大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于换了发动机油耗增加的问题，于是小编就整理了2个相关介绍换了发动机油耗增加的解答，让我们一起看看吧。
发动机换了油耗还高是怎么回事？
发动机出现油耗高的情况，可能和发动机工况、燃油品质、使用环境、驾驶习惯、发动机积碳、气缸压力低、空气滤清器堵塞、火花塞、点火线圈故障等原因导致的，详情你也可以咨询车质网专家答疑版块或进行问题反馈。
汽车的油耗不是某个因素决定的，例如车况好坏(是否带着故障上路)驾驶方法、车辆负载情况、行驶的路况、天气因素等等都会影响到发动机的油耗，定期保养肯定会对降低油耗起着积极的作用，但也不绝对，也就是说油耗高要找到具体的原因，不能靠单纯的换机油来降低油耗。
更换完火花塞油耗怎么高了呢？
1.火花塞最稳妥还用原车的或者是给原车品牌代工的品牌货！
2.火花塞拧紧力矩最好控制在25nm左右(国内99%的汽修店都不会使用预置式扭矩扳手)
3.火花塞 陶瓷部分 涂抹高压硅脂！防止高压飞狐漏电！
很荣幸能回答您的问题！
说到更换火花塞后车辆油耗增加，这种现象确实存在，有的是升高0.5个油，有的是1个油，有的甚至从原来8个油的油耗，涨到15个油，这是为什么呢？接下来给大家分析一下可能的原因。
第一种可能是保养时机油加多了
如果机油过多，曲轴被淹在机油中，那么阻力就会变大，发动机的负荷自然会变大。为了获得更大的功率，油耗必然增加，个别车辆出现油耗涨至2倍的原因也就在此了，这个火花塞完全没有关系。
机油多了不仅油耗增加，发动机也会变“肉”，特别加的多的话，会导致活塞环油环下行刮油的负担增加，刮不干净的机油上窜到燃烧室中燃烧，积碳，排出机油废气污染三元催化转换器，甚至尾气冒蓝烟。
第二种可能是火花塞没上紧
刚换完火花塞油耗上升，有很多人都想是不是因为火花塞自身就有问题？其实是有可能的。有可能是汽修工在更换火花塞的时候没按照厂家规定上紧火花塞，从而发生漏气的现象。因为火花塞没上紧导致漏气，会造成发动机无力，高速时更容易熄火，导致油耗的增加。
第三种可能是火花塞型号不对
汽车上的零部件都是有非常严格的尺寸的，错一点可能就会影响车辆的安全和正常行驶。比如说火花塞的间隙是0.6mm，而你更换的是0.9mm间隙，那么间隙过大就会影响整个点火系统，从而降低了点火的成功率。
还有一点，一般来说车子费油如果归咎到火花塞上那就是积碳了，打火点被积碳盖住了，把火花变小。一般情况下，火花塞的使用寿命是3万公里，而贵金属材质的使用寿命可以达到6-10万公里，不同车型汽车厂商所规定的保养周期也不完全相同，所以火花塞具体的更换周期也要以汽车厂商的规定为准，不要随意延长使用时间。
汽车发动机的启动和运行都是由许多零部件相互配合才行的，其中负责点火系统的火花塞尤为重要，它的好坏和发动机的工作效率息息相关。其原理是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气体，完成燃烧。
在市场上，火花塞分为电阻火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞，其中贵金属组成的火花塞导电性更好，有利于燃油的充分燃烧，从而达到节油的目的。但是，任何零部件都会有使用寿命，火花塞也一样。因此达到寿命的火花塞都会被车主们换掉，但是火花塞换完后，有些车主就发现，汽车的油耗不断没有降低，反而比平时增高了，这是什么原因呢？
一、火花塞没有上紧
当换完火花塞以后，遇到油耗上升的情况，一般车主都会认为是火花塞的问题，其实很可能是火花塞安装的时候没有上紧，这样就会导致高压的气体漏掉，缸内的压力就会随之变小，发动机会使不上力，从而出现怠速不稳或者容易熄火等情况的发生，油耗自然也就增加了，严重时甚至会损坏发动机。
二、机油加多了
很多时候，车主在保养爱车时，都会一次性进行彻底保养，所以换完火花塞之后，还会换机油。那么油耗增高的罪魁祸首可能就是机油加太多了。机油过多就会导致曲轴被淹没，那么相应的阻力就会变大，发动机自然会加大负荷。同时机油过多还会导致积碳和油泥的生成，这两者都是油耗升高的大户。
三、火花塞型号不对
汽车上的零部件都是有非常严格的尺寸的，错一点可能就会影响车辆的安全和正常行驶。比如说火花塞的间隙是0.6mm，而你更换的是0.9mm间隙，那么间隙过大就会影响整个点火系统，从而降低了点火的成功率。所以更换火花塞时，一定要弄清楚火花塞的型号和尺寸。并且不要贪图便宜而买一些劣质的火花塞，这样就得不偿失了。
到此，以上就是小编对于换了发动机油耗增加的问题就介绍到这了，希望介绍关于换了发动机油耗增加的2点解答对大家有用。
