大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日系车哪个品牌最耐用 磨合最好的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日系车哪个品牌最耐用 磨合最好的解答，让我们一起看看吧。
2020年，斯特拉Model3是否值得购买？
试驾过一周，简单说说感想。设计真的简洁明了，内饰其实乍看很简陋，但是长久看来会慢慢的觉得不错，外形个人感觉***与车头不和谐，但是很多人喜欢，开起来能感觉到底盘很重，因为有电池的拖拽，但是实话实说，你想要的加速感，给油门它就能给你，慢充时的电池续航还可以，超充虽然快，但是行驶过程中掉电也是真的快，最后就是开起来速度稍微高一点，噪音比较明显。总结就是，如果你有闲钱，那么无论是国产还是进口，Model3都是可以买来玩玩的，普通家庭的话，其实十几万的新能源车外观与续航和它差不多的其实并不少。
小D来了。
首先说明一下毕竟是你自己的钱，选择权应该属于你自己，而不是看几个大V视频就兴冲冲去下单......
所以对于特斯拉model 3值不值得买的问题，因为我们已经知道了两个事实：
所以对于一个非科技爱好者来说，买特斯拉model 3到底值不值的问题，其实可以转换成特斯拉model 3相对于其他豪华品牌的车来说究竟如何。
在纯电动汽车领域，提起特斯拉的名字那可是如雷贯耳，在业界享有很高的声誉，而Model3作为特斯拉的主力车型之一，销量也一度非常可观。但是自从特斯拉在上海建厂以来，国产特斯拉Model3也接受预定并开始售卖了，那么2020年，特斯拉Model3还值得购买吗？下面我们就一起来看一下。
首先，国产特斯拉Model3的售价在补贴之后基本维持在30万元左右，虽然只是一个低配版本，但是这样的售价跟国产新能源汽车比起来就会有一些优势了，借助特斯拉的品牌影响力，还是可以吸引不少客户的。但是唯一的遗憾就是有些配置需要加钱选配，这一点对于预算宽裕的消费者来说就有点纠结了，所以还是挺期待2020年特斯拉能有更加合适的销售方案出台。
其次，至于是否值得购买，我们还是要根据自己的实际情况，因为特斯拉Model3属于纯电动车型，如果入手还需要考虑安装家庭充电桩，如果现实条件不允许的话，购买特斯拉Model3就不如直接购买燃油车划算了，而且现在油价下滑幅度很大，燃油费用的支出也会有一些缩减。
特别指出2020年是因为国际油价狂跌缘故吗，国际油价低于40美金国内油价又不再跌了，一直五块多，毕竟国内桶比较贵。特斯拉什么时候买都没问题，毕竟特斯拉有势在于自动驾驶和电池控制系统。日本车厂不是拆过model 3说自动驾驶技术领先好多年么。
model3当然推荐购买，但是国产特斯拉可以稍微等等。特斯拉的科技不用多说，定期会推送最新的驾驶模块，电池管理更不用说。但是国产特斯拉是单电机版，NEDC续航里程标称445km，但是冬季实际使用效果也就300左右。而且现在国产版的特斯拉还是ckd和国产化的磨合期。所以质量暂时有起伏。要买国产版建议等到彻底国产化以后，等电池单元也切换成国产版本以后，就可以购买了。
如果是进口的双电机版本还是非常推荐的，续航里程多了150km，而且双电机输出动力更足。而且在加州超级工厂生产，零部件已经形成完整的供应链体系了，所以是值得推荐的。
蒂森住宅电梯质量如何？
蒂森克虏伯，德国品牌，世界三大品牌之一，蒂森克虏伯是世界第一钢铁企业，同时也是很老牌的军工企业，电梯很有德国感，就是稳定扎实寿命高，就跟德国车一样，寿命长，安全系数高，但是缺点是贵，还有就是一些细节，舒适感并不是非常好，比不上日本牌子，举个例子，最开始2年你会觉得日本电梯好，磨合2年大家都差不多，再过2年蒂森明显故障率小，再过几年，日本梯子报废，蒂森还能用
十年出磨合百年无大修是什么车？
丰田车！日系的丰田一直都是秉称将品控做到极致的车企，丰田的车更是被消费者戏称为，一车传[_a***_]，人走车还在，十万公里刚磨合，百万公里无大修。虽说有些夸张，但就品控这一块来讲，丰田和雷克萨斯称第二，还真没人感称第一。
十年出磨合百年无大修"并不是一个特定的车型或品牌，而是一种常见的汽车行业口号或广告语。这个口号的意思是指一些高品质的汽车，经过十年的使用和磨合后，仍然能够保持良好的性能和可靠性，甚至可以使用一百年而无需进行大修。这种汽车通常具有高品质的零部件和工艺，以及严格的制造标准和质量控制。
因此，如果您想购买一款具有高品质和可靠性的汽车，建议您选择知名品牌和信誉良好的汽车制造商，并注意保养和维护。同时，也要根据自己的实际需求和预算选择适合自己的车型和配置。
到此，以上就是小编对于日系车哪个品牌最耐用 磨合最好的问题就介绍到这了，希望介绍关于日系车哪个品牌最耐用 磨合最好的3点解答对大家有用。
