大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于所有车型油耗排行榜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍所有车型油耗排行榜的解答，让我们一起看看吧。

你汽车的ECO模式打开了吗，开和不开的情况下油耗怎么样？

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随着油价的一路走高，城市道路的越来越堵，汽车的油耗也是越来越高了，消费者的用车成本也是越来越高了，而汽车也是越来越智能，节油也是一些消费者购车需求时的主要考虑方向之一了。而现在的汽车也都有节油模式，比如ECO模式，还有发动机的启停功能等，都是为了节油而做的努力。

那第ECO要不要找开呢？当然要打开了，它个ECO模式的方式也是比较简单，就是通过电脑的分析来减少油耗，而它的结果就是行车不能会那么激烈了，相对会平顺一些，也可以说是相对会比较肉，反应会略迟顿，那些在等红绿灯时，想弹跳起步的童鞋，一定是不会打开这个ECO模式的。所以说为了节油和经济性考虑，一定会牺牲掉驾驶的快乐感，这是一对矛盾，很难同时满足，所以土豪就不要打开这个了，使用运动模式更棒，更有激烈，一般消费者，家里又没有矿的，还是打开ECO模式，能省就省吧。一切由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功吧，汽车就是一个代步。

以上就是百***小编的个人分享了，希望可以给这位朋友一些简单的驾车参考，也给购车的朋友提供一些分析意见吧。

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ECO模式

就是经济模式，我的车，默认就是ECO经济模式。ECO模式其实就是省油模式，可以让你的油门变得没有那么的灵敏，油门的响应不是那么的激进，会感觉油门比较沉。要控制汽车既无法长时间怠速或低转速行驶，也不能急加速前进。

同样踩一脚油门，发动机的转速会缓缓上升，动力是持续温柔的输出。限制了发动机的动力，同时也让变速箱去配合，使变速箱升挡积极，降挡迟缓。

ECO模式让变速箱更积极地去换挡。如果普通模式下，车速15km/h时换到二档，那ECO模式下可能10km/h时就换到二档了，以此来降低发动机转速，获得更好的油耗表现；

ECO模式确实会省油，但是动力会减弱。

汽车ECO经济模式

运动模式就是把油门给你***得非常灵敏，积极响应你的动作，很多车型ECO模式感觉很肉，如果开启运动模式，就会有明显的推背感，感觉就跟换了个发动机一样。

汽车的运动模式

同样一个发动机，为什么给我们的动力感觉会不一样，其实就是用软件来调整油门，发动机，变速箱之间的配合，要么配合迟缓，要么配合激进，给你带来的就是不同的动力反馈。

我感觉我的车，开不开，动力区别非常大，瞬时油耗也是有区别的，运动模式的油耗要稍微高一些。

但是具体省油多少，还是看你的驾驶习惯，如果你平时就习惯大脚油门，地板油，急刹车，那么开哪种模式的油耗区别也不大。

我选择打开，一是因为穷，打开能省油；二是安全第一，不需要什么推背感，城区里电动车🛵是神一样的存在，只能你想不到，没有他们做不到。车子肉一点，慢一点相对而言安全一点。

我的C-HR，开启ECO模式后是5.7L，关闭后是6.3L！百公里就多耗了0.5L！按照8元一升来计算！一百公里就多花4个大洋！对于我个人而言差距其实是微不足道的！所以我习惯把它关掉！

首先ECO得作用是介于动力与油耗之间的，也就是说，你打开ECO，节气门开启角度变小，油耗降低，动力降低。关闭ECO，节气门开起角度变大，油耗升高，动力强劲。所以，你完全可以根据自身的需求来选择开启或关闭！

吉利汽车怎么样？油耗如何？

帝豪EC7，开了7年，今年卖了。买车也要运气，坏不坏都有比例。14万多点公里数，换了二个电瓶，6个轮胎，左前轮轴承，雨刮片，火花塞。保养在朋友店里350左右。油耗5毛多点。异响有底盘硬。就这样，就是我开的帝豪车。最后卖了二万三，一句话，值不值得看自己用途，我经常拉水泥，黄沙。现在又换了新迈腾，<以前有一迈腾>。应该说，吉利的品控还行，三大件虽一般，但稳定才是硬道理！

在当下一个追求低油耗的政策大环境下 吉利汽车的油耗水准已经是非常优秀的了

吉利汽车有一个20200战略 不知道您有没有听过

吉利汽车集团到2020年实现年产销200万辆目标，进入全球汽车企业前十强，同时成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。

这里的新能源 只要指代的就是 轻度混合 插电式混合 以及 纯电动车型

这三种车型 其实油耗还都是非常可观的

首先轻混车型 通过48V电机的有效介入 可以有效的帮助发动机分担 起步负荷

达到节油的目的 综合节油能力可以达到同级别 同排量 同价位车型油耗的85%-90%

也就是说综合节油可以达到15%左右

试想一下，***如一台车的油耗[_a***_]是10L的话 这个车大概也就是8.5L左右

一般情况下 紧凑级车型的市区平均油耗在8L左右 故 搭载轻混动力的车型 大部分油耗都在6.5-7L油耗的样子 还是非常节油的

我买的缤越，缤越主打年轻时尚，黑科技，这是我对缤越的第一印象，车的整体外观年轻时尚，搭配上超大的全景天窗，格外的帅气，我最中意的还是红黑款，给人一种年轻的感觉，相比一些SUV而言他可能小了一点，但是里面的空间还是蛮大的，一家人出行完全不担心拥挤了；智能领航系统，自动智能泊车，诚实预碰撞安全系统，全景影像，智能远光灯，车道防偏离系统，这些黑科技最为突出，大大的提升了安全性，不论是在高速行车，还是拥堵的城区，缤越都能征服，可以很好的保证行车的安全，智能自动泊车是我最喜欢的，对于新手来说这个是靠谱的，不用担心停车位小自己倒不进去了，缤越搭配了这么多的黑科技，总设计师是真的用心了啊，可见吉利也正在向更加智能化一步步的迈进。在你们所关心的油耗上缤越可谓是做足了心，虽然我不懂它的那个动力系统是两种的混合，虽然都是用油但是却让油的消耗降到了最低，当然了个人的驾驶习惯天气等都有可能影像油耗，我觉得买的起车的人为什么还要在乎油耗呢，况且油耗还不高。

