2021成都车展:易车专访兰博基尼亚太区负责人
1、易车讯 8月29日，我们在成都车展现场，通过视频对兰博基尼亚太区负责人Francesco Scardaoni先生进行了专访，从技术和市场的角度深入了解了兰博基尼全新的旗舰混动超跑和未来发展方向。
2、易车上海报道 在2021上海车展上，易车受邀***访了兰博基尼汽车公司亚太区负责人Francesco Scardaoni先生，以下是***访记录。兰博基尼在本届上海车展全球首发赛道版超级跑车Essenza SCV12 易车记者：在本次上海车展首次公开亮相的Essenza SCV12是兰博基尼多年以来推出的首款赛道专用顶级跑车。
3、易车原创 2023年5月11日，兰博基尼汽车公司举行了全新Revuelto发布会，作为首款HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能V12插电式混合动力超级跑车，全新旗舰车型Revuelto将引领品牌迈向电动化未来。
4、活动过后，我们也与兰博基尼汽车公司亚太区负责人Francesco Scardaoni先生和兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理Konstantin Sychev先生进行一次对话，针对Revuelto在研发、设计以及创新技术方面，带你进一步了解这款全新力作。
5、兰博基尼汽车公司亚太区负责人Francesco Scardaoni表示：“2022年上半年，中国市场依旧保持着兰博基尼全球第二大单一市场的地位。Urus Performante在全球发布后一周就在成都车展完成了其在亚太区的首次亮相，展现了我们对中国客户的坚定承诺。十年前，Urus概念车在北京车展进行了全球首秀，随即便吸引了广泛关注。
兰博基尼的电动化进程:传承与创新的艺术
1、在新能源发展方面，兰博基尼已经宣布了“向金牛座之心前进”的电动化战略，分为三个阶段，目前已经进入到了第二个阶段，包括几个月前刚刚发布了Revuelto全新旗舰车型，这是一款V12混动车型。兰博基尼***到2024年底前将所有的车型实现混动化。接下来进入到电动战略的第三个阶段，2028年左右将发布首款纯电动车型。
2、Francesco Scardaoni先生：兰博基尼在研发新车型时一直坚持品牌基因的传承和独有的轻量化设计，并与全新的电动技术解决方案相结合，未来车型的研发也将遵循这样的理念和方式。Q作为超级跑车的佼佼者，兰博基尼曾一直坚守大排量自吸内燃机。
3、Q：在混动化方面，有些超跑会将发动机排量大幅降低。但是兰博基尼Revuelto在三电机的加持下依然匹配了V12发动机，这样的动力总成非常独特。兰博基尼对此是如何考量的？A：我们希望Revuelto车型仍然传承品牌基因，并将内燃机时代的强大技术和创新科技集于一身。
4、由著名艺术家曹雨西创作的精致而大胆的艺术装置也在活动现场展出，其六边形设计特点灵感源自兰博基尼经典的六边形元素，象征着品牌在过去60年的革新与突破，也体现了兰博基尼不断挑战的极限维度：速度、轻量化、空气动力学、设计、操控和混合动力架构。此外，现场也展出了更多来自各地艺术家的艺术作品。
5、外观设计精致的兰博基尼车款，是众多收藏家和爱好者们共同的热爱。车身曲线光滑、线条简洁，不仅在商业上取得了不俗的成果，更成为了汽车历史进程中一段璀璨的篇章。随着科技的不断创新与发展，数字艺术逐渐成熟，也使得车款图片的***集和处理变得更加容易和高效。
6、年的成都车展，宝马集团在电动化方向上持续稳定输出，以创新纯电动BMW iX1和创新纯电动BMW i7 M70L领衔的5款新能源产品同步上市，开始在各自的市场板块展现“悦人身心、更动人情怀”的BMW豪华电动体验。现在，中国客户可以在几乎所有的细分市场找到一款适合自己的BMW电动产品。
兰博基尼新能源汽车的优缺点是什么?
