基础决定上层建筑，就是这样一个道理。
简单来说，或者说的直白一点：车子开几年适合换？
只要有足够的财力，想什么时候换，随---时---换。
换不换车不是由车决定的，而是人。
我想知道国产车和合资车开上多少公里数换新车比较划算，请给我个建议？
谢邀
博主想问新买的国产车和合资车开多少公里卖合适，作为资深二手车顾问，一起探讨下。
首先车不分国产 合资还是进口，二手车估值和公里数关系不是特别大，什么时候卖车无非就是怎么才能卖出高价，二手车评估其实就是市场买家能够接受的价格减去合理利润，也就是车贩子的收购价。只要一台车一年跑2万公里一下都是正常的，当然也不能跑太低，太低容易变成库存车。年均跑1.5到2万公里之间是正常车跑的公里数。
那么回归正题，跑多少公里卖合适呢，这个本身就是伪命题，一年跑十万和五年跑十万公里能相提并论吗？是吧，其实在车况没问题情况下(排除重大事故 火烧 泡水)二手车估值最重要的是车龄。俗话说的好，新车落地打八折，四年折一半。车最佳出售年龄是5年，这时候很多特别保值的车依然能卖一半价格，比如大众高尔夫，丰田凯美瑞 本田雅阁，日产天籁等。其次才是看公里数，只要正常年均1.5万到2万之间都是正常的。当然公里数过大，肯定会[_a***_]价格。
其实换句话说，如果本身就打算开几年车就打算卖的话，买新车就不如买准新的二手车了，这样性价比更高，因为第一任买家已经帮你把购置税省了，等你卖的时候，你会发现，只用了几万块钱开了好几年，而新车可能就直接亏十几万了，比如奥迪A4l 5年车龄市场价只才14万多，和新车落地35相比亏了有20万。
当然对于开多少公里，什么时候卖，也是分情况的，有的人着急变现，有的考虑换车…你对此怎么看呢？
不管是国产车还是合资车还是纯进口，只要是卖二手肯定会亏，那怎样才能把损失降低到最小呢？
第一，时间方面，由于7座以下汽车6年免检，所以在5-6年左右出手较合适，3年内的新车刚过磨合期，正是车辆最好开的时候，过早卖出肯定不合适
第二，公里数，按正常家用车使用频率，一年1-1.5万公里，5年左右在5-7.5万公里左右，一般车辆在10万开外就会逐渐出现问题，所以这个公里数卖出较为合适
二手摩托车多久换机油？
1、目前摩托车换机油比较公认的标准是在新车前1000公里，磨合期内标准是300，600，1000递增更换。之后可以根据行驶公里数和使用日期时限来进行更换，两者无论谁先到达都需更换机油。
2、摩托车的机油与汽车的机油大致相同，分别为：矿物质油、半合成、全合成机油，它们的作用都是为了保证发动机的润滑，甚至起到散热的作用，当机油在发动机里循环流淌，它就成为了发动机的“血液”所以说，只有“血液”健康，发动机才能正常的运转。
二手摩托车间隔2千公里换1次机油
一般情况下，还在磨合期的新车可以800公里左右，换第一次机油，过了磨合期以后间隔2000公里换一次，最好不要超过这个数值。如果还没到换机油的时间，机油消耗速度却过快，这需要看其他部件有无损坏。换机油的频率主要是看是否跑长途，是否经常在极限速度区间行驶。
二手的摩托车多久换机油，这个看情况吧，但刚入手时，无论人家说啥时候换的机油都不要信，最好自己先换上新机油，以后每五千公里前后换一次机油，多跑一点少跑一点也无所谓，换机油不看时间，看里程，一年跑五千公里就一年换，半年跑7Z千公里就半年换，总之到里程就换。
到此，以上就是小编对于买个二手轿车 磨合多久 价钱一次的问题就介绍到这了，希望介绍关于买个二手轿车 磨合多久 价钱一次的3点解答对大家有用。
