大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产车买哪个品牌比较好的问题，于是小编就整理了1个相关介绍国产车买哪个品牌比较好的解答，让我们一起看看吧。
国产车中，哪个牌子质量过硬，值得信赖？
您好，小编个人认为，自主品牌通过多年的技术积累和发展，无论是产品种类还是外观设计等方面都有了较大的提升，而产品品质作为消费者最为关注的地方，是任何汽车制造企业不能也不敢忽视的地方。从中国汽车质量网发布的《中国汽车质量排行》来看，红旗、广汽传祺等品牌的车型在产品质量层面获得了较高的评价，小编相信也期待，未来能够有更多的自主品牌车型在质量上不断进步，为消费者带来更为卓越的用车体验。
SUV车型：
最好买长城的，品质好，基本没有小毛病，其它国产车商真的比不了！
轿车：
启辰，D60，油耗真的低2021款的，配置还可以，品质，外形，还可以，小毛病基本没有，省心，家庭用车，比较实用！其它的国产车商，真的比不了！
国产车中，如果论综合造车实力，应该是吉利品牌，从单一产品到平台化运营，都是质的飞跃！想要在汽车市场上立足，就要满足客户对汽车的多元化需求。用不了多久，国人就会知道吉利汽车的发展才是真正以客户需求为本的经营理念。
国产汽车中质量过硬的品牌可以参考以下几个·区分具体车型
汽车质量排名目前只能参照官方机构的典型故障数量统计数据或汽车召回记录，国产汽车质量排名较高的可以参考五个品牌。
比亚迪汽车的质量把控比较严苛，曾经只有F3扩张产能的阶段和早期研究双离合变速箱的阶段表现较差，随着产能的稳定和混动与电驱技术的转型，该品牌的汽车是目前国产汽车中的质量标杆。不过近期又出现销量的暴增而导致产能跟不上，为保证产能扩张的同时稳定质量，出现了交车不及时的投诉，这与质量无关了。
吉利汽车的特点是技术不算最先进但求稳，博越、豪越、星越L等车使用的发动机与变速箱都是经过长期验证的；尤其是4G18-1.8T和Drive T4标准的2.0T发动机用得时间很长，其研发的湿式双离合变速箱的表现也足够稳定，只有在智能化升级的阶段出现过车机OTA的一些问题，但这与河西总成的质量无关，所以吉利汽车还是比较省心的。
长安汽车的质量排名可以排在第三，实际水平与吉利汽车相当，只是多出了一些车身生锈的问题，但相比奇瑞与其他合资品牌还是有明显优势的；技术方面长安近两年的进步速度较快，陆续推出的蓝鲸平台的直喷发动机都有不错的表现，只是营销宣传阶段公布的数据略显浮夸，测试车比量产车性能更强而引起了一些争议，不过销量表现还是很好的，预计可以超越吉利汽车。
长城汽车的品牌众多，哈弗的质量表现不错，WEY虽然不差但核心技术曾经哈弗一样，换代混动车的表现如何还需要市场考验；欧拉的表现一般，使用的动力电池出现过召回的问题；坦克汽车专供越野车，出现些问题也是正常的。哈弗目前的质量表现整体不错，H6作为销量冠军的故障数量略多，问题主要集中于系统升级和变速箱异响，排名第五还是可以的。
1、不说牌子吧，说说一汽、二汽最近的人事变动，一把手都换人了，应该是另有任用和到点退休了，但网上引起的热议不断、很火的，国产车企的一号人物，大家褒贬不一的，也看得出那家好、那家差点了；但愿换届了，一汽二汽都会越来越好、都能成国际大牌、全球赢家；
2、一汽、二汽可都是国家重点投入的特大型国企，但在民用车市场上，硬是没干过上汽、广汽、比亚迪，再加个国外的特斯拉，感觉没什么存在感了；这么雄厚的实力、资金、历史，为什么就搞不起来，搞不好呢？一汽的红旗，尝试着国宾车、国货、国产，有点样子了，但没成气候；
3、昨天一上海哥们发我一视频，又是马斯克、特斯拉的，看了之后，想想我们的国产车，感觉有点无地自容，感觉马斯克就不是地球人，什么都做到极致、什么都发挥到极致，真的是太不可思议了，一个什么感觉呢？都在说5G，我们手机、电脑都卡顿着呢，而马斯克的5G已经花样翻新、推陈出新地不知道做了多少产品，引领了多少个时代了；
4、四十年前，我在国企申报中国名牌，就是二汽所在地的湖北质监局开会；那个局长说，汽车我们起步太晚、技术层次太低了，都是合资的，汽车申报名牌就是个笑话；现在看来，这局长笑早了，现在的国产车还真的赶上来了，但跟充分利用信息化、大数据***的马斯特比，感觉又拉大距离了；但是，还是要奉劝车友：还是买比亚迪、买红旗、买[_a***_]，国货当自强！别让钱都让马斯特们都赚走了。越买进口车，国产车越是起不来的！
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