新能源汽车电池的使用寿命,新能源汽车电池的使用寿命是多少年-晨光汽车网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车电池的使用寿命的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源汽车电池的使用寿命的解答，让我们一起看看吧。

新能源汽车动力电池的寿命一般是多久？

现在市面上主要有两种动力电池类型：三元锂电池和磷酸铁锂电池。目前纯电动汽车用的电池大部分以三元锂电池为主，主要是三元锂能量密度比酸铁锂电池高。所以我们重点拿三元锂举例说明：一般来说，三元锂单体电池的循环使用次数在1000次左右，按电池行业的相关标准，在电池完成循环寿命后，容量保持率还不低于80%。按这种的模式计算，如果新能源汽车充一次电能续航500公里，一个星期充一次电，可以使用20年；20年后充一次电续航应该还有400公里才对；但为什么网上很多评论说新能源电动汽车最多能使用个15万公里，也大概最多使用8年的时间？

其实啊，最主要的原因是这样的:

（图片来源网络，侵删）

纯电动汽车是由动力电池组组成的，电池成组工艺非常复杂，要求有八个一致性，即：电压值、内阻值、容量值......等等

在动力电池出厂前以及生命周期中要达到的一致性。但电池单体由于在加工工艺和电化学特性等方面的原因，造成电池各单体性能无法做到完全一致，即电池的不一致性是绝对存在的。当电池组由多个单体电池串并联组合使用时，单体电池的不一致将导致电池组的寿命衰减。就内部单个电池而言，组合使用比单个使用更容易发生过充和过放现象，且不易被发现。所以在电动汽车使用中，动力电池经过多次循环后不一致性被放大，导致电池整体的性能下降。

所以网上评论说新能源电动汽车最多能使用个15万公里，也大概最多使用8年的时间，这是这个道理！

（图片来源网络，侵删）

新能源电动汽车电池组一般寿命有多长？

很难讲？主要配套电池质量及电脑对单个电池检测，控制灵敏度有关。另外车主对车辆使用习惯及平时对电池组保养是关健。

平时放电剩余30%左右必须充电，不要放到极限，由于新能源汽车流动性大，充放电无规律，最理想用多少，充多少。

（图片来源网络，侵删）

要搞清标准充放电次数，一般放电到30%左右，再充电为完全充放电，标准为一次。平时补充电或用多少，充多少，不能计次。

电池组千万不要过度放电和充电，要配置本车电池组適配充电器。否则会影响电池组寿命。撑握好以上规则和操作，电池组使用寿命可达3一5年不成问题。

本人浅见，供参考，阅读，评论，点赞。

大家都从理论角度给出了新能源汽车电池的使用寿命，作为补充，在这里给大家一个参考数据，熟人最新买的新能源汽车（牌子就不说了，是市面上用户很多的大厂牌），厂家给的维保政策是：终生电池维修（换新）+八年免费维修保养。说明厂家认为自己生产的汽车开八年是不会有大问题的。

本人觉得这样的政策比较适合市场需求，一般而言，汽车用了八年基本就开始考虑换车了，而新能源汽车的发展速度比传统燃油车快，虽然目前有厂家喊出1000公里的续航大家都觉得只是梦想，但未来不用八年、估计三年左右就能实现这一目标，到那时把原有的新能源车再做替换，相当于又延长了使用寿命。也许未来会发展成购车不要钱、增值服务要钱的新模式，那时候就更不用担心电池寿命的问题了。

期待未来新能源汽车带给我们的更多惊喜。

实验室数据是2000次，也就是满充满放2000次，照这样计算，续航300公里的车，可以在生命周期里跑60万公里……

但是谁用电动汽车会满充满放呢，最多是给电池充满电，一般人电池电量到50%以下，可能就考虑充电了，所以实际数据应该是比这个更长的。

不过并不是电池完全衰减了才报废的，一般是电池容量衰减到初始值的80%以下，就不能在电动汽车上用了，要么梯次利用，要么拆解利用。

按照近几年电池的衰减情况，能够在电动汽车上的寿命大概是4-6年吧。

不过随着技术的进步，这个时间肯定是会延长的。

现在锂电池的应用很广泛，我们的智能手机，普遍使用的就是锂电池。一般来说，在普通电子产品上，锂电池的使用寿命是在5-20年之间，就平均值来说，在8年左右。不过就目前的技术而言，新能源汽车搭载的锂电池组，使用的寿命一般是在3-5年之间。像新上市的荣威ER6电池寿命相对来说会比一般的车更久一些。

新能源车的电瓶，用几年换一次？

新能源车的电池通常是锂离子电池，根据不同车型和电池品牌，其寿命有所不同。一般来说，电池的寿命受到多种因素的影响，如大气温度、充电和放电次数、充电和放电速率等等。普遍认为，锂离子电池的寿命可达到500次以上深度充放电循环，但实际寿命也可能因使用条件、充电方式和充放电管理方式不同而有所不同。

