大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于三十万以内的跑车型轿车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍三十万以内的跑车型轿车的解答，让我们一起看看吧。
30万左右能买什么跑车呢？
30万买不到真的意义上的跑车，保时捷718是目前公认市面上最便宜的跑车。不过在二手市场国外性能车还是有不错的选择，比如BRZ，野马，科迈罗，挑战者等等，新车选择性能车的话市场也有很大的选择弹性，250匹的轿车不少，看品牌和用途。
30万以内b级轿车买什么？
题主你好，30w这个价位可以选择的车型有很多，首先先推荐是豪华品牌，这里推荐我个人非常喜欢的凯迪拉克CT5目前优惠3w左右2.0T涡轮增压237匹马力，如果喜欢行政一点的可以考虑CT6目前市场价格优惠8w左右，最低配30w能也完全可以落地，绝对是超值的车。
对舒适性、动力比较看中的话，30万内能下地的B级轿车，我脑子里第一个闪现的就是它
别克旗舰君越里面的旗舰艾维亚，算是比较老牌的旗舰车型了，五米的车身很是修长，线条也非常流畅优雅。艾维亚的意义就是定义豪华和舒适感的，现在优惠力度比较大，29万不到就能下地。
内饰布局沉稳大气，用料十分讲究，皮质覆盖、植绒、阻尼、做工都比较到位，挺有高级感的，***驾驶类和舒适性配置都非常丰富实用。
重点来了，空间感在同级别里是非常给力的，座椅宽厚舒服，前后排座椅都带有加热、通风以及***功能。静谧性方面应用了主动降噪和双层隔音玻璃，配上11喇叭的Bose音响系统。
底盘也是偏舒适性***，如果还不够的话，艾维亚版配了软硬度可调的悬挂。
动力方面是最大马力237匹的2.0T发动机，配通用9at，不算很粗暴，但零百公里加速时间也仅需要7秒多，提速感很不错，而且中后段的储备也够用。
建议去试乘试驾一下，如果你有不同意见请你坚持己见，更多分享请右上角点击关注我的头条号！
30万以内的B级车，不考虑其他因素，动力好提速快，那就非凯迪拉克莫属了。凯迪拉克自从重新命名后它们的发动机也都几乎搭载了一致的发动机，LSY由通用公司打造的2.0T涡轮增压发动机。
30万可以拿到CT5的中高配车型，咬咬牙CT6入门版应该也行，不过由于他们的动力总成是一样的在加速性能和体感是可能CT6会打折扣，原因是车身重而长，而CT5刚好完美。
CT5的外观设计融合了凯迪拉克的家族式设计，前置后驱平台车身的视觉效果比较有张力，让人看起来像性能跑车。原厂的百公里加速成绩7.4秒，在售价30万的区间里是一台不可忽视的车型存在。
凯迪拉克的设计工艺与造车理念都停留在豪华品牌中，但是售价着实让人大跌眼镜，各种降价促销活动等等，让一些老车主所不能接受，除了品牌溢价凯迪拉克仅剩豪华品牌的躯壳了。曾经的凯迪拉克最高铁也是轰动一时的大新闻，同时也给凯迪拉克***的宣传一番。
谢邀
30万是很多消费者在购车时候的价位区间，在这个价位区间当中选择一台中级车是一个比较幸福的事情，因为随着汽车市场的普遍降价，现在中级车的售价普遍已经在30万甚至20万的价格区间之内了，因此对于消费者来说，选择范围也比较广泛，今天我们就来看看30万的预算有哪些中级车值得消费者选择。
毫无疑问，凯迪拉克CT5是30万价格区间内各方面表现最为均衡的中级车了，在CT5上市之前，凯迪拉克在这个价位区间当中的两款主力车型ATS-L以及XTS都在颜值以及产品力上无法完全满足消费者的要求，而在这台CT5上市之后，这样的情况彻底改变了。
作为一台豪华品牌中级车，凯迪拉克CT5的外观内饰表现终于跟上了BBA的主流水平，最新的外观和内饰设计语言虽然不见得能够压过竞争对手，但是也已经不会让消费者因为颜值而被劝退了。而在动力方面，CT5更是全系标配了一套2.0T+10AT动力总成，而且还采用了前置后驱的驱动形式，尽管我们并不认同“无后驱不豪华”这样的广告词，但是这对于相当一部分后驱车型的追求者来说还是相当有吸引力的。
和BBA的同级别车型相比，CT5的性价比也更高，而且在性价比方面凯迪拉克一直以来就是有着“丰富经验”的，因此用30万的预算去选择CT5除了基础产品力不错之外，你还能得到颇为丰富的配置，无论是家用还是喜欢驾驶，这台CT5都能满足你的需求。
提起豪华车型，对于多数消费者来说当然最好的选择还是BBA了，毕竟到目前为止，BBA在国内的地位还是[_a***_]人能够撼动。但是即便是到目前为止，宝马3系和奔驰C级的价格都不算便宜，如果你想要在动力和配置方面都能有不错的表现，那预算就只能到30万以上了，这个时候奥迪A4L就成了BBA当中唯一的选择。
到此，以上就是小编对于三十万以内的跑车型轿车的问题就介绍到这了，希望介绍关于三十万以内的跑车型轿车的2点解答对大家有用。
