大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车品牌介绍怎么写 价钱高的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二手车品牌介绍怎么写 价钱高的解答，让我们一起看看吧。

一手贵二手便的二手车品牌？

首推纳智捷大7！

这款车被网友们戏称：中石油战略合作伙伴！

新车出厂，裸车价20万左右，今天在二手车朋友圈看到，有人8万卖车，开了两年，折损了一大半，关键是还没有人收，估计成交价格可能会更低！

纳智捷论保值率，那就真的是个笑话！开一年直接价格腰斩！

二手车平台哪个靠谱，价格哪个实在？

首先问平台哪个靠谱就跟问哪家车商靠谱是一个道理，鱼龙混杂有靠谱也有不靠谱的。二手车这一行很看人，因为平台业务员也有考核，有时为了业绩达标可能也会放低要求上架或出售二手车。最后现在的二手车平台其实就跟一个车商无区别，目前三大主流二手车平台都在招商加盟，几乎把收购和销售两端都拿出来卖流量，其实就是一个靠卖流量挣钱的平台而已。最后价格，也是半斤八两，有时挂价比市面正常挂价偏低，最后就是通过一口价加收服务费还有分期才给购买等套路挣回高额利润，所以无论去平台还是线下车商购买都要时刻保持清醒头脑，货比三家，理智对待。

二手车平台的种类有很多，如果是个人购车的话建议选择B2C业务的平台

二手车平台的几种类型：

1、C2C，即二手车买家和卖家直接交易，号称没有中间商赚差价。国内以瓜子二手车为代表。

2、C2B，即卖家通过平台把车卖给二手车车商。以车置宝为代表。

3、B2B，二手车商家之间的交易。以汽车街、优信拍为代表。

4、B2C，二手车商通过平台卖给消费者。以淘车二手车为代表。

四种类型的发展前景不一，C2C由于交易的复杂性，消费者信任难以建立，逐步走向没落。C2B由于缺乏成熟交易习惯和交易互信，平台演变成B2B平台。B2B是目前发展最符合预期的，但是如何实现赢利是一个难题。B2C是市场发展的必然，没有成熟的B2C市场的形成，以上C2B是无源之水，B2B找不到赢利点。电商平台利用其引流优势，降低获客成本，发展线上线下结合的连锁卖场是一个趋势。

个人购车为什么建议选择B2C平台

个人购买二手车时，不可能对二手车的品质、市场价格了解得非常清楚、选择一个可以信赖的品牌最有价值。只有致力于从事直接面对消费者的二手车零售平台，即B2C平台，才能确保其对待消费者有建立长久信任的冲动。瓜子和优信都曾经或者正在想着转型B2C平台，但由于不同业务类型对管理的要求差异很大，转型都不甚成功。目前国内只有淘车二手车是一直致力于从事二手车零售的平台。已建立了十几家线下二手车零售展厅，也有线上交易平台。从信赖度和价格的综合考量看，是目前个人***购二手车最佳的平台。

以上建议仅针对个人购车的消费者，如果是二手车行业从业人员，选择肯定不会是这种逻辑。

怎样证明车辆价值？

1、首先按照年限和公里数，一般都是每年10%-18%的折旧率，公里数2万一个单位。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算。

2、其次然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等。随着二手车市场逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业。

3、然后看与这辆二手车的新车价格，比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大，不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。

4、汽车的配件信息等等对二手车的价格存在一定的影响，例如配件的供应情况和价格，车辆的维修保养费用等信息，都或多或少的影响着二手车的价格，尤其是对于一些维修保养费用高、配件难找、价格高的车，在二手车市场比较难销售，价格也相对较低。

5、手车在交易过程中，所谓的高配并不能给二手车带来更高的溢价，新车高配和低配差几万的情况，在二手车相差并不大，价格会更倾向低配的。

6、车主在二手车交易过程中，也要充分考虑二手车市场行情的影响，对于市场内需求较大的车辆，在车况和价格上一定有优势，这个时候作为评估师来说的话，也要充分的考虑市场行情，同时也要对市场有所了解。

7、二手车不同于新车，购买后很多零件需要更换，维修的次数也相对增多，所以配件的供应情况和价格也要了解清楚。一般情况下，旧车在购买后需要对一些易磨损部件进行更换，更换过程中有一笔不小的费用支出，在评估车辆时这些费用也要考虑进去。

8、二手车价格除受车况影响外，市场行情对其影响也很大。评估二手车要紧密结合市场行情，了解市场的供需情况，尤其是已经停产的车型，更要结合市场行情。新车已经停产可能会对二手车产生很大影响，可能使二手车热销，也可能出现滞销。

二手车服务商哪家强？

中国汽车经销商(4S店)经过多年的发展,已经超过2万家,每个汽车品牌的发展都伴随着经销商集团销售网络的迅速铺开，现已形成大型的经销商集团以及单店经销商并存的格局，经销商以新车销售、售后服务、保险金融等水平业务为主要利润来源，目前快速发展的二手车业务也将是4S店的重要利润来源。

