广汽传祺新能源轿车系列超跑图片,广汽传祺新能源轿车系列超跑图片及价格-晨光汽车网

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广汽新能源发布Aion LX上市定价是否合理？想要步入豪华阵营有难度？

埃安LX是一台秀存在感的车，科技感很足但够不到豪华阵营。

广汽新能源AionLX由外至内均无豪华汽车的气质，作为纯电动汽车也没有非常理想的续航和质保，简单了解一下这台车的参数吧。

（图片来源网络，侵删）

基础参数：车身尺寸4786*1935*1685、轴距2920mm，尺寸等级属于偏小尺寸的中型 SUV，设计感很明显是走跨界COUPE风格。外观设计风格偏运动不过有些激进，完全是新势力造车引导出的为了体现科技感而有些浮夸的味道，虽然审美见仁见智但这台车没有中端中型SUV普遍应该有的稳重得体，面对的消费者更适合毛头小子。然而这一年龄段的小朋友怕是多数都没不具备24.96-34.96万的消费能力，看得上的买不起、买得起的看不上，挨安Lx注定销量低迷。

两驱低配NEDC续航503公里，电动机为最大功率135kw、扭矩350N·m的前置永磁同步电机，这一版本仅能够代步，价格虚高很多。

两驱中配（25.96万）NEDC续航520公里，电动机布局与参数没有区别，这一版本存在的意义到底什么并不好理解。

（图片来源网络，侵删）

两驱高配NEDC续航650公里，电动机还是这一套；作为长续航版这一水平确实不错，实际续航已经能够突破500公里了，然而27.96万选择一台前驱代步SUV，给个理由不选燃油动力性能四驱车，预算在这一范围别谈油耗。

四驱版EEDC续航里程为600公里，驱动系统加入了后电机，参数与前电机相同。这一版本的性能肯定会不错，但是潜在的用车成本开支还是会比较高，而且29.96万的起售价也重合了唐EV，不懂得避开锋芒总会自取其辱。

Aion LX的三电系统提供首任车主的终身质保，然而这和8年15万质保没有本质区别，也算不上终身质保。因为很少有一台家用汽车能在一任车主的手里开到报废，平均换车周期只是6~8年；那么在换车之前如果能更换电池组则车辆评估价还会合理一些，但电容量长续航的电动汽车很难在8年左右开到SOC最低限值实现换电。

（图片来源网络，侵删）

那么在没有换电之前将车辆出售，其评估价绝对不比其他品牌的新能源汽车高，因为一旦产生过户交易行为则电池组自动放弃终身质保，这对于二手车主而言与选择普遍质保的车辆没有任何区别，所以这台车的质保政策还是会大大降低车辆的保值率，与提供电芯终身质保的同价位唐EV对比仍不在同一等级。

广汽新能源的Aion LX，这款车有什么黑科技？

Aion LX是广汽集团推出的豪华智能超跑SUV，是最近新能源车圈比较火爆的一款车子。为什么呢？我们先来分析一下车子的具体情况，其中有什么黑科技这个问题就迎刃而解了。

外观方面：采用了广汽传祺“穿云箭”家族设计语言，整体造型确实比较圆润犀利，像一支向前穿行箭一样。

内饰方面：设计风格简约，***用了大面积的皮质材料，12.3英寸的液晶显示屏和中控屏看起来非常高档。

配置方面：安全配置比较丰富，全系标配6安全气囊、胎压监测、ESP、刹车***；其他配置方面全系配备了360°全景影像、自动驻车等。此外，在驾驶***方面，Aion LX[_a***_]选装驾驶***配置，包括高速公路变道***、自适应巡航、交通拥堵***、主动刹车、自动泊车、车道保持等配置；最高配车型还可独享“选装高速公路驾驶***、高精地图配置包”的权限。所以，这一块驾驶***方面相比传统车型来说可以说是一项比较高端的配置，我们就称它为黑科技吧。

动力方面：作为电动汽车，动力系统是关键。两驱版车型配备最大功率135kW、最大扭矩350N·m的电机，续航里程500KM左右；高配两驱版车型配备最大功率150kW、最大扭矩350N·m的电机续航里程600KM左右；高配四驱版车型配备最大功率300kW、最大扭矩700N·m的电机，续航里程达到了650KM，还是非常夸张的。

综合来说，对Aion LX我们可以用高颜值、高配置、高性价比来评价它。在当前主流汽车配置和科技水平的大背景下，在它身上并没有真正搭载可以令汽车行业为之一震的真正黑科技。所以，对待这个问题我们要理性认识。

相比来说其搭载的驾驶***配置这方面还是一个很大的亮点。

我感觉新能源就是个***。除非自己真正有钱可以买来试一试。新能源能有什么黑科技？基本框架就是一个大电池带上电动机。刹车能量稍微回收。好的电池容量大一些，电动机扭力大一些。内饰科技好一些。没啥大的技术含量。做的最好的特斯拉无非多一些安全方便的线路，也成不上什么黑科技

3.9s加速、650km续航、L3自动驾驶，Aion LX能证明国产 电动车之路开始了吗？

是7.8秒和4.8秒加速，设计和唐对标，是传祺为在新能源领域和唐正面竞争而重点打造的，至少是传祺最高水准。电动汽车之路不是现在才开始，在很多年前就开始了，Aion只能代表传祺的进步。

广汽新能源Aion LX 3.9s加速度，续航里程650Km，确实是在业内是个娇娇者，内部的豪华程度更能与百万级豪车媲美，就3.9秒破百加速度而言，已经把持斯拉 model和保时捷卡宴比下去了，可是Aion LX的价格仅为25万元~35万元。宁德时代的高性能电池(电池能量密度达到180wh/h，已超130Wh/kg的水平)，使得实现超长的续航里程(650km)，让更是认拥有者解除了后顾之忧，并且加上L3级别的自动智能无人驾驶系统，轻松送你到达目地的，使许多人实现了梦想。

这不得不想起参加2019被誉为“汽车工业奥运会”德国法兰克福车展一汽生产的红旗S9和E115纯电车，红旗S9是中国第一台级跑车，在常规条件下百公里加速度小于2.3秒，极限条件下可以达到1.9秒是至今为止起步速度的可量产的超级跑车。E115纯电SUV拥有超过600公里的续航能力和L4级别的无人智能自动驾驶水平，零到百公里加速度将小于4秒。无人智能自动驾驶共分为五个级别(L1、L2、L3、L4和L5)，而一汽红旗就拥有了L4级别离L5最高级别只有一步之遥。