大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手轿车多少钱一台 磨合车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二手轿车多少钱一台 磨合车的解答，让我们一起看看吧。
二手车多少年左右合适购买养车费用才不会这么高？
二手车的养车费用高低跟车子的发动机磨损程度息息相关的，一般情况下车龄是越短越好，但如果是车龄一、两年的车，人家车主也没买多长时间，所以价格上是舍不得降太多的。折旧率不太高不如直接购买新车。所以，如果谈到性价比的话，我推荐车龄3～5年的一手车，保养费用不算高，车子的质量也很不错。
什么叫一手车？
新车买回来车主第一次转手就叫做一手车。
那么怎样鉴别是不是一手车呢？
在车辆产权登记证书上，第一页的最上面，第一行登记的是车主名字以及上牌的年月日，下面的部分则是车辆登记的车辆信息；
关键在第二页，最上面没有车辆信息登记，或者只有一个二手车商车辆信息登记的，我们都称之为一手车。
那肯定是年限越短越好了，最好是合资车，或者是日系车，这两种车可为是经久耐用，配件也方便，而且故障率要比其他车系底，维修起来代价也不高。排量的话建议选择1.6自然吸气的或者是1.8自然吸气的，不要带涡轮的，带涡轮的后期维修费用高。
随着二手车市场的火热，现在有不少车主都在考虑买二手车，主要是二手车更便宜，性价比也比较高。但是不同车龄的二手车，车况各有特点，在选择和保养的时候应区别对待。那么买二手车车龄几年的最划算？买二手车又该注意些什么？
1年内的准新车最好
二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期，买回来做一下首保，就可以随便开了。不用像磨合期畏手畏脚的。这时，新车主购买时主要应注意过户方面的问题，比如证件齐全二手车、车权明确等。
2-3年的二手车
基本已经度过磨合期，使用起来十分顺手，性价比较高。这类二手车一般需视具体情况更换部分配件，如刹车片、减震器等，有必要对这些配件进行详细的检查和清洗或者更换。而且现在有很多车子的质保期都在三年或三年以上，买回来后，还可以去4S店对车子进行保养修理一番，这样后面的一些维护成本就可以省好多。
4-6年的二手车
当过了3年之后，车辆将步入第二个生命周期—“中年”。这个车龄段的二手车价格更加便宜。特别是一些原价在30万元以上的中高档车，有的你甚至花不到15万块就能买到了，大概就是裸车的半价。虽然说这些车在外观和配置上不是那么时尚新潮，但其中不乏一些经典款，也有一些在性能上不输于新车的车子。在这期间，车辆上的电瓶、冷却液、刹车片等部件，容易出现故障和磨损，车主需要多注意保养，如果稍有不注意，一些小的毛病就会出现。不过整体还是不影响大的使用的。
4年左右的合适，这个时间点的二手车大约已经降到新车的五折左右，也是部分家庭换车的时间点（别人钱多没办法），而车况正值壮年，还有最后两年免检，但易损件可能需要更换，同时公里数可能也到需要进行大保养，但总的来说保养一下又是一辆好车了，性价比拔群。
第二个节点是7，8年，到这个时候，其实二手车已经折价的差不多了，以后每年只会固定下降个1万[_a***_]（看是A级还是B级），但这个年份的会有大修的风险，特别是10多万公里以上的，搞不好大修就到你头上了，而且易损件，橡胶件肯定都要换一个圈了。
最后是10年的，对，是不是很老，但其实这个也是一个二手车购买的好时间点，这个时间点的车再往后都不会再掉什么钱（二手车不会掉到0元，即使15年只要有手续都还是能值个一千几百），这个年份的二手车大都是1，2万就能拿下来，而且可能已经大修过，在你手上再怎么造都不会有心痛的感觉。
另外，以现在的汽车工艺，只要保养到位，整备好了15年的车一样开不会有什么问题，很多人一听二手车就头大鄙视到不行，完全没必要，要是这样二手车就不会存在了，老百姓过日子省钱才是硬道理。
二手车多少年左右合适购买养车费用才不会这么高？
那肯定是年限越短越好了，最好是合资车，或者是日系车，这两种车可为是经久耐用，配件也方便，而且故障率要比其他车系底，维修起来代价也不高。排量的话建议选择1.6自然吸气的或者是1.8自然吸气的，不要带涡轮的，带涡轮的后期维修费用高。
二手车的养车费用高低跟车子的发动机磨损程度息息相关的，一般情况下车龄是越短越好，但如果是车龄一、两年的车，人家车主也没买多长时间，所以价格上是舍不得降太多的。折旧率不太高不如直接购买新车。所以，如果谈到性价比的话，我推荐车龄3～5年的一手车，保养费用不算高，车子的质量也很不错。
什么叫一手车？
新车买回来车主第一次转手就叫做一手车。
那么怎样鉴别是不是一手车呢？
在车辆产权登记证书上，第一页的最上面，第一行登记的是车主名字以及上牌的年月日，下面的部分则是车辆登记的车辆信息；
太新的不建议，可能有猫腻，不是太懂的不要买。
4年左右的合适，这个时间点的二手车大约已经降到新车的五折左右，也是部分家庭换车的时间点（别人钱多没办法），而车况正值壮年，还有最后两年免检，但易损件可能需要更换，同时公里数可能也到需要进行大保养，但总的来说保养一下又是一辆好车了，性价比拔群。
第二个节点是7，8年，到这个时候，其实二手车已经折价的差不多了，以后每年只会固定下降个1万几千（看是A级还是B级），但这个年份的会有大修的风险，特别是10多万公里以上的，搞不好大修就到你头上了，而且易损件，橡胶件肯定都要换一个圈了。
