大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新轿车多久年审一次 磨合期的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新轿车多久年审一次 磨合期的解答，让我们一起看看吧。
爱车四轮定位什么时候需要做？
四轮定位和动平衡，费用不高，一般4S在你办理vip一般送你一年一次的四轮定位。从消费者角度来看，这样就有几个合适的时机：
1、本人一年大约2万行驶里程。日系车，标准5千公里保养一次，换全合成基本在7500左右去保养，一年2次进店保养，至少有一次要求更换轮胎位置，确保磨损一致，顺便检查一下轮胎问题。轮胎对调肯定会做四轮定位。
2、发生意外以后，比如，从高台阶下来，感觉蹲的厉害了，或者发生追尾、被追尾事故，这个一定要做，避免事故不大影响到悬架系统。跟4S好好磨粉磨粉，估计不用花钱。
3、换轮胎的时候，轮胎一般4年左右，7-8万左右就要更换了，注意观察轮胎裂纹深度，尤其是胎壁情况。更换的时候，如果条件容许要做一次四轮定位。
4、其他就是，新车发现跑偏，一定会先动平衡，然后四轮定位。
四轮定位要看师傅手艺，还有数据，4S会结合品牌、车型、年份来调整。建议四轮定位去有经验的维修厂或4S，不要去路边摊，那个调不好，越调越乱。
根据我多年的汽车驾驶和维护经验来看，当您的爱车有出现以下这几种情况的时候，那就需要做四轮定位了：
第一个是发生了事故或者碰撞的时候
因为这会使汽车的前后束、轮胎正外倾角和主销正后倾距的位置发生变化，特别是底盘和悬挂受损以后，四轮定位就一定要做。
第二个是汽车改装的时候
现在很多人买车后的第一件事就是改装一番，这样是满足了个性化的需求，但是汽车如果在这个过程中对悬挂、避震桶和副车架等关键部位进行过改装，就会影响四轮定位的参数，所以为了保险起见，改装后建议进行四轮定位。
第三是悬挂接口磨损或者部件老化
因为常年使用后，悬挂部件也会不可避免的发生老化和磨损，一般来说，8年后的车比较容易出现这个问题，这个时候就要做四轮定位，如没有效果的话，建议更换磨损部件后再做一次四轮定位。
第四是长期停靠在不规则的斜坡上
现在汽车越来越多，停车越来越难，有的人长期停在不规则的斜坡或者半个车身压在马路牙子上、花圃上，偶然这样停是没有影响的，但是长期这样停的话就会导致车辆两侧的悬挂受力不均衡，从而影响四轮定位的参数。
最后，需要注意的是，四轮定位是一种维修项目，并不是保养项目，也不是说一定公里数或一定时间后就一定要做四轮定位保养的说法，大家可以根据以上四点情况给爱车做个判断，也希望我的知识能帮到大家。
你好，我是董车帮老董，四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能，由此在以下几种情况下需要做定位：
1、新车在首保时建议做一下四轮定位。
2、车辆在行驶1-2万公里或者1年时间时就需要做一次四轮定位。
3、当开车在平直的道路上直行时微松方向盘方向跑偏时，多次测试依旧跑偏，此时该车就需要做一次四轮定位。
4、在汽车高速行驶时方向盘有抖动，也需要做四轮定位。
5、汽车轮胎有一侧磨损程度大于另一侧时，也需要做四轮定位。
6、汽车在更换新轮胎后或者发生碰撞事故、导致转向或悬挂系统维修的，需要做一次四轮定位。
做四轮定位的好处：
1、做四轮定位可以保证车辆行驶的稳定性能。
2、预防因为车辆跑偏而导致事故的发生。
到此，以上就是小编对于新轿车多久年审一次 磨合期的问题就介绍到这了，希望介绍关于新轿车多久年审一次 磨合期的1点解答对大家有用。
