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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于二手车suv推荐车型 磨合期多久 品牌换一次的问题,于是小编就整理了5个相关介绍二手SUV推荐车型 磨合期多久 品牌换一次的解答,让我们一起看看吧。

二手车什么时候买好?

说到什么时候买二手车好,下面我先给大家讲一讲二手车市场的淡旺季。


大家都知道,不管是新车还是二手车市场都是有淡季旺季的。先说一说旺季,尤其是二手车,每年的九月十月都是旺季。再有就是真正的大旺季,十二月一月这两个月,是真正的旺季。所以每年这个时候车子价格都偏高的,所以建议大家想买车的时候不要在这段时间买车,没有什么性价比可言的。因为这段时间可以说是一年中最贵的时候。

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但是基本上这段时间一过,过完年之后,车市就到了淡季。可以年前买车回家过年,年后回来卖车过日子。所以说年前是卖方市场。

再有就是贬值了,这个年一过呢,车子基本上可以说又多了一年的贬值,多了一年的折旧,价格肯定还会下跌的。所以说年后买二手车的话,可以享受多一年的折旧。所以想买二手车的朋友们,年后可以入手了!

谢谢邀请,有几个年限购买2手车是最好的,下面我给大家分析一下。第一个 1年内的新车,车主因为个别原因卖不到1年的新车是最划算的, 1:车子还再享受三包,2: 车价比新车便宜至少20%而且 3:保险购置税也省了一大笔。4:车况非常好,基本和新车一样比店里的库存1年的车好。第二个 2-3年的二手车 这个年限的车已经磨合的非常好看 公里数一般家用不会超过10万 这个时候基本就是新车的6.5-7折 开的时候只需要更换一些磨损件就可以,比如轮胎火花塞 空滤什么的,不用过多投入,再开两年还能卖新车的5.5-6折,保值率很好。 希望回答对你有所帮助

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什么时候买二手车最好?1.最需要用车的时候买最好,早买早用嘛。2.性价比方面,我建议您在汽车销售的淡季来买,一般淡季都是过完年的春季,还有夏季。这个时间段呢,二手车的存放,损耗成本较大,一般有利润就会销售的。

一般选购第三年到第五年的车是最合适的,大概在现在车型裸车价的60%--75%,选择一个爱干净完美主义的车主,有的人不允许车有缺陷,坏了就去修,有的时候过度保养,选择这样的车不至于到手后频繁的维修消耗金钱牵扯精力,建议每年的3、4月份选购二手车,因为这个时候的车刚过完年又便宜了不少。再就是要仔细检查,防止上当受骗。

我们知道不管是二手车还是新车11月底到春节这一段时间买是最不划算的,这段时间正是人们腰包最鼓的时候,也是车商年底冲量的时候。那什么时候买最划算呢,新车在每年的三四月份和十一期间买是比较划算的,而咱们的二手车在每年的六七月份买是比较划算的,为什么这么说呢?因为二手车有好多一部分是商家收来的,只有少部分是寄卖的,而收车主要集中在春节前后,因为现在汽车更新换代很快,很多人外面辛苦一年年底就有换辆新车回家的想法,所以车商选择在这个时候收车。为了能有更大的利润收到的车车商会进行整备再销售,所以有一部分车在整备之后的几个月陆陆续续就卖出了,到了六七月份车商会对之前收的车进行清库存为下次批次进车回笼资金,所以选择在这时候买车会有很大的还价余地。

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二手车年份怎么选?

车型太多,也不好具体分析。

只能大体说说

日产丰田本田这三大牌子。机头耐操,省油,维修件方便。只要车况好,十年没问题。

国产车不管什么牌子,超过五年的,不建议了。

法系德系车,机头和波箱不漏油价格实惠的话,七八年内还可以考虑

二手车这玩意关于年份问题这还是看心态,如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份,主要看车的整体车况,换句话说就是年份虽然新,但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢?是不是。

还有一点我们是干二手车的,收车主要都是看车况,车况差了基本不看,哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响

不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄,个别地方还有一些15年以上的,不过都是日系车型偏多。

所以说二手车主要看车况,再看年份。

一般分没有出保,还在保修期内的车,适合小白新手,买来后去4S店查一下免费修。出保了的车最好买5年左右,价格会比较合理。但二手车最好买大品牌偏冷门的车。比如法系,林肯,英菲[_a***_]等

随着现代化社会的到来,人们对于汽车的需求与日俱增,所以我们能看到现在买车的人大大增加了。对于一些有钱人来说,他们买车是非常简单的事情,不但会挑选一些新车,而且还会买一些比较高端的品牌,但是对于普通老百姓来说,能够买得起一台车已经很不错了,甚至有些人还只能去挑选二手车。二手车虽然也不错,性价比比较高,但是里面的水也是很深的,一不小心就会入了坑,那么想买一台二手车,对于车辆的年份该怎么选?老司机一说就懂。先来看一下国产车,我们都知道国产车崛起的时间并不长,所以大体看上去非常不错,但是开的时间久了就会有些小毛病,这主要是由于材料的选用,以及制作工艺方面出的问题,也正是因为这样,很多国产车1年之后的保值率还不错,但是到了3年之后就会低上很多个档次。所以说,如果想要挑选二手的国产车,那么最好是选用了3到5年的,而5年之后的就千万不要考虑了,小毛病多到你怀疑人生。再来看一下日系车,日系车是出了名的省油耐用,而且还很保值,所以在日系车中,有着像汉兰达普拉多这样的保值神车,他们的保值率直到5、6年后才会逐渐掉下来。要是挑选二手日系车的话,那么建议是挑选6年之后的,因为即使过了这么长时间,日系车各方面的性能依旧很出色,而且过了6年的时间,他们的保值率才会逐渐掉下来,性价比非常优秀,这时候买车也比较划算。最后是德系车,德系车的保值率和日系车差不多,前几年一直都是超过了日系车的,但是近些年逐渐被反超,之所以出现了这个问题,就是因为德系车开的时间久了,烧机油的情况会比较严重。不过德系车的优点也是不少的,德国人造车一直以严谨出名,所以德系车的材料选用非常厚道,而且安全性更加出色,这种车的保值率在4-8年内,在这时间段内的德系二手车市最划算的。知道了这几个主流车系的保值年限,相信对于大家选车是很有帮助的,不过大家还要注意的是,二手车里面的水很深,除了年限之外,还得看车子的具体情况怎么样,比如是不是事故车、泡水车什么的,一定要仔细检车。仅供参考,老司机一看就明白。

