大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一般车的磨合期油耗多少的问题，于是小编就整理了3个相关介绍一般车的磨合期油耗多少的解答，让我们一起看看吧。
新车磨合期油耗都高吗？
磨合期的油耗肯定偏高。基本上每辆车都会存在；新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存有误差，因此需要一定里程的磨合，在车辆的磨合期会比较的废油，感觉动力不足，这些在换了机油以后会大大的改善的。
汽车的磨合里程为1000－2500公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为1500－3000公里。汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量和人数，更不能超载。另外，现在的汽车制造工艺已可以使汽车不用磨合
车过了磨合期油耗会降吗？
新车在刚刚开一段时间之后，油耗确实会比较高。但是经过一段时间的磨合之后，油耗就会恢复正常了，这就和之前的油耗对比出来得出的结论，所以才会有了这个说法，当新车过了磨合期之后，油耗就会下降。
首先，新车磨合期油耗的确很高，那么在磨合期，就要养成省油驾驶习惯。例如不急加速、不紧急制动、不要低档高速长距离行车等等，这些是省油驾驶习惯，也是磨合期必须要求的驾驶习惯。如果能在磨合期就养成良好习惯，那么过了磨合期，新车的油耗自然就会降下来。如果不在乎，第一是不利于车辆磨合，第二是养成了不好的驾驶习惯，以后车辆的油耗也很难降下来。一般情况下，在过了磨合期之后，油耗会降低三到五个百分点，这个是极限了，最关键的就是需要在磨合期养成一个良好的驾驶习惯。
磨合期是不是油耗比较高？
新车在磨合期间的油耗比较高。新车发动机中的所有零件都没有完全磨合，零件之间的间隙相对较小。所以发动机的行驶阻力比磨合车大，油耗自然会更高。
汽车进入磨合期后，应进行阶段性性能检查和维护，包括以下几个方面:
1、早期磨合阶段。清洗整车；紧固外露螺栓和螺母；添加燃油和发动机机油；补充冷却液；检查变速器和轮胎的气压；检查照明仪表；检查电池；检查刹车。
2、30-50公里。检查变速器、前后驱动桥、轮毂、传动轴等。噪音或发烧；检查制动系统的制动能力、密封性和密封效果。
到此，以上就是小编对于一般车的磨合期油耗多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于一般车的磨合期油耗多少的3点解答对大家有用。
