大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国纯电动超跑世界第一的问题，于是小编就整理了1个相关介绍中国纯电动超跑世界第一的解答，让我们一起看看吧。
中国版特斯拉，百公里加速5.6秒，20万值不值？
不值得
而不是用来跑百公里加速的
3年以后，电池老化，续航能力打折的时候
你就知道国产新能源车不靠谱的地方了
所以国产的新能源车，你愿意做小白是你的事情
反正，我不会买
其实这个真不值，电车和燃油车比起来简单得多，但是售价却高的离奇，主要就是利润最大化吧。
每个企业做车的目的不是服务于人民，而是利润最大化，加上很多车机系统，智能化，甚至不以安全为目的自动驾驶技术，也就是卖车的噱头，一 些不实用的东西。
即使电动车，你想做好车，把车底盘做结实，电池做好，电机用最好的，提速能走，续航长，刹车管用，有个空调也就行了。
车机系统
其实一辆好车，最主要的是安全，不以安全为基础的车不是好车。
现在的车企哪有什么匠心啊，哪有什么把车做的结实可靠，做得像艺术品一样的呢？都一味的偷工减料，一味的增加智能，一再的说车机系统，一味的自动驾驶，一味的使劲加价。
其实我一直不太看好电动车，但是现在油价又那么高。我开过五菱宏光MINI，其实真的不好开，车窄小，重心高，减震不太管理，而且开起来还不稳当，售价并不算低，有空间暖风的3万大，而且保险比燃油车的还高，这样下来一个小电车都4万大几。性价比极不合理。
所以我不怎么以看重电动车。
中国版特斯拉部分技术指标，满电续航里程：1000公里；电池5分钟快充：80%的总电量；电池循环充电5000次: 不低于原有容量的80%；电池工作环境温度：-20—60摄氏度；百公里时速刹车距离：小于30米。
中国版特斯拉 百公里5.6秒 20万值不值？
自从中国开始新能源车热之后，新能源汽车品牌雨后春笋版的出现，单从logo上看，就可以看得出，这些新车品牌都有互联网背景。而且无一例外的都拥有概念车的造型、太空舱的内饰，以及超乎想象的极速。
号称长得最像特斯拉的YOUXIA汽车，来自于上海的“上海修源网络科技有限公司”。
听名称，它的创始人应该是80后，小时候看过《霹雳游侠》，是一款会跟人沟通的智能汽车，因此深受影响。
但是目前该公司员工仅300人，从这一点上就可以看得出，这不是一家造车的厂商。虽然自己号称80%的员工来自于上海的看“通用、大众、上汽以及吉利”等汽车公司，但不可否认，这家公司依旧是个互联网企业。
要知道，特斯拉汽车也有3.3万名员工支撑这家十年仅生产了25万台汽车的企业，而这300个员工的互联网企业，并没有出名的带头大哥，也没有足够的核心技术，它的未来会怎样，还真不好说。
曾在2015年就发布了第一款概念纯电动轿车游侠X。续航500km、，30分钟充满80%电量，百公里加速5s以及具有性格化的智能交互系统KITT，这些产品亮点都将延续到量产车型之中，按照产品定位，游侠X将是一款面向成熟新能源汽车市场的纯电动汽车。
至于这款车的提速以及续航里程，并不值得雀跃。因为是个电动汽车就能跑出5秒左右的成绩，这是因为电动机[_a***_]大且峰值扭矩来得早的原因。至于续航里程，说句不好听的，只要电池组够多都可以达到500公里的喜欢，更何况这个续航里程还是官方公布的，真车至今没下线，也就无从判断了。
从官方得来的信息，目前游侠汽车已经得到了C轮融资，5亿美元的款项已经到位，预计在今年就会有名为YOUXIA X的车型下线。从前面的蔚来汽车来看，这一说法并不成立，因为公司刚刚成立不到4年，真正发布汽车是2015年，从研发时间上看，该车根本没有时间进行路试和批次调试，贸然上市，对于汽车行业是不可思议的事情。但从互联网企业的角度看，如果是一台手机，这个时间是够用的。
从互联网的角度看，谁先发声谁就站住C位，但从汽车行业的角度，这些“新兵”，别说造成经验不足，就是对上下游供应商的整合还远远不够。雷声大雨点小的法拉第未来汽车就是前车之鉴，消费者是看热闹不嫌事儿大，你愿意烧钱，我愿意看你的设计，但买不买，可不是一台长得好看的车就能让我埋单的。
自从***总理提出了“互联网＋”的概念以来，作为制造业重要一员的汽车行业的“互联网＋”也是发展得如火如荼，一方面，传统汽车企业在积极探索研究汽车智能化的研究。另一方面，不少互联网企业也在加入造车的行列。而近日一家默默无闻的新能源轿车宣告旗下的新车正式发布，新车将在2018年9月份正式交给。
这就是游侠公司，游侠汽车是一家新兴的中国品牌电动车公司，公司成立于2014年年初。隶属于上海修源网络科技有限公司，其致力于自主研发和制造纯电动汽车。
“想要造一辆如霹雳游侠一样炫酷的车，是我一直以来的梦想。”现实中80后创业者黄修源因为特斯拉而做起了造车梦，在组建团队后的短短482天内，拿出了自己的处女作。15年在北京三里屯太古里的橙色大厅，这位游侠汽车的创始人兼CEO发布了旗下首款纯电动超跑车型—游侠X。按照黄修源的说法，游侠X是要做“平民版”或者说“中国版”特斯拉。
时隔两年，游侠带着自己的首款车型游侠X富丽归来，而且现已开端量产。
据官方发布的数据，游侠X续航可达460km，百公里加速仅需5.6S，同时支持家用充电和超级快充，在最快充电速度下，续航里程可达270KM。性能参数之外，上述游侠汽车的公关人士认为能为这款车加分的地方显然还包括一系列互联网化的人机交互功能：基于Android5.1专为汽车深度定制的KITTOS交互系统，可以和车主直接进行对话，还能为车主提供交通信息提示；每一辆“游侠X”都拥有一张可以表达“情绪”的前脸，用户可以根据自己不同的喜好调节整车氛围、 车内主题、引擎模拟声等。售价在20万左右。从参数上看，这确实是一款值得期待的车。
一款车，从模型出炉到真正量产，游侠显然还有更多的路要走。比如，汽车试制阶段的各种验证和测 试，不仅需要人才、资金、场地，更需要时间;试制完成后的调试匹配，同样如此；而最终要落地量产。难度真的很大，就连财大气粗的乐视汽车，目前还处于PPT阶段，游侠X是中国版特斯拉 还是创业者的一个梦？让我们拭目以待。
到此，以上就是小编对于中国纯电动超跑世界第一的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国纯电动超跑世界第一的1点解答对大家有用。
