大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手大众suv全部车型价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手大众SUV全部车型价格的解答，让我们一起看看吧。
5万左右二手车suv排行榜？
五万以下首选大众途观，5万元左右能买到2011款大众途观中配车型，1.8T发动机虽然没有2.0T动力那么好，不过用起来也差不了多少，完全能满足大部分使用情景。
这一代途观的综合产品力非常强，底盘操控性非常好，同时也不会出现大故障，后期使用起来会比较省心。
15款帕萨特2.0t跑了11万卖11万？
2015款的大众帕萨特，2.0T车型行驶里程11万公里，销售价格11万元，相对来说有些贵了。
大众帕萨特车型是大众公司推出的一款重型轿车，在国内市场上的口碑一直以来都是非常不错的，销量很大，保有量很高，2015版的大众帕萨特车型，目前行驶了6年的时间，总体来说属于保值率比较高的这个阶段，行驶11万公里，说明平均每年行驶大约在2万公里左右，相对来说也并不是使用频率太高，但是在二手市场上的价格卖到11万元相对来说有些贵了，正常的价格大约应该在9万至10万元之间。
二手09年大众polo1.4L跑11万公里能卖多少钱？
2009年的二手大众POLO1.4升排量车型，行驶里程11万公里，目前在二手市场的价格大约在3万元左右。
POLO车型是大众公司推出的一款紧凑型家用轿车，这款车型虽然说在车体的设计上不大，内部空间相对来说比较局促，但是乘坐的舒适性是非常不错的，底盘非常的坚实，行驶的质感非常好，操控性非常不错，很受年轻人的喜欢。09年的大众POLO装备了一台1.4升的自然吸气发动机，这款发动机的燃油经济性很好，百公里燃油消耗量可以控制在7升以内，非常省油，值得购买。
大众途岳化身价格屠夫，16.58万跌至11.88万，让国产SUV咋办？
外表太一般了，最近吉利，长城，奇瑞，长安，比亚迪这些15年前的垃圾外表企业，全部进步了，尤其吉利领克外观已经完美！这几家车企的内饰已经超越了许多国外车，所以这个车再好，现在人们把一个玩意只是当做一个一年几千公里上下班的一个工具而已。其实大部分车在5万公里之内问题不会太多。都是不懂车的人大惊小怪而已。请问出租车每个月最少一万公里。最多一年16万公里，想想都可笑，每年行驶5000公里。差距不会太大。所以内饰和外观就能把它打败。一个抄袭了CRV.的底盘的东西可以变种出106个产品，为什么！有几个懂得？
其实怎么说呢，大家一回答就长篇大论，其实我认为他11.88都不值，所以降价了，因为韭菜少了，崇洋***的少了，外国的月亮也没那么亮咯，中国自主品牌起来了，在不降价就要从中国市场滚出去了，就这么简单！
都11-2万了买国产的SUV也比途岳强，长安、长城、比亚迪的都比它强，大众以前是德国🇩🇪的国民车，在中国算是高级车，现在也沦落成中国人的国民大众车了，质量下降，产品简配，设计老旧，反观国产车这几年提升很快，选择多样化了，像手机一样，国产车一定会赶上并超越合资车的，所以，作为一辆代步车，我就选国产，支持国产！
为什么当初的桑塔纳能卖到二十万？因为没有竞争对手。如今大众途岳身价暴跌，说明了中国汽车自主品牌的堀起，汽车暴利时代一去不复返了。中国制造的强大迫使垄断的汽车强国在中国市场必须面对现实。不降价就会失去市场，中国的消费者不会再去做冤大头。合理的价格，可靠的质量才能在中国汽车市场有一席之地，所以大众途岳降价参与竞争很正常，对中国自主品牌也是挑战，做好自己迎接挑战。得益的是消费者。中国汽车工业一定会在挑战，竞争中走向强大。打败那些老牌汽车强国。成为中国汽车工业在世界汽车行业的王者。加油，中国汽车人。
到此，以上就是小编对于二手大众suv全部车型价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手大众suv全部车型价格的4点解答对大家有用。
