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磨合期4000转行不行？
你指的是新车磨合期内转速4000？ 这样说吧 个人认为不管你指的是哪种情况，都不会有什么问题！理由有二 第一：关于磨合的概念，其实很多人是有误区的。
大都认为磨合期只能以很低的转速慢悠悠的匀速前进，只有这样发动机日后用起来才顺畅，节能.....这是不对的，简单的来讲在期内总以一个小范围内的转速运行的话，那么磨合结束后发动机也只有在这个转速范围内运转才均匀，而低于或是高于（特别是高于）这个转速区间后，发动机运转会相对粗糙。试想一下，你买的车总不可能永远都用一个转速行驶吧（而且这个转速范围还偏低）。第二：瞬时超过 只要不长时间保持损伤忽略不计！ 现代汽车技术含量远非过去所能比 就说引擎为什么在磨合期需要低速运转以保证后期使用时低故障，低油耗。这是因为以前的发动机内部的接触摩擦部件（气环油环与缸壁，轴与瓦等等）它们的表面处理技术有限（较为粗糙）如果在磨合期高转速行驶 会使这些接触摩擦部件无法形成一个理想的接触面，这样一来后期使用中发动机的油耗，动力都不会理想。而现在金属表面处理技术突飞猛进 甚至有些品牌的车 号称免磨合，冷车免热车！（如日产的VQ系列发动机，其发动机部件表面处理极其精细） 所以你不必过于担心 转速稍稍超标的问题 但是必须控制急加速与紧急制动到此，以上就是小编对于尼桑新出的suv 磨合期多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于尼桑新出的suv 磨合期多少钱的1点解答对大家有用。
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