大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于5万内suv车推荐的问题,于是小编就整理了1个相关介绍5万内SUV车推荐的解答,让我们一起看看吧。
5万预算,想买一款配置高,质量好的小型SUV,有什么推荐吗?
这么说吧,以上那些推荐我看了一下,五万元的确也就是买这些车型,要配置高的,说明你不懂车或者初次买车。五万块的车还要啥配置,在大里边做的在豪华,还能高哪去?
五万预算买新车,你准备八万吧,越看眼睛越花,这车不错配置高,还有很多国产车型不错,你相互对比一下,
如果选择二手车的话,那选择面就大了,你要拉货人多你选择面包子,五凌子不错,不要买大,不要配置,选质量选口卑,选占比,选保值,你选配置那是最后一个选项,最没用的你放前面了,
这车,十多年的车也没掉过八万呢,想五万买这车还得过两年,
五万块买车,就实惠儿地,选择市场占比高的带步神车,保值率高,修车方便的,在这我就不说什么了,十万以下的新车不要攀比,没有什么可比性,都是带步车,在大在豪华在中国人的眼里只是代步车,中国人看牌子,买个裤叉都要名牌的,哈哈。
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5万的预算,想买一辆配置高,质量好的小型suv?首先,这个价格就是一纯代步车型,配置就别想了,另外,这个价格合资也别想了,至于质量和什么车比较适合,请继续往下看!
5万别选择了,只有最低配版车型可选,优惠后4万出头,外观设计方面还很帅气,分体式大灯组很个性,不过,没找到低配版车型图片,低配车型配备的是15寸轮毂,比较寒酸,不过轮毂小,与地面摩擦力就小,从而油耗就小!
车身侧面设计比例协调,车身双腰线提升了力量感,它的车身长宽高分别为4200*1760*1570mm轴距轴距2555mm,这个价位空间不重要,应急都没问题!
就这个价格它还配备了2个安全气囊,后倒车雷达,上坡***,陡坡缓降,车顶行李架,防皮座椅,led日间行车灯,前后电动车窗,电动调节后视镜,和手动空间,基本上日常的代步工具均有配备,这个价格简直不可思议!
5万元预算的话,如果是全款买车基本上裸车价格不能超过4.5万元,再加上购置税和上牌费用,5万能上路就不错了。这个预算的小型SUV还要配置高实在找不到几款,只能看看国产品牌的了,推荐几款,如远景X1、宝骏510,这2款还不能买高配的,否则就会超预算,再稍微加点预算的话,远景X3、瑞虎3X等车型就可以考虑了,配置也能再高一点。如果要购买的话,应该数吉利远景X3性价比最高吧,车身为4005×1760×1575,轴距达到2480,空间表现也很不错,空间满足家用。动力方面匹配的是1.5的自然吸气发动机和五速手动变速器。最大马力达到108匹,峰值扭矩达到142牛/米,对于这款小型SUV来说,这款动力方面还是非常充足的。美观大方,经济实用,油耗也不高。
其实什么车都一样,没有完美的,肯定找不到十全十美的车,买车肯定要考虑耐用性,不能到手三天到两头的修车,还有安全性,最后是节能不节能。如果你不介意二手车的话这个价位买个二手卡罗拉或者雷凌、老一点的雅阁、CRV、天籁等都是不错的选择,这几款车开出去肯定比你选的这几款上档次,开着有面子。现在二手车市场也很成熟了,不确定因素应该能够掌控,也是个不错的选择。总之适合自己的就是最好的。
其实5万买一台新车,还是很多,经过无数次推敲筛选,给你推荐一款性价比最高的车,捷途X70手动挡,
捷途X7这款车,搭载的是1.5T涡轮[_a***_]发动机,它的最大马力156,最大功率115,最大扭矩230,最小离地间隙是210,前悬挂匹配的是,麦弗逊式独立悬挂,后悬架,多连杆式独立悬挂,车长4720,车宽1900,车高1695,车重1520。
捷途X70这款车,外观大气,车身长度达到4720,是一款合格的中型SUV,车身线条流畅协调,整体看起来舒服,特别是离地间隙高,离地高达到210,走烂路驾驶起来游刃有余,捷途X70匹配的是1.5T涡轮发动机,马力达到156,动力强劲,底盘匹配6档手动变速箱,驾驶起来提速快,维修保养方便,更重要的是,前后悬架都是采用独立悬挂,乘坐起来带来舒适,驾驶起来很扎实。
看了楼主的提问,我觉得本人的爱车远景X3是个不错的选择,而且价格也符合楼主的预算。我现在已经开了近一年的时间了,爱车从没掉过链子,下面我就跟楼主详细说下这车。
我当时选择远景X3主要是考虑到性价比方面。毕竟预算有限,但又不想买丐中丐,就想选一辆配置高的车。后来在网上看到远景X3,不仅安全配置丰富,智能配置也是没得说。
比如远景X3的四轮独立胎压胎温监测系统,便是同级唯一配备的。这样就免去了我每次出远门前专门去检查的麻烦,只要打开胎压监测系统即可。而且在车辆行驶过程中也可以实时反馈轮胎状态,着实让我省心了不少。
另外,远景X3的安全语音提醒系统、倒车雷达+倒车影像、百公里39米刹车距离等,都让我倍感踏实。
至于远景X3的智能配置,还是给我很大惊喜的。比如语音交互功能就很实用,有时候在车内需要查找饭店、接打电话等,都可以通过一句“你好,远景”来实现,很是方便。
我与远景X3相处一年以来,也是“上山下乡”的去过不少地方。这车还是很皮实的,无论是爬坡,还是过沟都能从容应对。别看它是1.5L自吸发动机,但是动力上一点不含糊,踩下油门也是说走就走,提速、超车都没问题。而且185mm的超高离地间隙,也能使它顺利通过起伏路面。
春节期间我还开着远景X3回了东北老家,虽然温度零下20度左右,但一点都没影响远景X3的性能,发动机照常运转、反应也没有变慢。即使行驶在陡坡、结冰路段,远景X3也能快速响应我的需求。不仅换挡迅速平顺,而且只要一踩下踏板,刹车马上给予反应,百公里39米刹车距离的优势彰显的淋漓尽致。
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