大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于超跑suv谁提出的概念的问题，于是小编就整理了4个相关介绍超跑SUV谁提出的概念的解答，让我们一起看看吧。
MARVEL X定义为电动超跑，这台车的性能到底怎么样？
荣威汽车总善于给予量产车“越级”“浮夸”定位，似乎除了RX8在官降后性价比极高以外，其他的量产车都是言过其实了。在新能源领域因混动技术储备只有落后的EDU所以还算低调，不过在纯电动领域仍旧比较“嚣张”，比如所谓的电动超跑——漫威MARVEL-X，这台车的水平到底如何呢？
该车车身尺寸为4678*1919*1618，轴距2800mm；车型的特征从宽高比可以看出仍旧是台SUV，只是车身偏低矮有些跨界风格，整体气质类似于马自达CX4或者傲虎……客观评价实车的视觉效果并不算差，然而这种神似“WagonPLUS”的SUV大多实用价值不高，加之漫威X又是一台纯电动SUV所以评分更低，如果在漫威的英雄里找一位对应“MX”的角色应该是谁呢？
MARVEL-X作为纯电动SUV，指导价定在26.88/30.88万的中端等级，其性能理论上是应该很强的。不过这台车的低配版本只采用了后轮驱动系统，虽然后驱也是双电机但动力储备只有137kw/410N·m，参考1759KG的整备质量而言并不会有理想的性能体验。其百公里加速成绩仅为7.9秒，这对于中端电动SUV而言是相当一般的水平哦。
重点：后轮驱动对于SUV车型而言是非常不理想的选项，因为“大后超”一定会是质心重心很低的轿跑车，在车身姿态可以理想控制的前提下，车辆才能去体验“失控驾驶”的极限操作乐趣。而SUV想要稳定则需要四轮驱动，因为较高的车身会造成过弯是车辆侧倾程度较为严重，四轮抓地力的差异以及前轮无输出功率导致无法有效引导轨迹的缺点，后驱SUV的失控极限往往会比较低。
高配版MARVEL-X***用了前后三电（后桥双电机）的四驱系统，这一系统理论上会有不错的操控感了，不过性能又不是那么抢眼。其三电机的综合功率为222kw（301马力），最大扭矩增长至665N·m；这一驱动1870公斤的“MX”有160Hp/T的最大推重比，百公里加速也达到了4.8秒的水平，这一成绩如何呢？
客观评价MX四驱版的性能只能用中规中矩定义，因为25万左右的国产PHEVSUV（参考唐DM）已经有4.3秒的破百成绩，EV版本四驱版同样可以突破4.4秒。同为SUV且竞品在整备质量与风阻系数更大的前提下性能更强，且NEDC测试续航里程达到了500公里标准；那么MX还有吸引力吗？
这台车被认定为电动超跑实际会更尴尬，因为同价位EV/DM版本的汉即将上市，其EV版可以实现2.9秒的破百成绩，DM双擎四驱版也会有3.9秒的高标准。重点是这台车真的***用了轿车平台打造，且双擎版本可以实现后驱加四驱的切换，这等于一台车可以感受MX两个版本的驾驶乐趣，同时混动版还没有里程焦虑——起售价可能低至18万级。
总结：荣威MARVEL-X是一台毫无性价比可言的跨界风SUV，尤其是综合两驱版403公里、四驱版370公里的NEDC测试续航后，可以基本确定的是这台车要被淘汰了。由于上汽缺少核心三电技术，MX的2019年年度总销量仅为2184台，2020年的销量参考目前的数据还停留在两位数，这台车应该用漫威的哪个角色来定义呢？
MARVEL X的性能真的很让人满意！百公里加速才4.8秒，起步的时候，有很强的推背感，轻踩油门，车子就感觉飞出去了，方向盘的转向也很精准，指哪打哪儿，非常不错！当然，这台车还兼顾了舒适性，座椅***用了真皮的材质，乘坐感受非常的舒服，说它是豪华电动超跑，一点不为过！
性能是相当不错，动力真的很让我惊喜，起步的一瞬间，推背感真的很强，电动车和油车完全不一样，油车是转速起来，车速再提上来，而电动车的动力是真的是随叫随到，在路上超车什么的完全没压力！而且在性能出众的情况下，MARVEL X还能保持良好的实用性，空间也很出色，这可是实属不易的！
奇瑞icargt什么时候量产？
4月16日晚，奇瑞汽车发布了首个独立新能源电动品牌——iCAR品牌，与此同时，旗下两款新车正式亮相，一款是首款量产车型硬派SUV iCAR 03，另外一款是定位电动GT跑车的iCAR GT概念车。
奇瑞icargt是一款电动SUV，预计将在2021年底或2022年初量产。这款车将提供两种[_a***_]容量选择，分别是70kWh和100kWh，续航里程可达到600公里。icargt将搭载NIO Eve的自动驾驶技术，并且具有OTA远程升级功能，用户可以随时获得最新的软件更新。此外，奇瑞还***推出更多的电动车型，包括轿车和SUV，以加强其在新能源汽车市场的竞争力。
保时捷总裁是谁？
费迪南德·保时捷
2、该公司创建于1931年，由费迪南德·保时捷创立，主要生产高性能豪华轿车和跑车，也生产SUV、卡车、电动车等各种汽车。
3、保时捷向来以设计精良、质量优良、性能卓越、制造工艺精湛而著称，并成为世界著名汽车品牌之一。
保时捷全球宣布自 2022 年 6 月 1 日起，任命 Michael Kirsch 出任保时捷中国总裁及首席执行官，全面负责中国大陆、香港和澳门地区的业务。Michael Kirsch 目前担任保时捷日本总裁及首席执行官。
保时捷中国总裁柯时迈
中新网4月1日电(中新财经 吴家驹)“我们对中国非常有信心，我们在这里能够收获公平的竞争环境。”
近日，保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈(Michael Kirsch)在接受中新财经专访表示，2023年对保时捷来说将会是非常精彩的一年，我们会见证许多新产品被引入中国市场。
轿跑式suv存在的意义？
轿跑式SUV的存在意义在于它融合了轿车、跑车和SUV的特点，满足了消费者对车辆外观、动力性能和空间需求的多样化追求。轿跑式SUV在保留SUV的高通过性、安全性和空间优势的同时，通过流线型的设计、更强大的动力系统和运动化的调校，使车辆更具视觉冲击力和运动感。它适合那些既注重实用性又追求驾驶体验的消费者。
到此，以上就是小编对于超跑suv谁提出的概念的问题就介绍到这了，希望介绍关于超跑suv谁提出的概念的4点解答对大家有用。