车龄最好挑选在使用了四年左右的车。

开过了四年左右的车早已度过了一个磨合期,开起来会非常舒服。如果原车主有按时保养自己的车,那么一般车都不会又问题,所以我们要认真看看车主的车辆保养记录。对比三年内的二手车,价格上会相对便宜,特别是中高档车,价格降的极为明显。相对六七年后的车,则车况比较有保障,而且六七年后的车保养起来比较麻烦。

车载行驶多少公里或多少年的时候卖最划算?

这个没有标准答案的。二手车的出售价格并非仅仅取决于车龄和行驶公里数,还会受到车型、品牌、车况等众多因素的影响。然而,一般来说,对于大部分车型而言,当车辆的使用年限在三到五年之间,同时行驶公里数尽量控制在十万公里以内时,将其出售会相对获得较好的价格。这是因为这样的二手车在市场上比较受欢迎,能卖一个不错的价钱。此外,需要注意的是七座及以下的私家车是六年免检,超过六年之后检车的频率逐步上升,因此很多人会在免检期结束前换车

当然,具体的出售时机还需要根据车辆的实际情况来判断。如果车辆使用状况良好,且内饰味道散去,机械磨合完成,各方面表现良好,那么即便使用时间超过五年或者行驶公里数超过十万公里,同样有可能卖出理想的价格。反之,如果车辆状况欠佳,即便车龄和行驶里程数较低,也难以卖出好价钱。

打算入手一辆二手合资SUV,买哪款好?

不知道楼主的预算是多少钱,预算在20万左右的话,我是首先推荐汉兰达。汉兰达作为二手车来说,性价比真的是特别高。属于中大型SUV,不论是从保值率,空间还有油耗上面,大家都是可以接受的。

第二个推荐就是本田的CRV

本田的新款CRV虽然被这个1.5t的发动机油门搞得沸沸扬扬,但是老款的2:0和2.4的发动机经过了多年的市场考验,耐用程度还有我易保养程度都是没有问题的。价格方面比丰田汉兰达又略低一点。

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买二手合资SUV,第一选择的就是本田crv,crv具有市场保有量大,保值率高,维修费用低,空间还大,经久耐用,买二手车图的不就是好开好用,费用低嘛。

买二手车最好是买三年左右的车,刚过磨合期不久,车辆行驶路程也不会太多,车主保养的也好,有的车主可能有其他原因,急着换车或卖车,还有可能买到保修期以内的车。

买二手车,你省了车辆购置税,交强险,贴膜,升级配置设施,这些也会省一些钱,买到二手车有个磕磕碰碰还不心疼,开个两年再卖,也损失不了多少钱。

crv有2.0l和2.4l两个排量的车型。2.0排量的车4挡自动,150马力,国二标准。03,04年价格是23.***万。现在五万左右。

2.4排量的车5挡手自动,160马力,国二标准,原价27.44万,现在七万左右。

现在二手市场上有不少crv,我认为最好买年份相对近些的车,比如买08款的车,09,10年左右上的户,无论外观内饰,比前两款有太多的进步,公里数基本在十万公里以内,9万以内可以买下。

但是买二手车要注意一点,看看这车的环保标准,要是国二,国三标准的就要考虑当地能不能上牌的问题了。

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汽车开几年换新车比较合理?

如果是1~2年的新车,不建议换车,因为从汽车的生命周期来看,一辆使用了一两年的汽车刚刚过了磨合期,此时的汽车状态最好。况且车还在保修期内,需要修的话也不会有费用,除非你有足够的钱和任性,想换新车就另当别论了。

3~5年车龄的车很好卖,性价比高,车况好,二手车商也愿意接受,因为这个时期的车比较新,整车的颜色和核心部件都比较完好,即使有什么问题,维修成本也不会太高,甚至这款车在你卖的时候可能都不会更新。

对于4~6年车龄的车来说,根据中国汽车市场的现状和综合车的价值,这个阶段是换车的最佳时机,既能合理用车,又能在换车时赚到满意的价值,这个阶段的二手车对于很多二手车商来说还是在可接受的范围内。当一辆车的使用寿命是6年以后,维修费用越高,卖10个尺寸以上的车就越难,很多二手车商都不会接受,除非你的车型特别或者值得收藏。

到此,以上就是小编对于二手车suv推荐车型 磨合期多久 品牌换一次的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车suv推荐车型 磨合期多久 品牌换一次的5点解答对大家有用。

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