大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车几公里保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车几公里保养的解答，让我们一起看看吧。
新车3000公里了需要保养一下吗？
3000公里的磨合期结束后，需要进行换油保养。 汽车汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，目的是使汽车各部件机能适应环境的能力得以调整提升。“良好的开始，是成功的一半”，汽车磨合的好坏，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。 误区 新车不用保养。尤其是新司机，总觉得车是新的，没必要保养;而更多的人，有保养新车的意识，可就是找不到保养的好方法。其实新车是最需要保养的时期，新车不保养，两三年就会变成老爷车。 坏了就修，保养没有用。车子出问题了，就送修理店，就是不肯在保养上下功夫。浪费修理费不说，车子坏得也越来越频繁。 “只开车、不养车”的驾驶习惯，会极大损伤发动机，直接导致提速慢、发动机噪声大、油耗偏高等诸多问题。
新车3000公里了需要保养一下吗？
3000公里的磨合期结束后，需要进行换油保养。 汽车汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，目的是使汽车各部件机能适应环境的能力得以调整提升。“良好的开始，是成功的一半”，汽车磨合的好坏，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。 误区 新车不用保养。尤其是新司机，总觉得车是新的，没必要保养;而更多的人，有保养新车的意识，可就是找不到保养的好方法。其实新车是最需要保养的时期，新车不保养，两三年就会变成老爷车。 坏了就修，保养没有用。车子出问题了，就送修理店，就是不肯在保养上下功夫。浪费修理费不说，车子坏得也越来越频繁。 “只开车、不养车”的驾驶习惯，会极大损伤发动机，直接导致提速慢、发动机噪声大、油耗偏高等诸多问题。
汽车是半年保养还是行驶到5000公里再保养？
有的汽车品牌规定保养间隔是5000公里／3个月，有的品牌是7500公里／6个月，也有品牌是15000公里／12个月。还有专家或4S店说国内的汽车使用状况不好，应该进一步缩短保养间隔。
保养周期究竟由什么决定？
保养的项目包括：发动机机油、变速箱油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、空调滤清器、火花塞、制动液、发动机正时皮带、发动机冷却液、转向助力液、制动器、电瓶、轮胎等。
选择更好的配件，采用更好的装配工艺和更合理的发动机、变速箱管理系统能有效减少零部件之间的磨损，延长保养间隔。
配件技术
配件技术的提高，能有效延长配件的使用期限。保养间隔有公里数的要求，大家可能都能理解，这是因为配件会根据实际使用量而磨损，用得越多磨损得也就越多。但即使没开多少公里，为什么3个月或者半年也得更换呢？有时间限制的主要原因在于各种油液。油液与空气接触后会被氧化，氧化会导致失效。而目前厂家的保养间隔规定时间都是远远短于各种油液的有效期。
汽车是半年保养还是行驶到5000公里再保养？
要看车子的实际情况，一般五千公里保养就行了。
有的汽车品牌规定保养间隔是5000公里／3个月，有的品牌是7500公里／6个月，也有品牌是15000公里／12个月。还有专家或4S店说国内的汽车使用状况不好，应该进一步缩短保养间隔。
保养周期究竟由什么决定？
保养的项目包括：发动机机油、变速箱油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、空调滤清器、火花塞、制动液、发动机正时皮带、发动机冷却液、转向助力液、制动器、电瓶、轮胎等。
什么时候更换主要由三方面因素决定的。
汽车生产技术
选择更好的配件，***用更好的装配工艺和更合理的发动机、变速箱管理系统能有效减少零部件之间的磨损，延长保养间隔。
配件技术
配件技术的提高，能有效延长配件的使用期限。保养间隔有公里数的要求，大家可能都能理解，这是因为配件会根据实际使用量而磨损，用得越多磨损得也就越多。但即使没开多少公里，为什么3个月或者半年也得更换呢？有时间限制的主要原因在于各种油液。油液与空气接触后会被氧化，氧化会导致失效。而目前厂家的保养间隔规定时间都是远远短于各种油液的有效期。
到此，以上就是小编对于新车几公里保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车几公里保养的4点解答对大家有用。
