大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手轿车2万以下的 品牌车有哪些的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手轿车2万以下的 品牌车有哪些的解答，让我们一起看看吧。
2020年2万左右二手车有哪些？
针对你的问题，回答如下：
两万元买台二手车的话，选择面也很多的，这主要取决于你是代步自用还是占个牌照用（不怎么开），如果是占个牌照用偶尔开下甚至一天都不开的话，那么选择的品牌和车型很多，不分年限的话就随便了，比如年限短的比亚迪F0，长安奔奔、奥拓、QQ、夏利、polo、捷达等；或者年限长的20多年的老宝马3系、5系、奥迪、奔驰都能买得到（注意可能是事故车哦，毕竟价位在那摆着了）
如果是代步自用，开的机会比较多的话，建议你选择一款比较耐操，经济实用的，车龄尽量短，车况尽量好的车子，比如：8-10年左右的桑塔纳、8-10年的捷达、8年左右的标志207、5-7年的雨燕、3-5年的比亚迪F0、3-5年的夏利、5年左右的吉利金刚、7年左右的Polo等。
说这么多，我主推：新一点的夏利和捷达，夏利经济实惠，节油保养便宜，小毛病也不是很多；捷达耐操皮实。
希望你能选到合适的车子，如果觉得我回答的还可以，可以给个关注和转发！待其他网友提意见作补充！
MK4的时代已经过去了，但她的辉煌还在
一代神车，大众的顶峰之作，建立口碑的功勋产品，特别是手动挡版本，太好开了，档位吸入感，高尔夫4留给人印象更深的标签是“吸入感”。档位清晰，切入档位瞬间吸入感强烈，这种与机械建立的良好沟通感让开车变成一件享受的事情，手动挡的驾驶乐趣油然而生。
但是每天开上他真的满满的幸福感，1.8的机子老当益壮，3000转后的动力小爆发让人回味无穷。
白内障的右眼，朦胧美朦胧美
坐进高四是有一种特别的幸福感。
13年跑了13万公里不算很多
开着Mk4上街的时候，很感觉很舒爽。动力肯定是够用的，40迈拉到60迈就有明显的推背感，短轴距在变道超车的时候也会灵活很多。
2万以内的二手车，有哪些可以推荐的？
二手车不像新车，2万开看似预算很少，但能买到的二手车还是很多的！但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。
想买个代步练手的省心的，可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差，但质量不错，保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了，这一点要接受！
如果想要年限近的，那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的；级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。
如果你在乡村路上开，不上公路上开的话，你还可以考虑下线的营转非车辆。
这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车，车况相对较好的，回来大修花个大几千整备一下，还能开很长时间。
但这类车一般买回来，只能再合法上路行驶2年，之后就不能合法上路了，但在乡下开就影响不大了。（它属于营运车辆，8年强制报废）
其实你这个标题的话，首先2万以内那这个价钱的话就会将车辆限定在一个年限较高的一个时间段内。
其实我个人建议2万的话，也不是说买不到一些合适的二手车，我个人更愿意推荐给你一些合资的品牌，就比如说像大众或者说是斯柯达，年份的话如果是2万，一般年份可能都会在一个10年的上下，然后车辆最好是选择手动挡的这样一方面是[_a***_]考虑，还有一个最主要的方面就是可靠性，手动挡毕竟电子部分比较少，所以它的可靠性是肯定要好于自动挡的。
车辆的价值比较低的时候，那你后期这个车辆的可靠性也是要做一点参考的，否则当你车况把握的不太好的时候，那你2万多买回来的车，很有可能在经过几次维修之后，它的维修都有可能会跟你的车价相同，甚至超过车价，所以说购买二手车无论是再便宜或者说是价位再高，车况一定是排在你的价钱之前的，否则你这一辆车入手的开始，那基本上相当于是一个花钱之路的开始。
到此，以上就是小编对于二手轿车2万以下的 品牌车有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手轿车2万以下的 品牌车有哪些的2点解答对大家有用。
