大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手动挡轿车排名的问题，于是小编就整理了1个相关介绍手动挡轿车排名的解答，让我们一起看看吧。
手动挡的车哪个品牌好？
：这个问题挺有代表性，首先说手动挡的变速箱，结构就非常简单了，在结构设计上，国产的无论是自主品牌，还是合资 还是进口原装的，没有什么太大的区别，最大的区别在什么呢，材料 加工工艺和装备水平。
我们品 我们摆弄车这么多年，德系的手动挡变速箱真的非常靠谱，就是我们开十年左右的德系车，尤其像大众宝来了，大家都很熟悉，变档的顺滑劲儿，我们这的土话就是，排档轻轻用两个指头一带，像是被吸进去一样，丝般顺滑真的非常靠谱儿。
咱们的很多自主品牌，你比如说中华 吉利 长安，挂档难免都有点生涩，所以从这个角度上讲，虽然结构很简单，但是加工工艺和装备水平和所用的材料，也决定了变速箱的驾驶感受，德系车真心做的不错。
8万块钱左右你可以买的车型很多，现在新宝来还有朗逸 新桑塔纳，新捷达的变速箱，手动的都非常靠谱，它们的价格也都很便宜，我觉得您看一眼新宝来，现在手动的新宝来，低配的大概在7万块钱左右，车的操控 还有尤其你换挡这个感觉来说，无与伦比。
手动挡车型哪个品牌好，这个好的定义不好界定。
首先，如果你买车的预算很高，那么哪款都无所谓。如果你的预算不高，那你可以往后看看。
如果你是新手，怕挂错档，想要挂挡舒服的车，那建议德系合资车。大众的变速箱是真的不错。
如果你是平常上下班用，每天都开。想省油，那建议买丰田。当然，现在的车，技术好了，相比较起来，油耗都差不多。
如果你追求高配置，以***为主，那建议你买国产车，吉利，奇瑞等车型。在同等价位下，国产车的配置要比合资车高出不止一截来。
希望我的答案对你能有所帮助！
手动档的车优先推荐德系大众品牌。下面说说我的分享和推荐理由。
开过大众品牌手动档车的人都应该深有体会，变速箱换挡时的带入感特别强，就跟有引力帮你吸进去一样，档位特别清晰，并且离合器的阻尼和位置***的比较合理，跟变速箱匹配起来特别舒服。这是我开过最好的手动挡变速箱了。像新桑塔纳和新捷达都是大众手动档车里比较有代表性的两款车，价格也不是很贵，可靠性和油耗表现都很好，主要是驾驶感受超棒，值得推荐。
其实在这个价位里面日系品牌的手动挡的车也挺多，但是换挡的清晰度和带入感还是差一些，离合器的行程偏长，新手开起来特别容易熄火，驾驶感觉不是很好。
总结：如果考虑买手动档的车，放心大胆的买大众就可以了，绝对不会让你失望！
大家好，我是天津港进口车销售小陈，为大家分享一下手动挡的车哪些品牌比较好？
车型仅供参考：
本田XR-V、缤智：这两款最低配办下来要13W左右，但是外形还是很不错的
丰田威驰：8万还有这么多***系统，5点几油耗，10年不带坏的
日产劲客：十万左右的SUV，外观还可以，据说有机油乳化，想入手提前了解一下；逍客：最低配办好要15W左右，外观不错，销量口碑都还不错
三菱劲炫ASX，这个车已经上市很久了，销量不怎么样，外形还算过的去，不知道的可以了解一下
别克昂科拉：价格优惠比较大，最低配自动手动办好了都在10W左右的范围
雪弗兰创酷：昂科拉的同平台兄弟，价格也在10W左右的范围
雪铁龙C3-XR：外观看着还可以，具体不太了解，销量比较低
5万元左右：神车五菱[_a***_]，保有量大、保值率高、维修和保养便宜、拉人拉货两不耽误。
5—10万元：大众捷达，三大件靠谱、档位顺滑清晰、超速爬坡有力；丰田威驰，油耗五点几、稳定性高、十年不大修；如果你更追求可玩性，本田飞度也不错，1.5的地球梦，提速杠杠的。
5—15万元：本田思域，外形帅气、低趴，内部空间也不错，实用性和驾驶乐趣都能兼顾；日产逍客，空间大，乘坐和驾驶都非常舒服，宝爸宝妈优质之选；大众的高尔夫也非常不错。
土豪玩家：福特RS等随意！
到此，以上就是小编对于手动挡轿车排名的问题就介绍到这了，希望介绍关于手动挡轿车排名的1点解答对大家有用。