19款远景，夏天5.3左右，都说吉利欢乐表，我一趟告诉620公里，200块钱油，欢不欢乐我不知道？这些喷子一个个的都没摸过吉利就在这跟风黑，国产车是掘你家祖坟了还是杀你老婆了。

18款帝豪，三个月到处锈迹，开空调车内共振厉害，附两图，其他删除了，看着心酸，发动机***很不好，手动挡真心南开。要说油耗，市里面开空调10个油以上。信不信有你。有钱的话最好拿几万块去试试。

豪爵vs125 E油耗怎么样？

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豪爵VS125E油耗怎么样？

VS125E是豪爵推出的一款偏实用的踏板车，但这款车的整体外形会比较紧凑漂亮，再加上整体的细节处理比较到位，所以实车展现在我面前会有一定的档次感，并且因为搭载了电喷供油系统，所以相比豪爵以往车型油耗表现有了明显的降低。

豪爵VS125E整体的设计依然继承了豪爵简约大气的风格，并没有什么过多的装饰物，但流畅的线条，使得整车看起来会比较大气和动感，完全将是一种不同于常规小踏板的外在表现。

动力方面 VS125E搭载了比较成熟的UM动力总成，这款发动机实际排量124ml，最大功率6.2KW，最大扭矩9.3N.m，动力参数在同排量车型中算属于中上水平，它的工况油耗基本上保持在2.37L左右，这个水平放在实际的骑行中，也就是同排量车型的正常表现，既不会很高也不会太低。

配置方面，因为是偏实用的设计所以不管是仪表还是灯光，亦或者是刹车规格都比较常规，采用了卤素大灯，指针仪表，前碟后鼓的配置。

其实豪爵的系列小排量车型它们最大的特点既不是动力表现，也不是超低的燃油消耗量，而是相对比较出彩的做工，因为豪爵的品控比较严格，所以不管车型的定位如何变化，它的细节处理一定会比较到位，这样的细化处理使得它旗下的小排量车型在品质上就会有一定的优势。

总体来说，豪爵VS125E性能表现算不上绝对出彩，但发动机运转品质不错，车型的细节处理也比较到位，在加之整车比较大气动感，所以主要以短距离通勤代步为主的话，这款车还是值得入手的。

汽车空调打开后，一档二挡三挡风速的耗油程度一样吗？汽车在空调耗油上有何区别？

只能说，不同风速档，出来的风速不一样，风机电机转快了，理论上会耗电多一点，油耗也会高那么一点点，但是因为风机功率不大，这点耗电可以忽略，所以风速档位不会直接影响油耗，请关注：容济点火器

空调直接影响油耗的，是车内温度，跟家用空调一个道理，你设定温度越低，耗电会越高，压缩机工作的时间会越长，当然油耗会直接增加。

当然，风机转快了，制冷系统会受到一点扰动，可能会影响到压缩机瞬间的工作状况，不排除瞬间油耗会有波动，但是从平均值来看，应该是差不多的。

另外你开大档的风速，这样吹出来的风量的，同样一个车内温度，可能体感会感觉更凉，这样你可能会设定高点车内温度，说不定油耗还会降低了。

不管是汽车空调还是家用空调，风量越大，越节省能源。风量越大，风扇电机耗电越高，但是真正的耗能大户是压缩机而不是风扇电机。当风量开到最大的时候，可以快速的帮助散热器完成热交换的过程，大大的减轻压缩机的负担，从而节电或者节油。

关于这一点结论可以用功率表做测试观测空调功率的变化。尽管如此，空调在平时使用中风量还是以体感舒适为前提，宜大不不宜小。

我是一名汽车维修从业人员，从汽车运用与维修专业毕业后参加维修工作已经10.年了！希望用专业的经验回答朋友们提出的汽车问题，对于汽车感兴趣的朋友，可以点击关注我，并向我私信提问…

其实我们在使用汽车空调的时候，更换风速的档位，跟我们友好的关系并不大，我们的汽车空调影响油耗的因素也就是我们的空调制冷温度

因为我们的汽车空调制冷温度决定了我们压缩机的运转负荷

当我们的汽车在30度的室外，如果调节我们的制冷温度需要达到16度的话，那么我们的压缩机可能会连续旋转，保持我们车内的温度维持在16度

而如果我们汽车同样在30度的室外，我们这时调节我们汽车空调的制冷温度在人类最适宜的26度左右的话，这使我们的汽车空调就不用高负荷的去运转，从而减少我们汽车的油耗了

因为我们在使用空调的时候，压缩机会消耗发动机的动力，当我们打开空调的时候，我们能够明显感觉到发动机转速提升，发动机的转速提升会增加同等时间内的燃油喷射次数，以及还会增加燃油喷射脉宽…

而我们增加风量档位，只是将我们空调制冷系统产生出的冷气，更多的送到我们的汽车内，让人体感觉到凉爽

所以我们的风量开关只是调节将压缩机的冷气，交换出来的大小，对我们压缩机的运行是影响很小的，所以我们在汽车使用风量大小档位时，对我们汽车的油耗影响是非常小的，可以忽略不计

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到此，以上就是小编对于所有车型油耗排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于所有车型油耗排行榜的4点解答对大家有用。