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轿跑SUV哪款设计更好

【汽迷进化论:专注选车购车分享】受到春节影响,2月中国市场汽车销量暴降,自主品牌头三强哈弗吉利长安纷纷选择在3月发力,正式推出多款轿跑SUV迎合年轻人的喜好。下面小编就带大家盘点一下自主品牌的轿跑SUV,看看你更喜欢哪台!

长安CS85 COUPE 13.69-16.99万

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长安CS85 COUPE 在3月6日正式上市,全系目前共4款车型外观方面十分有冲击力,大灯造型锐利让这台车的前脸看上去非常时尚。前包围的铲型设计增加一定的运动感。。

动力总成方面,长安CS85 COUPR全系目前均搭载长安最新的蓝鲸2.0T发动机,233匹马力和360NM的扭矩十分亮眼,加上8AT变速箱,兼顾了运动性和平顺性。

配置方面也足够齐全,安全配置上,长安CS85 COUPE全系标配了ESP和胎压监测,高配车型还提供ACC自适应巡航,自动泊车系统以及主动刹车系统。

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而科技配置方面长安CS85 COUPE更是丰富的一塌糊涂,全系LED灯组,19寸的轮圈,12.3寸中控屏幕,倒车影像,车联网系统,空气净化系统,全自动双区空调,电子手刹和无钥匙进入等

SUV市场一直都是各家厂商的必争之地,在各大主流自主品牌完成对SUV车型的布局后,都会进一步推出细分市场的产品,这其中"轿跑型"SUV成为不少厂商眼中的首选。包括长安、哈弗在内的多个自主品牌都有轿跑SUV新车的推出***,而在去年交出150万辆销售成绩的吉利也不例外,在不久前正式发布了他们的首款轿跑SUV官方代号为FY11。随着众多街拍,网友实拍的曝光,下面咱们就来了解一下这款新车。

首先,前脸设计方面,采用了吉利最新的家族式设计"星河回纹式"进气格栅,下方V字形的镀铬饰条将格栅与大灯组连为一体,配合包围处换为与车身同色的前唇,营造出十分年轻动感的风格。对于外观设计很多网友也夸张的表示:颜值不输宝马X6

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灯光方面,FY11将搭载来自法雷奥的矩阵式全LED大灯,该灯光系统将支持自适应光型调节,随动转向弯道照明,防眩目远光,人车互动光语等功能。据悉,FY11整车外饰灯具共使用了326颗LED光源,且前后转向灯均***用了流水式点亮设计。可以看出,FY11灯光在功能性十分给力,科技感可以说完全不输给"灯厂"奥迪

2007年宝马第一代X6曾艳惊四座跑车化的车身设计线条竟然也可以在SUV上完美展现,而且丝毫没有违和感,这让人们对SUV在设计上有了新的认识和想象空间

在第二代和第三代的宝马X6上,前脸的设计还是与当代的X5保持了一致,在其他方面,X6也有着百万级SUV该有的水平,但是这么具有美感的轿跑SUV,100万的售价也着实不低,为了满足大家对轿跑SUV的需求,很多品牌继宝马X6之后也推出了数款自己的轿跑SUV。

价格下探到50万级别,大家首选的还是BBA。不得不说奥迪在这个细分市场还是要落后了一点。

宝马X4 奔驰GLC Coupe‍

宝马X4和奔驰GLC Coupe说得直白点就是X3和GLC的Coupe版本,但是受限于车型级别的下探,相较于宝马X6和奔驰GLE Coupe,小一号的车身尺寸看起来没有老大哥那么霸气,但是价格便宜了40万,这对于很多人来说还是相当具有诱惑力的。

动力上主要还是以2.0T为主,高低功率之间差个几万块,在城市道路行驶动力还算充沛,驾驶***肯定没有3.0T来得浓烈。

奥迪Q3 sportback‍

热度不错的奥迪Q3轿跑给我留下很深的印象,它的车身尺寸不大,但是看起来一点没有小气的感觉,反观Q8的“魁梧”,Q3轿跑看起来有点小家碧玉的秀气,那从B柱之后就开始陡然下沉的车顶线条,在大街上还是很容易就能牢牢吸引你的注意力。

领克05‍

领克05很多人认为它只是领克01的轿跑版本,其实这两款车型在研发之初就有着很大的区别,撞色设计被领克玩的出神入化,这也能看出来,领克是一个以年轻人为主要消费群体的品牌。动力上,领克05上搭载的2.0T发动机与领克03+是同一款机型,但是调校上有所区别,比03+感官上要柔和了许多。

吉利星越‍

吉利星越算是我们能买到的最接地气的轿跑SUV车型了,时尚的外观设计,原厂自带的四出排气,这不都是年轻人所喜欢的吗?与沃尔沃共用的CMA平台保证了星越一流的品质工艺,2.0T大家加8AT变速箱,动力输出平顺,驾驶质感优异。在这样竞争对手不多的赛道上,我们也期待自主品牌能取得更好的表现。

来个自卖自夸吧,喜欢轿跑suv的话,真的可以考虑下吉利星越,这段时间试驾车到店后我们工作人员也跟着新鲜的开了好久,1.5t的市内油耗才7.5-7.8左右,而且现在才开几百公里,以后磨合期过了应该多少还会降些,而且动力匹配及操控指向非常出色,所以说喜欢轿跑suv的真的可以试一下

[_a***_]凯美瑞油耗达到15.3正常吗?

凯美瑞油耗15.3升/百公里,可以是正常的,也可以是不正常的。重点在于油耗的统计范围和你的路况。

路况对油耗的影响之大可以说是人尽皆知,但是很少有人意识到油耗统计范围的影响。众所周知,分母越小,分数值越大。油耗单位是升/百公里,只要统计行驶里程足够短,油耗数值越大,且油耗的波动越大。凯美瑞15.3升/百公里算什么,我的混动雅阁能开出81升/百公里呢。因为我启动后直接开了暖风,于是发动机立刻启动进行暖机并顺便为电池充电,之后我开出去100米,中控屏幕上的“本次启动后”油耗就出现了上图的81.1升/百公里。但随着我继续开下去,油耗就随着里程的增加不断下降,超过10公里基本就稳定在4-5个油左右。

一般用车行车电脑里的油耗统计范围,有【本次启动后】【自上次加满油后】【自手动清零后累计】3种。第一种达到15.3个油是很常见的,基本不用放在心上;第二种如果是刚加完油没多久,那么15.3也不用在意。如果连续几百公里以上的油耗一直这么高,那才说明车子和路况必有一个不正常。考虑到题主说的是新车,那么十有八九就是路况的因素。对于凯美瑞来说,只有频繁短途行驶或者极寒天气下用车才会出现持续保持在百公里十几个油的状态。

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