大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于7座的suv每年都要年审吗 油耗多少钱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍7座的SUV每年都要年审吗 油耗多少钱的解答，让我们一起看看吧。
七座车一年消费？
汽车它本身就是属于消费品！七座车当然不管是油耗还是高速过路费或是固定车位的停车费相对都要比其他车辆稍微贵一点！至于一年消费多少钱，就要看你出车的时候多不多，你可以做个大致核算！保险费，油费，停车费，年检费，保养费，还有违章费用！最低一年也要1.5万左右吧！
我想买辆七座车，可就是纠结于2年一审，请问这个复杂吗？5坐和7坐有何不同？
买六座，六年内不用两年一上线，而且实际上，七座车你要真的拉七个人，那都不会坐的太舒服了。
不过要注意，六座七座交强险都是1100，
我买的就是六座，最大好处是，遇到交通管制，还可以通行。七座就不行。好多人不信，发个图片你们看看，雨雪雾天高速都会限制七座及以上车辆的。
对了，五座车拉六个人，超员20％，扣六分，但是六座车拉七个人，超员不到20％，扣3分。
没必要纠结！我开车几十年了，建议您：买一辆七坐空间，但只有五坐或六坐的车。适合郊游和长途，储物方便，人也坐着舒适。如果您有钱的话，车型最好选择底盘高点的，后箱平收的那种，如路虎、霸道、途达不有现在的商务等，急收的不好放东西。
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目前7座车大火，无论是SUV和MPV都成为二胎家庭出行的不二之选。7座车两年一审且必上检测线让很多消费者望而却步。认为此项太过麻烦，耗时耗力，真实情况并不是这样。
年审关系到车主的切身利益，一定要重视起来。7座车相对5座车而言，多了3次开车上检测线的时间，金钱上多了将近1千元的付出。
年审就是年检，我国交通安全法规定，对登记上道行驶的机动车，根据车辆用途和使用年限定期进行安全技术检验。
这项内容的目的是检测车辆实际车况，防微杜渐，发现问题及时维修处理，保证安全出行。由于我国目前车辆报废的标准是根据环保等级来划分，因此年审时对尾气的环保检测项完好地管理了此项法规的实际执行。
从车辆登记上户日期起，使用年限6年内的车辆每两年一审。5座车在这6年内，属于免检，也就是不用开车去车管所上检测线，买保险就可以代领年检标识和环保标识。
初始这6年内，7座车每两年到了年审期限都必须开车上检测线进行检测，合格后才能发放年检合格标识和环保标识。
车辆使用6年后，5座车和7座车的年审标准都是一样的，为一年一检，必须都要上检测线进行车况检查和尾气检测。
现在***的公关服务项目效率是越来越高了，很多服务窗口都实现了外包执行。每个地方的服务点越来越多，就年审来讲，除了当地车管所执行年检外，很多由***授权的企业也承担了此项业务的工作。办理地点多了，对车辆进行了合理分流，年检效率自然提升，并不耽搁太多时间。
年审本身的流程来讲，并不复杂，首先确定车辆无违章，带上行驶证、***和交强险副本开车上检测线就可以了。检测线上全程都有服务人员操作，大部分为自动化检测，主要内容就是尾气、刹车、灯光、转向等常规项目。整个过程大概只需要20分钟，这区间你只需要在固定区域集结等待。
车辆下检测线后在服务窗口领取检测报告，报告显示车辆检测合格后把车辆停在指定停车场，拿上所有资料到服务大厅办理年审缴费，费用一般300元左右，各地区略有差异。完毕后领取年审合格标识和环保标识，同时在行驶证上也会标注清楚下次年检时间。
七座要买什么？SUV?MPV?
如果要买SUV的话，七座的必要性真的不大，我就有个，到是审车什么的很简单，没什么麻烦的，但是最后两个坐除了应急一点用没有，我三年的车了，就应了一次急。
相比较七座的话MPV实用很多，在七座打开的时候，后备箱也有一定的空间，而SUV七座全打开，人座的不舒服，后备箱也可以算是没用。虽然有，但是应付7人的行李可能性太小。
预算够直接七座，家里人多了，逢年过节亲戚多了，亲戚同事出去玩时，七座的好处都体现出来了，，
至于说后排空间小，那是他没七座车瞎***，我的奇瑞瑞虎8七座，第三排放平后备箱完全平整，二三排都倒放，平整的就跟床一样，若你看的车有七座款为什么买五座车，最后排放倒不就五座了？？？傻啊……
不要省那[_a***_]块最后后悔，预算够直接七座！
半年一次车检的车能开多久？
现行交通管理政策，9座以下非营运客车使用年限是99年。根据您的描述，您的爱车已超过15年了，您的爱车能开好长时间。关键是您必须能在半年一检中每次通关合格，因此您必须半年一次定期进行维修保养，让车况保持良好状态，各系统正常工作。您还有疑问吗？
那么按照我国现在的车辆年检政策，一旦超过15年的汽车需要每半年检验一次，那么也就是说一年时间需要去两次检测站。老旧车年检时最难通过的就是尾气检测，那么除了很多汽车的实际车况有关，并且也跟我国对汽车尾气排放标准越来越严格有很大关系！
那么从2001年全国正式实施国一标准，国三排放标准是从2007年正式实施，所以现在超过15年的汽车都是国一、国二标准，再看我们现在已经开始实施国六标准了。那么在短短20年左右时间，对汽车尾气排放标准已经从国一到国六，所以很多超过15年的汽车，可能看起来保养良好，但是一到年检就很难通过尾气检测。

按照车辆使用年限来规定年检周期也一直有很大的争议，所以在近几年交管部门对车辆年检周期也一直在改革。那么驾龄比较就的车主应该记得在2014年实施新车6年免检政策以前的年检政策，那时新车都需要两年一检。到了现在6年免检，10年之内只需要两年一检。所以从汽车强制报废取消使用年限，到车辆年检政策优化检验周期，可以看出汽车的使用年限在慢慢弱化。

并且很多车主都希望老旧车的年检政策可以得到进一步的调整，那么这应该也会是以后的一个改革趋势。如果可以通过合理的限定条件让那些性能不好的车辆自然淘汰，但是可以让性能保持良好状态的车辆继续合理使用，我们这样既不会浪费***，并且又可以达到环保的目的。
第一检测费用
如果汽车一年两审，那么目前正常检车费用在350左右，根据不同地区有所差异，一年的检车费用在700左右，这样的费用对于正常车型来说是额外的费用，我们正常新车是六年免检，所以老车要多出很多费用，虽然感觉一年700的费用并不高，但是最后综合到用车费用里也是不小的开支。

第二维修费用
到此，以上就是小编对于7座的suv每年都要年审吗 油耗多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于7座的suv每年都要年审吗 油耗多少钱的3点解答对大家有用。