最后是10年的，对，是不是很老，但其实这个也是一个二手车购买的好时间点，这个时间点的车再往后都不会再掉什么钱（二手车不会掉到0元，即使15年只要有手续都还是能值个一千几百），这个年份的二手车大都是1，2万就能拿下来，而且可能已经大修过，在你手上再怎么造都不会有心痛的感觉。
另外，以现在的汽车工艺，只要保养到位，整备好了15年的车一样开不会有什么问题，很多人一听二手车就头大鄙视到不行，完全没必要，要是这样二手车就不会存在了，老百姓过日子省钱才是硬道理。
请教一下各位老司机，新手上路是整个二手车过渡一下呢，还是买新的比较好？
最好是整个二手车手动挡的，新手开自动挡的一但出现油门当刹车用的时候就会出现不可避免的事故。手动挡的你就是把油门当飞机开，出现危险的时候，本能反应会用脚踩离合的，这种情况发动机转速再高也不会出现不可控现象。自动挡就不行了，油门越高自动离合咬合的越紧，你就是再用另一只脚去踩刹车也不起作用，大家看看现在大部分***都是自动挡的车发生的
我是专业司机，个人开车每年跑20多万公里的大车，看你的情况应该是小本吧！个人建议你先买个二手车教练比较不错，我有个朋友刚拿证时想一步到位直接提了个新车，20多万的好像，结果两年手也熟了车也没法看了，刮刮蹭蹭的太多了，还有劝告一下，新手上路把实习牌放上，最好有张纸写上新手上路，请多关照，这样的话，你开的慢点，一般不会惹起路怒症的别你，还要记住能让的就让一下，好多新手司机，自己走的老慢，还占马路中央，导致后方堵车一片，有时遇到这样的，我的大车有时间时就当个好人，把他慢慢别到路边去，为大家让出路来，虽然不好，但我偶尔也做过。
如果是刚拿驾照的话还是建议二手车比较适合。因为新车需要经过一个好的磨合期，磨合期对车以后的各项性能发挥很重要。还有就是新手难免会遇到些剐蹭，新车肯定比较心疼，如果二手车有些小剐蹭可以不必理会。
16款的雨燕，刚刚一万公里出头，1.5手动时尚酷玩版，现在还值多少钱？
目前雨燕手动酷版价格在6.9万左右，对于一万公里出头的车子来说各零部件基本磨合完，二手市场价格还是可以的给你一个参考价格7.5折在5.2万左右。
铃木雨燕在微型车市场还是有一定的保有量的，但大多数集中在一二线城市，在欠发达地区还是比较冷门的，出售价格还要考虑实际市场需求。
当然各地区二手车价格相差幅度较大，一般这种微型车在一二线比较受欢迎，价格也会更高，可以看到5.6万左右，但在四五线城市或者农村县城价格不是太低就很难出手了。
以上价格供你参考，也可以到当地二手市场询问具体价格情况，如果有熟人接手最好不过了，毕竟二手车贩子还是要赚取一定的差价的，价格很低确实心疼。
对于一款刚过磨合期的16款雨燕你认为合理的价格范围是多少？欢迎下方留言我们一起交流！
你买过个人二手车吗？靠不靠谱？
买二手靠谱不靠谱，现在仍然得靠实力！得靠自己识车的实力！再不济也要带个行家！这里就要验证行家的实力！
其实，这种二手车交易的现状是可悲的！从侧面证实了二手车交易的不规范性。背后透露出管理方对制度建立仍然欠缺。
但是，这并不阻碍二手车的蓬勃发展。随着消费者购车越来越理性，二手车市场毕竟会蓬勃起来！但统一的规范制度，以及经销商的评价体系，仍然需要健全。
我也是选择过二手车的，目前仍在作为代步使用。但是我是通过二手车商交易平台的渠道选车！虽然这些渠道也有他们官方的检测，但仍然没有市场上二手车交易规范性那么强！因此，仍然需要自己对二手车的辨别能力。因此，二手车交易，还是需要技术支持的。
而你如果直接从车主收购，建议联系一些专业检测机构，家用车费用也就几百块！豪车大概在2000选以内！这样可以让交易更透明。费用对于车辆的价位来讲，也不算什么大数量，毕竟，豪车随便一个倒车镜都要几千块！而通过机构的检测，可以清晰的了解车型的具体情况！如果交易双方又是熟人，清晰的车况，也是可以避免之间因为车况和价位的尴尬的。
你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多二手车买卖，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。
先说观点，个人二手车不见得靠谱，车商的二手车不见得不靠谱。靠谱不靠谱不取决于是个人还是非个人，而是取决于人的诚信和守法底线。
下面举个例子，我亲自检测的一辆雪铁龙C5。个人车源，车主介绍车子情况说车子原来在自己名下，因为欠银行钱，名下不能有财产，所以中间过了一次户，但是一直是本人在使用。现在买房子都要用小舅子的名义，也正是因为买房差钱才想处理掉这台C5。车况的话，左前有过小碰撞，是因为喝多了酒撞上了石墩子，修车换了前保险杠，翼子板跟大灯，别的没什么问题，板正的很。
买主是上海人，买二手车嘛，大家都动车找人把关车况，买主找的是我们，专业的事情还得专业的人做。
车辆基本信息如下：
车型年款：雪铁龙C5 2010款 2.3L 自动尊雅型
出厂时间：2010-05
表显里程：94379KM
厂商指导价：19.99万
卖家报价：3万
到此，以上就是小编对于二手轿车多少钱一台 磨合车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手轿车多少钱一台 磨合车的5点解答对大家有用。
