大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车油耗是不是偏高的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车油耗是不是偏高的解答，让我们一起看看吧。
新桑塔纳油耗偏高是怎么回事？
是不是怠速状态比较多。建议自己算一下，油用完以后，加个200块的油，记一下能跑多少公里，平均下来每公里多少钱，这样才准确。行车电脑计算的时候，出现怠速什么的，算出来的油耗是不准的，他没那么聪明
五菱宏光s新车的油耗为什么那么大？
新车的油耗高，有如下几个问题
新车上路后，需要做初步的磨合，尤其是活塞和气缸壁之间还是非常紧密的，这时候润滑的效率还不是特别高，这就是为什么新车磨合期，转速不能太高的原因。
在冬季本身就费油
冬季由于冷启动的原因，机油的流动性欠佳，发动机本身就要耗费更多的汽油来达到发动机的理想工作温度，所以，也会费油。
驾驶习惯的问题
驾驶习惯也是油耗高的原因，频繁大油门，急刹车，都会造成油耗高。
发动机的设计问题
发动机本身从节油角度的设计这也是关系到汽油油耗的问题。
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一般情况，新车比正常行驶，的车油耗稍微大一点这是有多方面原因造成的 。
首先发动机各方面磨合，没有做到最好最价，传动系统，变速箱，还没有达到最佳程度，有些车本身自身就有问题，这些是车辆原因造成的。
还有就是平常的驾驶习惯，有些人开车，大油门，快加速，油门踩哄哄响，超车就像打游戏，开车就像拉力赛，这样无形之中增大了油耗，这些毕竟是少数。
其实还有路况问题，在市区开的话经常有走走停停，甚至一停半天。堵车的话就不要计算在里面了，有些坑坑洼洼，也会增大油耗。
最后养成良好的开车习惯，遵守交通规范，这样不仅省油，而且省钱。祝大家一路顺风，开心开车，越开越开心。
新车油耗大是很正常的现象，两百块钱的油能跑260公里，那么现在的92号油价是接近7元每升，两百块钱能加油28.5升左右，那么大概是10.9升每百公里的油耗，我感觉并不算高，虽然现在的发动机都是冷磨过，但新车的油耗也还是会比开了两三千公里的车高，开过一段时间以后，慢慢油耗就会下来了。
另外因为你没有介绍，你的车是空车、半载还是满载的状态下，哪种情况得出来的油耗表现，还有你的油箱是满箱，还是半箱，这也是影响油耗大小的因素，另外还有一个比较大的因素，就是你车内是否开空调，如果开空调才10.9左右，那还是低一些的，通常开空调要更高些个，所以目前来看，我感觉油耗并不算大。
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加了一次油之后油耗比以前大一倍是什么原因？
很多车主在做完大保养后，油耗不但没有下降，反而升高的很多，这到底是为什么呢？
其实如果油耗是稍微偏高的话有可能是正常现象，比如说保养时行车电脑升级，这时平均油耗会被清零重置。还有车在保养期间，一般会有些短距离的挪动，而且更换完机油机滤后，也会怠速运行一段时间，这些会使油耗有稍微的增加。
除了这些正常情况下的稍微偏高的情况外，还有一些别的情况。
第一种情况，保养时机油加多了导致的油耗增加。如果机油过多了曲轴被淹在机油中，那么阻力就会变大，发动机的负荷自然会变大。有的车辆甚至会出现油耗涨至2倍的情况。而且机油加得特别多的话，会导致活塞环油环下行刮油的负担增加，甚至出现尾气冒蓝烟的现象。
第二种情况，火花塞没上紧导致油耗增加。花塞没上紧的漏气，会造成发动机无力，怠速不稳，高速容易熄火，油耗增加，甚至发动机无法启动，严重导致火花塞故障、发动机损坏的严重后果。
第三种情况，更换了型号不匹配的火花塞导致油耗增加。如果使用了劣质的或者是和原车火花塞型号不一样的火花塞，特别是间隙不对、热值不对的火花塞，都会造成油耗上升。
第四种情况，用的机油粘度大导致油耗增加。机油粘度对发动机也会有影响，粘度越高，粘力越大，形成油膜越厚，阻力大些，粘度的选择对车的油耗和动力有一定影响。
第五种情况，节气门未重新匹配导致油耗增加。如果保养的时候清洗了节气门，节气门清洗过后开度会变大，清洗节气门完成后要断电源进行节气门重新匹配，有些车型需要连接专用仪器进行节气门初始化设置。
另外，轮胎磨损程度高，轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎，或者离合器的离合片磨损严重时，都会使油耗增加。
所以在保养完之后察觉到车辆油耗增加了，先分析下原因，如不能解决的话应到维修中心进行发动机电子数据的检查和车辆尾气的检测。
到此，以上就是小编对于新车油耗是不是偏高的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车油耗是不是偏高的3点解答对大家有用。
