为何成都车展这么多新车价格跌穿心理预期线?
车展新车售价“跌跌不休”，背后到底是何逻辑？其实，在成都车展上，售价低于预期的并非只有江铃福特Ranger、深蓝SL0智己LS方程豹豹5这几款。除此之外，在成都车展之前，也已经有不少车型给出了击穿底线的价格。
这也侧面说明，这次新政策对潜在用户更有激励作用，某种程度是给了潜在用户一些“促销只有两种方案，价格不会再有大变动”心理暗示，对于价格敏感型潜在用户来说，直降3万能够促进购买欲，对于那些有选装需求同时在***价格的潜在用户来说，选择9月前可选择的权益补贴方案更为妥帖。
对于A级车来说，我们刨去B端的网约车和租赁市场，C端的用户相对需求比较旺盛，但是这个市场的供给量并不足，因为产业的发展过程中大家认为做小车是赔钱的，做大车才有品味，才有议价能力。
特斯拉价格下降的这么快这是为什么呢?是为了销售量吗?
第一点：消费需求下降。其次：特斯拉在四月推出远程版本，导致许多用户修改订单。
今年1月，价格下探至291万，今年5月则降为216万（今年4月销量大幅回落，主要原因则是新能源汽车国家补贴政策，设定了新能源汽车想要享受国家补贴，定价不能高于30万的限制，消费者也是等待特斯拉降价，所以持币待购。这也是为什么特斯拉会在5月降价的原因之一）。
市场竞争愈发激烈特斯拉和其他的自主新能源放在一起比较，如今在价格方面显然就会有着明显的竞争优势，在经过价格下跌之后，特斯拉的核心产品主要是攻击20万元到40万元的市场，而这一个价位正好能够有效满足自主新能源的市场。
利润率较低的原因，是新车平均售价下降，以及特斯拉正致力于提高其内部设计的电池（4680电池）的产量和成本。 特斯拉表示，其4680电池生产线的产量已经有显著提高，过去的第二季度，德克萨斯州的电池产量比第一季度增加了80%。
成本降低。要知道，产品的售价，基本都是建立在产品自身成本上的，所以成本的降低也会让产品降低。据悉，特斯拉在进入我国市场的时候，把自身的生产芯片换成了较低版本，所以特斯拉的生产成本也相应的较少。而特斯拉越来越便宜也是对于自己的成本和提高自己的销量，其售价才会降低。竞争大。
特斯拉这一次的降价可以说吸引很多人的目光，主要是他降了，价格实在太多了，足足有15万。在降价之后，特斯拉的***甚至一度处于崩溃的状态，因为有很多人都来订购特斯拉。
限时降价、油电同价……车企开启花式降价
近日，宝马、奥迪等车企针对旗下的新能源车型开展了限时降价活动，其中奔驰旗下的产品降价幅度为6-7万元；而宝马iiX3等车型的降价幅度甚至达到了10万元。此番降价有迹可循。
哪吒汽车官方在2月19日发布降价消息，哪吒X全系价格直降22000元，新车起售价为98万元，实现“油电同价”。哪吒AYA全系价格直降8000元，哪吒S全系价格直降5000元。同时推出“保值礼”：2024年3月31日前下订哪吒S和哪吒GT车型，可享受2年内以开票价7折换购哪吒汽车全系新车的权益。
新的竞争环境下，为了扩大市场占有率，各大车企也是纷纷加入价格的内卷大军，前有比亚迪油电同价，后有蔚来全系降价，面对这般“掀桌子”的玩法，作为豪华品牌的凯迪拉克也是选择跟进。
花式降价，合资品牌们主打一个“诚意”7月7日，南北大众率先针对ID.家族开启新一轮限时优惠，一汽-大众ID.限时钜惠包含至高7000元置换补贴、至高9000 ID.点券，以及包含8年16万公里三电质保、3年10万公里整车质保、首任车主终身免流量等在内的“六大基础权益”。
价格战拉开序幕!“宁可不要定金转单买特斯拉”!新能源车企狂卷
月6日，特斯拉官方宣布，在售Model3及ModelY全系国产车型将调整售价，Model3起售价直降6万元，ModelY起售价直降9万元，两款车型其余版本的降价幅度从2万到8万元不等，此次调价创下了特斯拉中国售价的历史最低纪录。不止于此，特斯拉先后下调了在日本、韩国、美国、加拿大以及欧洲多国的电动车售价。
