大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手轿车买卖 磨合多少钱一辆的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手轿车买卖 磨合多少钱一辆的解答，让我们一起看看吧。
低配新车和二手车哪个好？
买新车优势：
1、质量有保障，风险比较小，一般新车都不用太操心，除了新车磨合期那段时间。
2、售后服务完善，这绝对是新车的绝对优势。
3、开出去有面子，符合国人普遍不喜欢“执二摊”，认为二手车就是别人使用过、糟蹋过的抛弃物，而新车无疑能让自己感受到面子的光彩。
安全隐患：
1、国内二手车市场存在很多问题，不够规范，价格也不统一，对于成交价格心里没有一个数，所以不了解二手车行情的消费者容易吃亏。
2、同样问题还会出现在车辆上，虽然如今二手车市场的环境改观不少，但是仍然有不少事故车、泡水车等要求报废的车辆流入二手车市场，对消费者无疑是很大考验。
买过户的汽车划算吗？
二手车的优势在于价格便宜，二手车比新车更省心，购买二手车不需要缴纳购置税，同时二手车比新车的折损率要低很多，新车从上牌就开始贬值，但是二手车贬值较慢，而且新车上路后需要经过一个磨合的过程，二手车已经磨合得差不多了，发动机变速箱都处在巅峰状态，更容易上手。从这些可以看出，买二手车的优点有经济实惠，折价率低，刮碰不心疼，零件好配，选择余地大等特点。
但是二手车市场水比较深，没有经验的新手很容易被骗买个事故车，在买二手车应注意：1.看手续真***和手续内容；2.看车辆的使用状况；3.看车的价格，了解和新车的净车价格差多少；4.购买保险的年限。
几年换车合适？
如果是1~2年的新车，不建议换车，因为从汽车的生命周期来看，一辆使用了一两年的汽车刚刚过了磨合期，此时的汽车状态最好。况且车还在保修期内，需要修的话也不会有费用，除非你有足够的钱和任性，想换新车就另当别论了。
3~5年车龄的车很好卖，性价比高，车况好，二手车商也愿意接受，因为这个时期的车比较新，整车的颜色和核心部件都比较完好，即使有什么问题，维修成本也不会太高，甚至这款车在你卖的时候可能都不会更新。
对于4~6年车龄的车来说，根据中国汽车市场的现状和综合车的价值，这个阶段是换车的最佳时机，既能合理用车，又能在换车时赚到满意的价值，这个阶段的二手车对于很多二手车商来说还是在可接受的范围内。当一辆车的使用寿命是6年以后，维修费用越高，卖10个尺寸以上的车就越难，很多二手车商都不会接受，除非你的车型特别或者值得收藏。
3~5年的车相对好卖
这个时期的车子还算新，性价比也高，而且这个车型可能还没有换代，因此在市场上相对容易出售。
3、5~6年最划算
这个阶段的车通常需要进行大的保养，且折旧率会达到一个相对平稳的状态。也就是说，你的车不会像新车那样一出4S店就贬值得厉害。这个时候，如果你打算卖掉旧车买新车，是比较合适的。
二手车新换的发动机磨合期可以开空调吗？
汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。
磨合期可以开空调，对车本身没有影响。
新车磨合期的磨合质量决定着汽车的寿命，特别是发动机的寿命。在新车磨合期，磨损是各个零部件表面产生拉伤，同时形成疤痕，而且疤痕里还会有一些油泥，金属碎屑等，使新车磨合期的摩擦阻力增大，还会影响油耗。
到此，以上就是小编对于二手轿车买卖 磨合多少钱一辆的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手轿车买卖 磨合多少钱一辆的4点解答对大家有用。
