大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车品牌怎么选 价钱便宜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车品牌怎么选 价钱便宜的解答，让我们一起看看吧。
二手车什么牌子好不贵？
谢邀。
中国二手车市场上，普通人家开的车子品牌，BBA、本田、丰田、大众的二手车属于公认的品牌好，但也都不便宜。要不贵且品牌好点的，推荐凯迪拉克，无可置疑的美国豪华品牌，国内豪华车品牌里仅次于BBA，一手车终端价格优惠幅度大，因此二手车价格也比较便宜。
用美国人的观点首先肯定是日本车，具体说是日本的两田，lexus全部车型以及acura的mdx，在美国还有三大的卡车和全尺寸suv也还称得上保值，但和两田，lexus差不少。丰田控股的斯巴鲁也还算可以。但超过十年以后故障率还是很高。最保值的是丰田tacoma，最稳定的是lexus gx360和pruis，他们俩都有个共性就是日本原装。
买市场保有量大的。因为二手车免不了经常维修，市场保有量大的车，配件易找、便宜，普通修理厂一般都能处理，维修保养费用便宜。另外注意各大汽车论坛，对比你看上的各个车款看有没有什么通病，行驶几年后有没有普遍出现什么问题，如何解决。
目前二手车如果购买大众 丰田 本田等保值率高的车型买二手车还不如买新车，如果买二手车要性价比，建议选择二线品牌，例如现代、起亚、标致、斯柯达这类品牌的热门车型，同样年份成色的二手车二线品牌性价比非常高，价格不贵、质量相对也比较靠谱。
对于不懂车的朋友，通过什么渠道能买到质量好价格便宜的二手车？
对于刚刚从瓜子二手车辞职的我来说说吧，这种事情谁都想要，懂车都很难买到便宜车况又好的车，但是 也不是没有可能，瓜子二手车里面的保卖车经常关注的话确实还可以，很多时候可以与车商收购价对比，车况一般都很不错，质检不通过是不会交易的，但是要接受中间商（瓜子）赚4%的差价！这个渠道算比较靠谱的，特别对于自己不懂车的朋友！二手车行水太深，有一个叫che速拍的网站，是瓜子旗下品牌针对二手车商建立的一个事故车泡水车交易平台！
二手车平台哪个靠谱，价格哪个实在？
二手车平台的种类有很多，如果是个人购车的话建议选择B2C业务的平台
二手车平台的几种类型：
1、C2C，即二手车买家和卖家直接交易，号称没有中间商赚差价。国内以瓜子二手车为代表。
2、C2B，即卖家通过平台把车卖给二手车车商。以车置宝为代表。
3、B2B，二手车商家之间的交易。以汽车街、优信拍为代表。
4、B2C，二手车商通过平台卖给消费者。以淘车二手车为代表。
四种类型的发展前景不一，C2C由于交易的复杂性，消费者信任难以建立，逐步走向没落。C2B由于缺乏成熟交易习惯和交易互信，平台演变成B2B平台。B2B是目前发展最符合预期的，但是如何实现赢利是一个难题。B2C是市场发展的必然，没有成熟的B2C市场的形成，以上C2B是无源之水，B2B找不到赢利点。电商平台利用其引流优势，降低获客成本，发展线上线下结合的连锁卖场是一个趋势。
个人购车为什么建议选择B2C平台
个人购买二手车时，不可能对二手车的品质、市场价格了解得非常清楚、选择一个可以信赖的品牌最有价值。只有致力于从事直接面对消费者的二手车零售平台，即B2C平台，才能确保其对待消费者有建立长久信任的冲动。瓜子和优信都曾经或者正在想着转型B2C平台，但由于不同业务类型对管理的要求差异很大，转型都不甚成功。目前国内只有淘车二手车是一直致力于从事二手车零售的平台。已建立了十几家线下二手车零售展厅，也有线上***。从信赖度和价格的综合考量看，是目前个人***购二手车最佳的平台。
以上建议仅针对个人购车的消费者，如果是二手车行业从业人员，选择肯定不会是这种逻辑。
首先问平台哪个靠谱就跟问哪家车商靠谱是一个道理，鱼龙混杂有靠谱也有不靠谱的。二手车这一行很看人，因为平台业务员也有考核，有时为了业绩达标可能也会放低要求上架或出售二手车。最后现在的二手车平台其实就跟一个车商无区别，目前三大主流二手车平台都在招商加盟，几乎把收购和销售两端都拿出来卖流量，其实就是一个靠卖流量挣钱的平台而已。最后价格，也是半斤八两，有时挂价比市面正常挂价偏低，最后就是通过一口价加收服务费还有分期才给购买等套路挣回高额利润，所以无论去平台还是线下车商购买都要时刻保持清醒头脑，货比三家，理智对待。
买二手车哪种途径靠谱？
买二手车切记[_a***_]贪小便宜，很多在网上发布的价格比市场价低很多的都是有问题，不是事故车就是隐瞒车况的，目的是吸引你过去看车。就算有底价的车早就被车贩子秒了，不会等到个人买家。
二手车市场
每个城市都有一个相对于集中的二手车交易市场，说白了就是二手车贩子集中点，基本都是由于城市规划将以前各自为阵的二手车商集中到一起便于管理和进行二手车交易。目前二手车市场都比较规范了，毕竟口碑很重要，什么车况什么车价，明码标价了，车况都是写进购买合同的
二手车电商平台
随着网络普及，这个作为线上买卖二手车的渠道，刚出来的时候的确是让很多人拍手叫好，毕竟以前只有车贩子这个渠道，让很多人深恶痛绝，却又无可奈何，电商的出现无疑让很多人眼前一亮，甚至很多财团和风投都觉得千万亿的市场即将打开，如今看来，投入的钱财也是肉包子打狗了。很多电商平台的的所谓几百项检测其实没什么用，都是噱头来的。还是要自己检测或者请个老师傅看车。
个人卖家
这个一般就是朋友熟人之间，相互买卖，还有就是个别不着急出手的卖家，在自己车上张贴“此车出售”字样的车，这种车源选择性不大，一般看运气。还有就是很多隐瞒车况的不要说是朋友的朋友就不验车了，到后面亏得是自己。还有些个人卖家价格比市场价高很多，自己要看看市场价卖多少，好心里有数。
因为不懂二手车，首先要排除的是个人车源（指的是不了解的个人，有熟悉的朋友同事的车，车况从始至终都了解的，另当别论）。
然后就剩下传统线下车商，和你举例的互联网车商，
我去过人人车的线下严选店，看了几个都还算挺好，这里挺好指的是车价和车况能基本对应上（比如：便宜点的x1 明显机油渗漏处更多），但是算上服务费啥的价钱就不可避免贵一些，某坚果公司不赚差价更是个笑话。
线下的一定要选大的市场里的车商，比如北京花乡，市场里车商至少都有市场监管，真要出了问题，***也比野路边二手店容易。
最后就是我个人推荐的，"自媒体性质"的车商了，
比如某大讲堂，诺诺，
1.都有明确的质保政策，
3.车有问题了，他们有汽修***给你质保，不然质保就是句空话。
以上不是广告啊，希望帮到你。
到此，以上就是小编对于二手车品牌怎么选 价钱便宜的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车品牌怎么选 价钱便宜的4点解答对大家有用。
