大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轿车胎可以 suv 吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍轿车胎可以 SUV 吗的解答，让我们一起看看吧。
汽车轮胎为什么不能混搭？
新车过了磨合期，很多车主会开始考虑通过升级轮胎来提升车辆的操控性和驾驶乐趣。但如果“升级不当”，则会给爱车留下安全隐患。固铂轮胎公司的专业师傅，他们为广大车主提出如下升级建议。
建议与原厂配套轮胎规格相同
车辆使用的频率及行驶的路况，是选择升级轮胎的重要依据。如果每天都要使用的车，那么轮胎的耐磨性可能是车主们最应该考虑的问题。
运动型宽胎有很好的地面附着力，但磨损也很快，同时为了追求速度，胎面花纹也会尽量减少，因此轮胎在湿地上的表现不会很理想。如果车辆经常在多雨潮湿的地区使用，那么一套以湿地附着力和排水性能见长的湿地轮胎应该是不错的选择。
因为整车生产商在为车配备轮胎时，出于整体成本的考虑，会以牺牲轮胎的部分性能为代价来节省成本。所以大多数消费者进行轮胎升级，其实就是对操控档次和品质的升级。一般建议更换与原厂配套轮胎相同规格但是等级更高的轮胎，例如使用速度级别更高的轮胎，或者使用帘布层级更高的轮胎，都是普遍的升级手法。它们带来的整车性能的提升是原厂胎无法做到的。
选择同种花纹轮胎
专家提醒各位爱车人士，在升级轮胎时要注意选择同种花纹的轮胎，以确保升级后的行车安全使用。
如果轮胎的磨耗程度、结构及规格不一致，不仅影响轮胎的使用寿命，更重要的是会造成汽车的刹车阻力不一致，汽车高速行驶需要急刹车时，轮胎的阻力不同使四轮的受力不均，极易造成车辆失控导致的交通事故。所以切记，升级轮胎时不要“混搭”，要选择同种花纹的轮胎，这样才是正确的升级方法。
扁胎适合suv吗？
SUV理论上适合所有类型的轮毂轮胎，因为这种车型的定义已经很模糊了。
SUV可以理解为Sport utility vehicle运动型实用汽车，特点是性能强劲、空间足够大、外观很像越野车；但这种定义多少有些偏城市化设定，按照城市运动型汽车理解的话用大轮毂宽扁胎也不奇怪。
普通的横置发动机SUV即使四轮驱动也没有理想的越野能力，主要适用场景为城市代步，四轮的用途是在湿滑路面保证行驶轨迹不偏移；而宽胎正能够增加轮胎抓地力保证车辆行驶的稳定性，所以使用宽扁胎也就更合理了。
不过使用轮胎后轻易不要到崎岖路面行驶，轮胎的扁平比决定了可压缩程度，这一压缩范围等于汽车的第一级减震器，在崎岖路面遇到比较大的障碍物扁扁的轮胎会被直接压到与轮毂接触。
过分的压缩会让轮胎侧壁的帘线层被碾断，车速过高的话即使过减速带还有可能直接碰撞轮毂，结果不仅是轮胎受损而且会让轮毂失圆，一般尺寸在20英寸左右的轮毂和轮胎更换这一组，那价格还是挺感人的。
如果是偏硬派有一定越野能力的SUV不建议使用宽扁胎，比如一些纵置发动机使用全时四驱系统有差速锁的车。
这类车即使做到很精致也有越野车基因的，这种类型的SUV可以理解为Suburban utility vehicle，释义为郊区多用途汽车，其实就是最早期SUV的定义：非承载式车身、四驱、全尺寸、够精致，标准全能型汽车。
这类车应该选择扁平比很大的轮胎，让轮胎侧壁的厚度足够大可压缩范围也会提高，在崎岖路面驾驶即使压到一些异物也不会损伤轮毂；而且大扁平比能够让滤震效果更好，悬架反馈的感受也会比较软，忽忽悠悠就像开船。
所以SUV应该使用哪种轮毂轮胎没有固定的标准，只能以车辆的特点作为参考，不能越野就用大轮毂体现姿态、能越野当然不考虑大轮毂。
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轿车、SUV、性能车和跑车的轮胎该如何选择？怎样延长轮胎寿命？
延长轮胎寿命无非就是避免急加速、急刹车，洗车不要刷劣质轮胎油，缓慢通过烂路等手段。橡胶本来就是有寿命的，差不多五年左右就改换了。
如非专业玩家，就用原厂规格型号就好了。越窄的胎理论上油耗越低，但加速性能、刹车性能越差。扁平比越高的轮胎胎壁越厚，走烂路越好，不易坏，但操控差，扁平比越低的轮胎胎壁越薄，操控好，但撞个小坑什么的可能就爆胎了。
总之，最求性能、路况好就选扁平比低的宽胎，要省油就窄胎，越野就选扁平比高的胎或者全地形胎。希望对你有帮助
这个问题很有意思，我们分为两部分来解答
1.轿车，SUV，性能车和跑车的轮胎如何选择？
轿车SUV可以理解为家用车，家用车轮胎选择面就比较广了，这里的轮胎又分为是经常跑高速用还是城市道路或泥泞道路使用较多，这个问题覆盖面太广了，建议你说出什么车主要跑什么道路用，才能为您进行最优质全面的回答。
跑车和性能车的轮胎如何选择，因为跑车轮毂轮胎尺寸相对而言都比较大，而且开这种车的人肯定也都是不差钱的，世界上知名跑车轮胎商有，米其林，配耐力，固特异，马牌，邓禄普。这几种[_a***_]都生产性能轮胎，用的比较多的是倍耐力或米其林。
2.怎样延长轮胎的使用寿命，
大家都知道，轮胎作为橡胶制品肯定是有寿命的，这里主要说一下家用车轮胎如何保养，性能车就不说了，这种车都费胎，没什么可说的。
同一轴轮胎尽量保持花纹一致，在高速行驶之前检查轮胎是否出现裂痕或明显超出磨损标记，一旦达到磨损极限必须更换，经常检查轮胎气压，冬天和夏天的轮胎气压指是不一样的。在行驶两万公里左右可以做下动平衡轮胎对角倒换一下。好了关于轮胎问题就说这些，希望对你有所帮助。
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到此，以上就是小编对于轿车胎可以 suv 吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于轿车胎可以 suv 吗的3点解答对大家有用。
