大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车低油耗怎么办的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车低油耗怎么办的解答，让我们一起看看吧。
如何解决二手车高油耗？大家有什么好办法？
首先要了解这款车的预期油耗水平
2006年的车型本身动力总成系统的技术水平远不如现在，对于油耗的预期要有合理的认知。
同时期的1.6版本比2.0版本要省油不少
按照车主统计数据，这款2.0的轩逸预期平均油耗是9.8升上下，不同的车主开上下有些差异是正常的。
但是这款车只有10万公里多一点，如果里程表数据没问题的话，10万公里还远远不到油耗开始升高的地步，
油灯亮起加油，计算可以得出题主的油耗水平是13升左右，这个值明显偏高了。
这个偏高有可能是车况本身造成的，也有可能是驾驶和用车习惯造成的，
胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。行驶中发现车的滑行距离明显减少，就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。
正常胎压在2.5bar左右，夏天可适当减少0.1bar。还要记得检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。
清理积碳
过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。建议每半年清理一次积碳。
氧传感器位于发动机排气管上，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换。
定期更换火花塞
火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。
定期更换蓄电池
第一，你的车都14年了，老话说都两条腿进入棺材板的车型了，你还指望它老树开花，就车焕发新活力，不怕回光返张哪天给你扔路上啊？
第二，你做的那些都是小保养，你整点大的，比如拆解发动机，更换变速箱，这些弄完了估计动力和油耗都会让你非常满意。
第三，这个年头的老车型，没啥毛病，八毛钱一公里你真心不用管它，科技在进步时代在发展，如果老车开着不坏，越开越省油，谁还买新车，谁还研发新技术，你说对吧。
2手车省油不？
万预算，想要省油，那基本上车龄长的就不用考虑了，因为早些年的车节油技术大多一般。
同理B级车也基本上不用考虑了，因为车龄短的B级车八万下不来，车龄长的参考上一段。
那么我们基本上就可以把选择限定在车龄短的A级车上了。
日系三强，思域估计要七八年前的车型了，新款八万买不到，卡罗拉和雷凌，八万估计买不到混动，不过好在燃油版也不算费油。轩逸比较均衡，油耗七个左右吧，算是不错的选择。
德系大众，八万速腾高尔夫朗逸宝来都可以买到，不过自然吸气普遍没有日系省油，不在意双离合隐患可以选择1.4T车型，省油动力强。
二手车一般油耗多少？
不一定，看车况和个人使用。 我开06款骐达，一个人开，油耗一样能控制在6.5升百公里以内，长期跑时速80的话能降到5字头。
车况不好例如发动机节气门积碳多，火嘴损坏大了，变速箱磨损，轮胎滚动阻力大等等好多因素的，所以不是说老车或者二手车油耗就比别人高。
到此，以上就是小编对于二手车低油耗怎么办的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车低油耗怎么办的3点解答对大家有用。
