大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于德系车suv的问题，于是小编就整理了3个相关介绍德系车SUV的解答，让我们一起看看吧。
在东北，德系车、日系车，哪个暖风上热更快？
日系车热的快一些，德系车一般设计铸铁缸体热量存储量大，加上一般都带有涡轮增压器需要良好的水循环系统散热，所以严寒天气一般都要十多分钟才可以达到90度，而日系运行三五分钟就可以出热风了
这个和发动机曲轴箱的热容量有关，德系车带T的多些，曲轴箱球墨铸铁的多，热容量大，所以热风来的慢，日系车，自然吸气多，曲轴箱铝合金多，热容量小一点，热风来的快。以上是技术估计，具体没试过。
这个好像真和日系德系没啥关系，主要和发动机排量，材质，还有就是节温器的设置有关，从我的感觉上，铸铁缸体会比全铝的缸体热的快一些，以前的雅阁cd5，铸铁缸体，着车以后热个两三分钟，起步后大概四五百米，暖风已经能够感觉到了，马自达3 2.0全铝缸体，在着车两三分钟后，需要走个三公里左右才能感觉到温度，观致3 1.6t，铸铁缸体，着车后两三分钟，走个一公里也就有暖风了。
开过的车不多，仅从用过的德系和日系对比来看，差不太多…我家这冬天最冷时夜里零下十七八度，极端时到过零下二十多度…我开德系1.6自吸早上大概十五分钟水温才能到90，而且打开暖风后水温还会降下来一点，再过几分钟又恢复到90…日系的1.8自吸十分钟左右到90…（早上堵车比较厉害，走走停停开不起来）
准备30万落地一辆车，有什么选择呢？SUV和轿车不限，个人纠结德系三宝？
30万落地，其实不难选择，但可以从多方面考虑，例如自身对车的用途，省油，后续维护，养车等方面。
NO 1 : 宝马3系。
当然，刚上线不久的2020款3系就就肯定不行了，2019款也可以考虑的，无论外表还是配置，足以打动人心，车长4650，2.0涡轮增压搭配184匹马力，无论在乡间小道还是驰骋高速，毫无压力，前置后驱，正所谓话都有说( 宝马研究的是操控 )，特别带M套件的设计，无论商用还是家用，尽显魅力。
运动，标准，舒适三种可选择模式已经足够让你控制日常使用所需，回应主题，30落地的车，2019款宝马3系在操控和商用家用上是个不错的选择，随着2020款的问世和下半年的惯性优惠，30万落地，2019款3系毫无疑问。
NO 2 : 奥迪A4L
A4L近几年可谓是发生了翻天覆地的变化，而且这两年随着市场的影响，奥迪常规车型价格有了一定幅度的滑落，A4的设计已经延伸到了4818长度设计，与其大哥A6就差那么一点点，空间更是超越从前，配置方面可以说与3系不相上下，但在外表方面，奥迪风格稍微略显年轻和青春。
如果题主对于德系豪华三驾马车即奔驰，宝马以及奥迪更加情有独钟，那么就可以从这三个品牌中做出选择。
笔者要给题主推荐的第一款车，就是奥迪汽车的奥迪A3。奥迪A3是一款时尚豪华德系车，拥有更多元化的配色，打造更时尚个性的外观。同时不同配色方案，随着车色不同，内饰也会发生相应改变，相互呼应，使得全车风格统一。奥迪A3，搭载全新2.0 TFSI发动机，提供了一种既注重燃油效率、讲究均衡性能，又保留十足运动感的驾驶方式。这套最大输出功率达到140kW的2.0TFSI发动机，在精准调校的转向系统和S tronic双离合变速器的紧密配合下，动力输出变得更加高效。同时奥迪A3搭载了新一代MMI多媒体交互系统，显示直观、操作便捷。
再者推荐的是奔驰汽车的奔驰A级。奔驰A级采用了“慧眼猎手前脸”加“鲨鱼鼻式前悬”设计，显得十分个性且时尚。同时搭配闪钻格栅，即使静止状态下也充满动势。奔驰A级全系配置了全景式滑动天窗，而且仅需要一键操作，就可以将全景式滑动天窗置于所需位置。即使处于关闭状态，也可透入更多光线，使内部空间更加宽豁明亮。车内还有尺寸各达10.25英寸的双***大屏，两块***显示屏分辨率达到1280*720，可实现多种仪表盘及主题显示功能。奔驰A级全系还配置了主动式制动***系统，包括对于车距和碰撞的视觉及听觉双重警告、按需调节的制动***功能及针对前方车辆和行人的紧急自主制动功能，将及时有效地防止和减轻由于反应不及时或注意力不集中而导致的追尾及碰撞事故，大大提升用车安全。
自媒体拍摄视频，SUV德系车好还是日系车15万到20万之间？
希望有良心的自媒体越来越多。
不要恶意蒙骗喜欢人云亦云的善良的人。
标致雪铁龙一直很正规和傲娇，只一味的不断的[_a***_]自己，就算压力再大，也为广大用户负责任的造最高安全保障的良心好车，从不搞歪门邪道。
开车关乎自己和他人的安全，这将是国人的***。
标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。
平安是福！防患未然永远好过亡羊补牢。
这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。
在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。
某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。
汽车行业中的德系车和日系车，各领***，各有强项。至于怎样选择，穿衣带帽各有所好。我个人倾向于日系车，两种车系质量不分伯仲，而日系车，售价更亲民，配置也不差，品牌可选择的车型也比德系车多，日系品牌的外观颜值也较德系车，丰富多样。
到此，以上就是小编对于德系车suv的问题就介绍到这了，希望介绍关于德系车suv的3点解答对大家有用。