随着汽车行业销量增速放缓，很多经销商集团新车销量严重下滑，盈利能力进一步削弱，寻找新的业务盈利点是经销商集团的必由选择，除了售后业务是盈利贡献的重要组成部分，二手车以及其增值服务业务的盈利态势也在快速扩大，二手车业务已经成为经销商集团业务增长和利润提升的内生动力。

据统计，经销商集团百强企业的二手车销量从2014年的平均3700余台增长至2019年的近万台，增长了近三倍，平均置换率从5.4%提高到7.5%，部分经销商集团的二手车零售增长率都超过了30%。 ·

我也想问这个问题，现在网络上的二手车商实在是太多了，各种网络平台，直播平台，各种视频车商，还有本地车商，到底选哪家是一个很大的问题了，又是没有中间商赚车价的广告什么的，眼花缭乱，各种手段层出不穷！！现在大部分就是靠熟人带着买，那个也是要欠人情的，买好了皆大欢喜，买差了，朋友都做不成，各大平台套路又那么多，唉～替广大的潜在消费者～直接愁人啊

随着市场的开放，大家对二手车行业了解的越来越多，也有许多人开始选择购买二手车。但是对于二手车的问题也随之而来。很多想要购车的客户对二手车行业的一些问题不明就里，[_a***_]购车时犹豫不决或是找不到信赖的商家，现在二手车市场比较混乱不正规，没有行业标准，其中电商平台，直播平台，二手车销售公司等等。

我给你分析一下，电商、直播平台他们卖的是谁的车，大部分都是***集二手车商的信息，其中也不乏会有车主的信息，电商他们靠什么盈利，不要相信什么广告，没有中间商赚差价，电商不赚差价他们靠什么为生？没有利益他们什么来维持运营，只是广告做的好，店大欺客而已，压低车商的价格，赚取差价，再收取买方购车服务费，各种套路应有尽有。所以要购买二手车，直接找当地正规的二手车商就可以，一般经营多年的实体车商，都不会玩什么套路，毕竟都是低头不见抬头见的本地人，不会因为一台车而影响以后的口碑。

希望我的回答可以帮助到你，如有追问，可以关注我，在线必回。

什么样的二手车最值钱？

第一，从品牌来说，目前最保值较高的是德日车系，比如大众和本田，丰田，这些品牌的车保值率都不错，我们国家的自主品牌保值较低。第二，从市场占有量看，有的车型的市场占有量比较多，那么相应的他的配件以及维修都是比较好搞定的，比如我们所说的沙板子，也就是普桑，有个朋友买了个二手普桑一万多，开了两年，卖的时候还是一万多。第三，要看车况，有的人开车技术好，驾驶习惯好的话，这种二手车各方面性能都不错那么也是挺值钱的 有的人磕磕碰碰，各种事故，这种车肯定不值钱。

保值率来说，二手车当属大众，还有日系车比较保值，就看菠萝，速腾，捷达，很多捷达出厂价才六万多，开了五六年还能卖三四万

日系保值代表车型就是飞度，前两天一个朋友买的06年飞度，还花2万多，14年了，而12年左右的得4-5万多，

的确得承认日系车做的不错，06的车到现在开着依然舒服，油耗三毛多钱，没有异响，所以论保值率还是日系和大众车。

车到山前必有路，路上必有丰田车。一汽丰田安心二手车，从评估、收进、置换、批发到认可二手车销售和认证二手车销售的所有环节，全品牌、全车型置换、标准化的待客流程、系统化评估的一站式置换业务，为您带来“安心”的置换体验。

有车主想把旧车卖了，去4S店询价，但是价格都很低不理想，为什么我的车一没有事故，二没有泡过水，3年的车龄，价格却这么低呢？因为车过于冷门，市场保有量小，保值率低，自然价格就高不了。肯定有的车主会问了，什么是保值率？今天我们的重点就是讲讲什么样的二手车最保值。

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新车价格浮动大小

新车价格下滑的速度对二手车值不值钱还是影响很大的，新车价格下滑快，二手车保值率自然就低，新车价格稳定，那二手车价格自然也稳定，保值率就高。

市场占有率大小

如果您的车是常见车，热门车，街上同款多，那么市场占有率大，买的人自然多，价格也就稳定。如果您的车小众品牌的话，二手车市场里就不吃香，贬值会很快。

现在国家生活水平越来越高了，人民的经济收入也高了，所以，很多人选择买车，其中，二手车的市场也很火爆，二手车品牌中，个人认为丰田的合资车比较好，以丰田凯美瑞为主，保值率高，耐操好，第三手出售也不会亏太多，本人就有一位朋友，花了6万块入手了一款08年三手的凯美瑞，车况保持的极好，外观漂亮好看，使用起来也很顺畅，动力表现好。所以，个人推荐二手的丰田凯美瑞。

到此，以上就是小编对于二手车品牌介绍怎么写 价钱高的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车品牌介绍怎么写 价钱高的5点解答对大家有用。