近年来，特斯拉的降价成为了汽车行业的一大话题。从年初的价格战开始，特斯拉率先降价，引发了车企之间的价格混战，大约30多家车企卷入其中。而现在，随着半年度销量的陆续出炉，多家车企也迅速祭出了降价策略，新一轮价格战的苗头若隐若现。
特斯拉带头降价，可以说是价格战始作俑者的最新表态。不止特斯拉，进入8月，新能源车再次掀起了降价潮。除了现金的优惠，还有各种权益调整，比如安装充电桩优惠，推出价格更低的新车型等等。从年初打到了年中的价格战，在下半年又续上了。
刚刚上市的2023款AION Y Plus，把600km以上续航里程的家用车价格拉低至14元万区间；同时，飞凡F7则以仅20万元出头的价格，就把“入门即顶配”做到了极致——如果消费者选择“车电分离”模式，其购车“门槛”更会进一步下探至159万元。
选配打折、保险补贴、交付激励等多种形式“变相”降价。但是，特斯拉只是车市的一个组成部分，价格区间在20万-30万元左右，覆盖度比较窄，且只有两款车型，所以对大部分车企的[_a***_]并不是特别大，而是消费者的消费心态受到了一定的干扰。总体来说，新能源汽车行业将会更加竞争激烈，消费者将会受益。
同一日，Model Y长续航版、Model Y高性能版车型也下调售价4万元，调整后起售价分别为299万元和399万元。目前，针对特斯拉S3XY全系车型的“赢得引荐奖励”、“FSD限时转移”等***政策仍在持续。
五菱推出缤果、丰田靠bZ3打翻身仗?3月上市新能源车盘点
在3月的新车阵容中，五菱推出的新品缤果成为了备受关注的焦点，尤其是它是否能凭借bZ3实现品牌的翻身仗，成为了热议话题。作为五菱品牌新添的小型电动车，缤果定位高于宏光MINIEV，旨在向上拓展市场。五菱品牌以打造爆款车型闻名，宏光MINIEV百万销量的成绩就足以证明其实力。
上市时间：3月内 预计售价：7-10万元 五菱缤果是五菱品牌旗下全新小型电动车，定位于五菱宏光MINIEV之上。外观方面，新车采用了全新的设计语言，与五菱家族中其它电动车有着明显的造型差异，给人带来不一样的视觉感受。
五菱缤果 五菱缤果在发布了申报图之后，就受到了网友们的广泛关注，甚至不乏30-40岁的男性潜在消费者打算添一台来买菜接娃用。当然，以五菱缤果那3950/1708/1580mm的车身尺寸数据和2560mm的轴距长度来看，就算作为家里的第一台车也是够用的。
阳春三月，随着气温的回升，又到了赏花、露营的最佳时节，与此同时，国内车市也将迎来一***新车上市，其中就包括了长安逸达、新款轩逸、一汽丰田bZ飞凡F五菱缤果、全新奔驰GLC、零跑C11增程、荣威RX新款荣威iMAX8等重磅车型。
新能源汽车什么时候降价
目前来看，8月份是汽车销售的相对淡季，很多车企选择在这个时候推出优惠活动，提前开启“金九银十”的销售旺季。零跑汽车、极氪、上汽大众、特斯拉等品牌都已经推出了降价促销活动。此外，电池原材料价格的下降以及新能源车市场的竞争也是推动降价的重要原因。
同时，目前油价持续高位，有利于新能源车的增长。《车质网》副总裁张炤虎预计，新一轮的降价潮可能会一直延续到今年年底。“如果年底有新的有关政策，或者汽车下乡，农村地区的基础充电桩设施建设跟上来了，有可能再消化一部分销量。
进入下半年，新能源汽车市场的“降价”声音愈发响亮。8月11日，极氪汽车官方宣布极氪001车型直接降价3万-7万元，引起市场热议。随后，不少车企纷纷跟进，推出各种优惠活动。8月以来，已有10个品牌官宣降价。其中，上汽大众、一汽大众、零跑汽车、哪吒汽车、蔚来汽车等传统车企和造车新势力悉数参与。
