大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动挡车新车磨合怎么磨的问题，于是小编就整理了4个相关介绍自动挡车新车磨合怎么磨的解答，让我们一起看看吧。
刚买的新车需要怎么磨合？
“最权威解答，看看它就知道了。”
车子没我们想象的那样弱不禁风。磨合是在八九十年代出来的说法，汽车零件成百上千，那时候零件配合面机械加工精度水平不高，所以需要将精密配合的零件表面磨光并密合。
如今，机械制造水平已不是当年的吴下阿蒙。现在的珩磨技术已经可以把气缸壁加工的极为光滑，甚至出现了激光珩这样的高级抛磨技术，出厂时发动机已经是真真极妥的了。
如今的润滑油技术也是突飞猛进，现在的机油和变速箱油，对精密配合且高速运转的零件的保护可谓无微不至。
车该不该磨合，其实最好的参考也是最权威的解答是每一辆车的用户手册。
这里小编特地整理了国内各主流合资车企代表车型的《用户手册》，这里与大家分享一下：
德系
一般现在的车工艺比较成熟，发动机在出厂前也都经过冷磨合。但是因为一辆车的零部件实在太多了，这么多的机件要想搭配紧密顺滑，仍然需要磨合一下。一般要注意，1.速度不要太快，转速不要太高，一般不要超过100公里转速别超过3000。否则对机件的冲击太大。2.不要载重太多。3.不要总是以一个速度行驶，而是应该每个挡位都要多挂一些，让每个挡位都能得到充分的磨合。4.尽量不要在坑洼地带行驶。5.避免急加速，紧急停车，这对新车非常不好。
关于汽车磨合，有一个比喻能说明问题，比如开车就像侍者端一大盘酒水，熟练的侍者就像已经磨合好的汽车，用一只手也能很快地走动，做到盘中的液体丝毫也不会溢出。而新手端着盘子就像汽车正在磨合一样，走快了容易洒，东西多了也容易洒，走不平或有障碍的路也容易洒，不能只走一条通道，应该能走各种通道。不熟练就不要急停急走，否则容易把酒水倾翻。
至于需要多少公里，速度在多少以内才能磨合好，说明书上都会有详细说明，每种车型要求的公里数都是不一样的。但是在磨合好以后，别耽误了保养，因为新车机油里会有很多的碎屑。
事实上，汽车的磨合期和人的成长期是一样的。一旦细节没有被注意到，就会影响到后期的使用。但现在，造车工艺已经比较完善，汽车不再是容易损坏，所以有些方面不用太小心，不过有些方面还是注意一下。新车磨合是比较复杂的过程，现在简要总结以下几点给您作为参考：
1、不管情况如何，我们都必须坚持1挡起步。
2、手动挡不要长期固定使用某种挡位。特别是在高速公路上，要避免长时间这种情况，防止一组齿轮过度磨损。自动挡踩油门不要过重，不然容易超过转速。
3、每次通电后，等待预热灯和机油灯熄灭，然后点燃。熄火前，应关掉音响、空调、灯具等所有的耗电设备，延长电池的使用寿命，减少短路、熔断的可能性。
4、冷启动后要热车3-5分钟，等待水表指针开始上升到正常水平后再启动汽车；
6、新车发动机还没磨合到最佳状态，应避免超载，一旦动力输入过高容易损坏。
7、拉高速不要在磨合期进行，高速新车应在第一次换油后进行。拉高速，说白了就是让一台新车尝试以其设计所能达到的最大性能来运转。
8、根据汽油标号正常加油，没必要非要给92的车加95的油，也千万不能给95的车加92的油。
9、磨合期车速不要超过100km/h,一旦车子有什么意外，也不至于导致很大的危险。
谢邀。
汽车的磨合期其实就跟人的成长期一样，一旦没有注意到一些细节，对后期的使用就会有影响。但是，现在造车工艺已经比较完善了，汽车也不再像以前一样容易损坏，所以，一些方面可以不用那么小心，可以下几部分还是要注意一下。
1，新车忌转速过高
这点适用于手动挡，也适用于自动挡。手动挡车根据车速变化要及时换挡，避免转速过高。自动挡踩油门不要过重，不然容易超过转速。
2，新车避免超载
一般买到新车，亲戚朋友都会特别开心过来凑热闹。这时候千万不要拉着满车人到处跑。新车发动机还没磨合到最佳状态，一旦动力输入过高容易损坏。
3，多磨合各个档位。
虽然是自动挡车，但车也要随着速度换挡的。一直用一个速度跑，一般对各个档位磨合不到位。建议慢慢加速，可以拉高些档位，对各个档位也是一个磨合过程。
4，根据汽油标号正常加油
