大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于林肯suv价格图片的问题，于是小编就整理了2个相关介绍林肯SUV价格图片的解答，让我们一起看看吧。
林肯首款国产SUV，仅售20多万，汉兰达还敢加价吗？
林肯国产了就可以威胁到汉兰达吗？太可笑了，汉兰达国产十来年了，国内地位已根深蒂固，丰田不是你进口品牌随便合资国产就干倒得，汉兰达为什么一直加价呢？而且销量一直不错呢？购买的消费者都心知肚明，还是那句话，谁用谁知道！本人观点，希望大家关注点赞转发分享！
汉兰达作为这个级别的常青树，很多家庭选择SUV都避不开它，丰田的口碑加上大空间和大车身更让它具有竞争力。所以我觉得不管任何一个牌子，这个价位，比它大的不多，比它口碑更好的也不多，比它便宜的也不多，比它大比它口碑好比它便宜的更少！所以不管林肯多少价位，汉兰达的粉丝并不会减少！
别什么都跟汉兰达比，汉兰达入华早，通过这些年的时间，早已在消费者心目中形成了口碑。你一款新车，卖点跟汉兰达一样，是找死。只有跟汉兰达卖点不一样，才能存活，像大五座SUV冠道就过的不错。
陆小凤
林肯首款国产SUV应该是指冒险家吧，该车的长宽高分别为4615MM、1887MM、1630MM，轴距2711。和福特锐际一致的尺寸参数，可以说是豪华版的锐际了。这款车属于林肯国产的首款尝试，目前仍然没上市，不过价格如果给力应该会有部分受众。
汉兰达作为中级SUV长期的销量霸主，已经是很多车挑战的目标，但仍然能够屹立不倒。在其余品牌同等级车辆以价换量时，纵使个别月份销量超过汉兰达。但从总体来看，汉兰达经过了10年的客户选择，其口碑和品质还是作为大多数客户最看重，这也是汉兰达敢逆市而上，仍然要加价提车的核心。
所以面对林肯首款国产试水车型，先不说客户群的不同，单是历史的沉淀也足够林肯去多多摸索学习。不得不说丰田在车型设计制造营销各方面都比较牛，虽然有失败车型，但更多经典车型。
如题，林肯首款SUV的到来，汉兰达还是加价，且随着2020年TNGA的汉兰达上市，不仅加价还可能要等长时间提车。
我们认为，它很难影响到汉兰达，虽然都是中型SUV，但林肯的定位一般比较另类，它的中型可能是德系一些紧凑型SUV的水准。以航海家为例，这款中大型SUV的尺寸和价格都和BBA的中型SUV差不多少。但不可否认，林肯首款国产SUV的颜值会有惊喜，算是林肯目前最帅的SUV。再者就是汉兰达走量车型是中高配，林肯这块或许是靠中低配，二者价位其实不重合，但对于Q3和X1的影响，或许更大一些。
24.68万起售，全系2.0T+8AT，林肯冒险家值得买吗？
24.68万的林肯冒险家是否值得买，这要看你的购车需求与对比标准。
林肯是美国福特汽车旗下的豪华品牌，定位是对标BBA，自2014年重返大陆市场以来，整体销量一直属于小众品牌，但在中国老百姓眼中，林肯还是够大气上档次的。24.68万尊雅版属于冒险家入门款，全车尺寸是4615*1887*1630，定位紧凑型到中级间，整车配置、内饰、做工、三大件还是很有亮点的，对比尊悦版少了主动刹车、车道预警、自适应巡航，另外这个版本的好像还没有全景天窗。整体来讲，这个价格还是对得起“豪华”品牌这两个字的。
以下是详细配置对比表及车型图。
下面我们讲讲真话，聊一聊购车需求与对比标准。
建议你再加多一点预算，直接上老百姓耳熟能闻的大众化豪华品牌，比如BBA，否则万一你开回老家，亲戚以为你买了个国产车就不好意思了，毕竟现在国产车很多的新商标设计及形象完全不输进口品牌。
到此，以上就是小编对于林肯suv价格图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于林肯suv价格图片的2点解答对大家有用。
