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大家觉得对于打算买车的人来说，应该买便宜的汽车开6年就不要了还是应该买好一点的汽车开过6年，年年一审？为什么？
这两种观点都有可取之处，也有不可取之处。
车是纯消耗品，买个便宜的，6年就处理，只能说真是土豪！因为取消10年强制报废后，以现在人的保养和开车水平，车开到30年没问题。
第二种，买好车，过6年，年年去年审，这是大多数车主正在做的事情，除非是真有钱，天天换豪车的人。
总之，买车不是买房子，根据自己的财力，量力而为；根据自己的喜好，量车而买。
个人买车个人有个人的观点，有人喜欢一步到位，有人喜欢买便宜点的先练练手，感觉熟悉差不多的时候在换个好车。本人观点就是后一种，先买个车练习练习，各项操作基本上手再换个好车。
1你的接触面是什么层面，如果周围的朋友都是好车，加上你的经济基础还可以，不妨和朋友买差不多的车，
2还要在你的经济实力，手里钱富裕的话不用纠结，买好车，
3要看你的平时用途，如果总去周末自驾游或者跑高速，就买一个性能好一点的车，安全最重要。平时就是上下班代步，那没必要买太好的车，买个保值的，性价比高的
如果以上这些还不能让你决定买什么车，那你就想想，就算好车，估计六年左右你又想着换成了，但是好车的二手价格要高一些，换车添的钱少一些，最后我给你个参考，普通家庭用户8-12万，小康家庭15-30，白领无房贷，30-50，大老板60-上不封顶，
谢邀:对于这个话题，我是这样理解的，一是买十万元以下的车，开到六年也就不错了，每年上路的时间和里程也就二万公里，六年下来十二万公里，对于国产车而言也差不多报废了，这还是保养好的，如果保养不好的话，就更不行了;二是买好车的话，使用年限也就是十多年，还要年年审检也烦心，家庭经济条件好的话也不可能是车开到报疲吧，说不一定是二三年就换车了，因为现在的年轻人消费水平较高，换新车的理念强烈。如果是富二代或星二代，豪车都要每年换一次。总之买车就是要消费的，根据自己经济状况而定，有钱多消费为国家拉动内需做点贡献是最好的。
汽车从本质上来说就是一个代步工具而已，对于普通人来说真的没必要买太贵的车，如果你钱多的话当然豪车体验肯定是比较好的，而且汽车是个损耗品，用久了不仅损耗严重，安全性也有隐患，所以真的买不是很贵的车，用个5到6年就可以淘汰了，用这些年你的折旧成本也差不多回来了，但如果是特别贵的车的话，用个5到6年淘汰就会得不偿失，不淘汰也存在隐患，所以还是建议普通家庭还是不要买太贵的车。
汽车能使用多久？
Irv Gordon退休前曾经是美国一所大学的教师，1966年他购买这台沃尔沃P1800S，并在退休后驾驶这台车开始了自己的环球之旅，而这也引起了沃尔沃的高度关注。1987年，Irv Gordon这台沃尔沃P1800S行驶旅程突破100万英里（约160万公里），为了表彰纪念这个重要时刻，沃尔沃奖励给他一台崭新的780 Bertone跑车，而当它的里程数在2002年达到200万英里（约320万公里），2013年9月，这台沃尔沃P1800S的行驶里程突破300万英里（约480万公里），刷新了目前世界上汽车行驶里程最长纪录，而这一切都离不开车主Irv Gordon对它无微不至的照顾。据车主介绍，他从不放过这台车身上的每一个小毛病，奇怪的声音、气味以及不正常的振动都逃不过他的法眼。
车要跑的久，三分开，七分养！
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