一般情况下，新能源车电池寿命可达到5年或10万公里以上。不过，如果在使用过程中充电和放电不当，可能会导致电池寿命缩短。因此建议在使用新能源车时注意电池充放电管理，及时维护保养，定期进行电池健康检查和维修。

新能源汽车的电瓶更换时间取决于多种因素，如电池的种类、电池的质量、驾驶习惯以及电池的保养情况等。

一般来说，三元锂电池组的寿命约为8年，因为它的循环次数可高达1200次以上。但需要注意的是，由于新能源汽车品牌不同，选用的电池质量也有所不同，因此在电池的使用年限上会有一定的差异。

如果想要延长电瓶的使用寿命，就需要车主有良好的驾驶习惯。此外，日常保养也非常重要，可以帮助保持电池的最佳工作状态，延长使用寿命。比如要定期对电池进行检查和维护，防止电池过度充电而受到损害。

综上所述，新能源汽车的电瓶更换时间并不是固定的，需要根据实际情况来决定。如果发现电池性能下降或充电速度减慢，就需要及时更换电池，以保障车辆的正常运行。

新能源车的电瓶是指电动汽车的动力电池组。随着电动汽车的普及，很多人都关心电瓶的使用寿命和更换周期。

首先，电瓶的寿命取决于许多因素，如电池类型、品牌、使用环境等。一般来说，锂离子电池是目前电动汽车中最常用的电池类型，其寿命通常在5-10年之间。但是，如果电池组质量好，使用环境适宜，充电和放电方式正确，那么电池组的寿命可能会更长。

其次，电瓶的更换周期也与个人使用习惯有关。如果车主经常进行[_a***_]行驶或频繁快速加速，那么电池组的寿命可能会缩短。另外，如果车主经常在充电时超过80%的电量，或者经常将电池放空，也会影响电池组的寿命。

最后，车主可以通过一些措施延长电瓶的寿命。例如，保持电池组的适当温度、定期检查电池状态、避免高温环境下停车等。此外，定期对电池组进行平衡充电也可以延长电池组的使用寿命。

另外，电瓶的寿命和更换周期也与车型有关。一些高端电动汽车采用了先进的电池技术和管理系统，因此其电池组的寿命相对较长。而一些低端电动汽车可能使用较为简单的电池技术，其电池组的寿命可能较短。

新能源车的电池寿命取决于多个因素，如电池类型、电池质量、使用环境和充电方式等。一般来说，新能源车电池寿命可以在3到10年之间。在这个时间范围内，电池会逐渐失去容量，导致续航里程缩短。如果电池使用寿命达到或接近预期寿命，通常需要考虑更换电池。

另外，电池的使用和充电方式也会对电池寿命产生影响。例如，频繁深度充放电会加速电池的老化，而浅度充放电会延长电池寿命。在使用电动车时，应尽量避免让电池充电过度或放电过度，并在充电时使用适当的充电器。如果电池容量开始下降，可以考虑进行电池维护或更换电池，以确保车辆的性能和安全。

哪吒电池寿命一般多久？

哪吒U***用的是宁德时代的NCM811电池，和华晨宝马用的一样，这种电池是国内目前最先进的了。宁德时代大家可以去搜一下，国内最强的动力电池制造商，这里就不多说了。哪吒U NEDC续航里程大于500km，最高可达660km，同级车里领先。哪吒U还有自主研发的恒温电池管理系统，可以实现全工况范围内95%恒温占比。

行驶15万公里，电池损耗在5%以内。充电速度也是杠杠的，这个电池快充的话30分钟就能充到80%，简直是神速有没有？像长途旅行的话完全不用担心，一般高速公路上的服务区都有快充充电站，充电特别方便。看到很多想买电动车的人都在纠结电池问题，其实以现在的技术，真没必要纠结了，像哪吒U这个电池，使用寿命能达到10年以上。

东风ex1新能源电池寿命保多久？

8年或者12万公里，平时注意不要没电了再充电，伤电池。

在正常使用下新能源汽车的电池寿命大概在8-15年左右，市面上的新能源汽车普遍***用三元锂电池和磷酸铁锂电池两种。当然了，寿命的长短还跟充电循环次数、使用时间长短、温度等有关系。磷酸铁锂电池可以循环2000次以上，寿命达十年以上。三元锂电池的储能更大，蓄能更强，冬季性能下降小，寿命在8年左右。实际两者寿命可能差不多，三元锂电池的发展前景更好，各大厂商都表示要提高三元锂电池的电池密度，未来三元锂电池的性能将会进一步提高。