磨合期油耗与正常油耗多少
大部分车在磨合期间的油耗比磨合后高一部分，大部分车在磨合期间的油耗比正常油耗高2升。汽车在磨合期的时候，我觉得发动机内部的行驶阻力挺大的，这也是磨合期油耗高的原因。
汽车的磨合期不仅是你和你的车之间的磨合期，也是车辆所有接触摩擦部件之间的磨合期。由于现代汽车制造技术的进步，新车的磨合过程也大大缩短。你只需要“小心翼翼”地跑1000公里，你的车就可以全火了。首保后油耗正常。
如果按照0L排量的汽车，百公里油耗在1-8升左右，一般的汽车磨合期油耗要比正常油耗高2升，也就是1-18升左右。
差距较小。车辆磨合后，各部件的摩擦阻力变小，运转也平稳，油耗也会略有降低。磨合后油耗差距在1到2升。不同的驾驶习惯、使用车辆地点会对油耗有一定影响。
具体的还是要看车型而论，这也需要新车在磨合期中要磨合好，否则可能会适得其反。
如果车辆一直在4s店正常保养，油耗过高重点检查电控系统各部件的工作状况。建议您先跑跑高速试试看，拉高速后应该会有所好转。但是请注意，为了保证行车安全，不要在磨合期内超速行驶。
新车磨合期油耗都高吗
1、刚买回来的新车在磨合期耗油都很高，这是因为新车处于磨合期。磨合期是零件之间相互适应的时期。什么是新车磨合期 在这个时期汽车各个部件互相磨合，只有通过互相磨合，车的作用才会显现出来。
2、新车磨合油耗都是比较高的：新车的磨合期一般为1000--1500公里这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程；在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力并磨掉零件上的凸起物。
3、新买的新车在磨合期耗油量很高，因为新车处于磨合期。磨合期是零件相互适应的时期。新车磨合期是什么？在此期间，汽车的各个部件相互磨合，只有通过相互磨合，才会出现汽车的作用。此外，汽车使用大型机械零件。
4、通常磨合期的油耗相对较为高，比正常情况高1-2个油，这主要是因为新车各部件中间还没有达到最佳的工作状态，并且不是很光滑，摩擦阻力较大，行驶起来较为吃力，因而相对较为耗油。不过，在磨合期过后，油耗会有所下降。