1、新能源汽车的缺点是：充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。续航里程短。
2、所以，这款车的亮点不仅仅是电力***，能够让输出功率更加强大，更重要的是操控性得以提升，给驾驶者带来更加深刻难忘的驾驶乐趣。另外这款车还有13种不同的驾驶模式，其中包括一个全新的“纯电驾驶”模式，非常适合在市区驾驶时使用，因为它很安静，而且倒车也是在纯电下进行的。
3、目前我已经在兰博基尼工作了七年，深以为傲的有两点：第兰博基尼有非常清楚的设计策略，包括侧面的形状、线条还有前脸的设计有非常清楚的策略。
4、在这么长时间后，燃料卡车更加完美，除了如此奢侈品牌，除了卷，宾利，兰博基尼等，其他型号有一个有缺陷的修理之路，而新的能源汽车需要指定维修点，修理汽车仍然困难把西方，但也使众多新能源车主抱怨。更换电池是昂贵的 目前，我国新能源汽车的补贴政策是所有汽车。
5、第二个，电动汽车的驱动方式。众所周知，新能源汽车的驱动方式和普通燃油汽车不同，燃油汽车在评价汽车性能的时候会提到一百公里[_a***_]时间，例如超级跑车一百公里加速时间不到三秒。现在的电动汽车，基本上一百公里加速时间都不到五秒，很多在三秒，和兰博基尼一样的超级跑车速度相当。
6、风阻系数一直都是各大车企追求的极限，尤其是在降低风阻系数上有着天然优势的新能源汽车，于是风阻系数就成了新能源汽车的一大卖点，毕竟风阻系数越小，汽车就越省油省电，比如小鹏P7仅有0.236cd，比亚迪汉只有0.233cd，可是你知道吗？目前汽车的风阻系数绝大部分都小于人直立行走时的风阻系数。
200万的车有哪些
1、奔驰长轴距E级车：这款车型售价在200万，将先锋设计理念与精湛造车工艺完美融合，展现出独特的智者风范，外观俊朗修长，内饰豪华优雅，同时配备了智能驾驶科技和便捷的人车交互系统，为驾驶者提供舒适且智能的驾驶体验。
2、迈巴赫S级，官方指导价在1480~5210万之间。作为奔驰品牌的最顶级豪华轿车，迈巴赫S级无疑是一款具有非常高端气质的座驾。它代表了奔驰在豪华车领域的最高水准，无论是外观设计、内饰材质还是驾驶体验，都展现了无与伦比的奢华与尊贵。兰博基尼Urus，官方售价在19112~32729万元之间。
3、丰田世极国内卖200万 第三个要看的就是丰田世极了，有消息称它在国内的售价为198万，而且这只是一个基础版，它还有丰富的选装方案，你随便一哆嗦售价超过200万轻轻松松。
外表运动、内里舒适,这台长得像兰博基尼的SUV很超值?
作为一台中型SUV，这样的能耗表现不输一众竞品车型。 用一句话来总结这台深蓝S7的动态驾驶感受，那就是：“好开易上手、底盘有质感，不激进但不乏味。” 而相较于SL03，深蓝S7的底盘质感、乘坐舒适性有了明显提升，而在驾控体验也有一定程度兼顾，属于“在舒适中寻求运动”的调性。
如今这股热度也飘向了汽车圈，今天要聊的主角就是2024款东风风行T5 EVO狂飚版，它是首台外观设计运用了大量超跑元素的国产SUV，在保持了原创度的同时，有着不输兰博基尼的气场，拥有“国产小兰博”的美誉，吸睛度拉满，极度对位年轻人。
从实车的外观造型设计来看，这款车型看起来和途观L明显不同，这车完全就是年轻运动的风格走向，针对年轻消费者群体而开发。车头正前方保留了大众汽车的经典设计语言，横纹镀铬进气中网非常有辨识度，两侧LED矩阵大灯进行了全新优化，不仅有类似猫科动物一样的眼神效果，而且还有双层LED日行灯带。
如今作为德系豪华汽车品牌的奥迪再次发力了，旗下推出了这款大空间SUV车型奥迪Q8。这款新车在外观设计上和动力性能上都做得非常出色，比兰博基尼Urus漂亮，340马力破百仅需2秒，真给力。总之，这车自从上市之后，让同级车型兰博基尼Urus都有了不少的压力。