这个很简单，没必要非要给92的车加95的油，也千万不能给95的车加92的油。
谢谢邀请
汽车对多数人来说还停顿在代步品的阶段。由于其方便了车主的出行，因此，车主对汽车的保养还是很注重的。尤其的新购买的汽车，车子处于磨合期更是需求保护的。
这个本领次要是针敌手动挡车型的。在新车磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要实时适当，避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误举动，也不要长工夫运用一个挡位(固然了，车速快时用最高挡的状况除外)。
只管即便避免告急制动。告急制动不光会使磨合中的制动零碎遭到打击，并且还会加大车辆底盘和发起机的打击负荷。
不要长工夫高负荷任务。发起机长工夫延续高负荷任务，很容易形成机件磨损加剧，尤其关于新车而言。长工夫在高速公路下行车，关于新车的发起机来说便是高负荷运作。
避免临时满载运作。在新车磨合期阶段常常满载运转，则属于负荷过重，会招致发起机及变速箱的负荷增大。因高负荷而招致的发起机输入功率过大，久而久之会形成机件的过分磨损。
实时改换机油。在新车磨合期内，发起机正处于“渐入形态”的要害阶段，其部件运作时所发生的巨大金属屑会混入机油，如不实时改换机油，将会减轻发起机的磨损。
不要远程行驶，新车跑远程，会使发起机延续任务的工夫增长，形成机件磨损加剧。***如不得已，应该外行驶2-3个小时后，稍作苏息。避免负荷过重 新车满载运转将会对机件形成破坏。因而，在最后的1000公里内，国产车不克不及超越额外载荷的75%-80%;出口车不克不及超越额外载荷的90%.别的，只管即便选择质量比较好的行车路面，避免过大振动、冒犯或告急制动，增加车身和动力零碎的负荷。只管即便添加质量比较好的汽油 新车运用的机油不克不及低于厂家规则的标号。要只管即便添加质量比较好的汽油(汽油标号不肯定十分高，但肯定要干净)。不要添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。
秦plusdm-i磨合期注意事项？
一般汽车的磨合期3000到[_a***_]公里，在磨合期内不要超载，发动机的转速不要过高，不要高速低档，低速高档，在发动机2000转时换档，这样不但省油，而且对车的损耗也小，但自己档除外啦，不要超过100公里/小时！ 磨合期不单指是发动机磨合，而是整车的磨合，发动机出厂时已经磨合过了，但也不要开的过快，因为发动机和变速箱之间没有进行运动磨合的！ 还有悬挂，轮胎，刹车皮之间都要磨合的！
新车下来后，要经常检查一下发动机的机油是否足够，早上开车时要热一下车，热车时不要踩油门，就起动后自然热车，时间在一分钟为宜。
然后新车搞一些茶叶，柠檬，碳包去味！这样开起来人都既舒服又健康！！
xrv自动豪华怎么磨合？
1、500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。
2、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。
3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。
4、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。
5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。
ncr125磨合期正确方法？
正确的ncr125磨合期方法是先让发动机适当加热，然后以低速行驶并避免高负荷运行，避免频繁急加速和急刹车。在前500公里内要遵循低速、轻负荷、不超过7000转的原则，以便让各部件逐渐磨合并达到最佳状态。同时，要定期检查机油、水温等液位和机械部件是否有异常情况，以确保车辆的正常运行和延长使用寿命。
到此，以上就是小编对于自动挡车新车磨合怎么磨的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动挡车新车磨合怎么磨的4点解答对大家有用。
