大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车磨合期走国道还是高速的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车磨合期走国道还是高速的解答，让我们一起看看吧。
新车磨合期走长途(500公里)，应该选国道还是高速？
跑长途是可以的，只是驾驶处于磨合期内的新车需要注意以下几点:
1. 发动机转速不能太高,最好不要超过3000转，时速在60-90公里比较理想。
2.冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后在上路行驶,一般在3-5分钟左右就可以了。
3.不要急加油、急刹车,尽量保持匀速行驶。在磨合期以内的车辆最高车速不宜超过每小时100公里,但是也不可以长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。
4.高速行驶4个小时左右，建议让车熄火休息半小时。
纯新手，驾照刚拿几个月，刚提新车，走高速还是国道安全些？
走高速安全，相信我，我也是拿车第二天上的高速回家上牌。
上高速之前找过几个开车的朋友问过，都建议我上高速。
不要觉得高速车速快，新手容易出事，在高速上行驶，车速都很快，所以相对车速也就没感觉了，都开的快，你开个80码都感觉自己没怎么提速一样。而且下高速之后再开四五十码的速度，你就会觉得速度很好掌握。
我拿车上了两次高速后，国庆直接从成都开车去了云南，单边1200公里，全程八九十码没问题的。
国道虽然车速慢，但是车多啊，而且还有些喜欢乱逛的电瓶车、行人等，对于新司机来说更不好开。
走国道吧。车况还没熟悉，各种道路情况还没熟悉，在这种情况下，建议走国道，走国道可以控制车速，走的慢点。记得刚提新车一个月就跑了一次长途，走的就是国道，虽然慢点。
按交规还不能上高速，除非有老司机带领指导。高速公路速度快 ，对新手来说安全系数要低很多。
从安全的角度考虑，建议走国道吧。
有老司机陪同的情况下，建议走高速，毕竟国道突***况比较多，万一窜出来个自行车，你踩到油门上就麻烦了，高速上大不了外侧车道跑80，估计货车都比你快，别人会直接从内侧超车的
新车磨合期跑高速多少时速最佳？
不低于60公里
新车的磨合期是低速行驶不超过60公里每小时，高速行驶不超过100公里每小时.新车的磨合期主要是让车辆各个部位的零部件得到一个默契，所以车速一定要尽量匀速行驶。
新车磨合期高速跑80--100km左右比较好。
在1000--5000公里时，新车磨合期车速不宜过快，一般控制在50--90 km/h之间，有些车型可稍高些，磨合期最高车速可以控制在110km/h以内。
建议新车磨合期上高速的时候车速要控制在80km/h，最好不超过100公里/小时，因为车速太快不利于汽车发动机的磨合，而且汽车要尽量保持匀速行驶，让汽车各个部位的零件更好的磨合。
关于新车磨合期的注意事项：
1、在新车磨合期，驾驶人员尽量不要急加速和急刹车，养成好的驾驶习惯，不好的驾驶习惯会增加汽车的负荷，不利于汽车零部件的磨合。
2、汽车在磨合期的售后，尽量选择在路况好的地方行驶，尽可能保持匀速驾驶15分钟以上，如果路况不好，走走停停，不利于汽车磨合。
3、汽车磨合期在高速上适当行驶，方便测试汽车的行驶情况，可以清理汽车低速驾驶的时候产生的发动机积碳。
4、汽车在磨合期的时候磨合效果不佳，会影响汽车后期的使用寿命。
到此，以上就是小编对于新车磨合期走国道还是高速的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车磨合期走国道还是高速的3点解答对大家有用。
