大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于suv和轿车哪个好 磨合一些的问题，于是小编就整理了3个相关介绍SUV和轿车哪个好 磨合一些的解答，让我们一起看看吧。
开完轿车再开suv好开吗？
操作方式是一样，但是换成SUV，就觉得汽车的侧倾角度要更大，安全感不是很足，并且坐姿高了从倒车镜里看到的车身都不是很全。因此开了这这种车依旧需要时间去磨合，才能知道SUV和轿车操控上不太一样的点。
你要是让一个开了十多年轿车的人，突然就去开SUV，他也会有一种开不来的生疏感。
开完轿车再开SUV可能会感到不同的驾驶体验。SUV通常比轿车更高、更宽，具有更好的地面间隙和更强劲的动力输出，因此驾驶起来可能会感到更为稳健和强劲。
然而，由于尺寸和重量的增加，也许会感到转弯和停车时更为费力。此外，SUV在燃油经济性和机动性方面可能不如轿车。因此，开完轿车再开SUV可能需要一定的适应期，需要驾驶者熟悉并适应不同的驾驶感受。无论如何，每种车型都有其独特的特点，只有亲自驾驶才能感受到其中的不同，并找到最适合自己的车型。
Suv要怎样磨合最好？
汽车磨合是很关键的，新车的磨合期如同运动员参赛前的热身运动，汽车的磨合好与坏，直接关系到车的寿命、安全性和经济性。
磨合车辆请做到如下五要五不要：一要规范用油，二要做初次保养，三要一档起步，四要及时换档，五要控制车速；一不要高速行驶，二不要满载运行，三不要跑长途，四不要紧急制动，***要当教练车。
新车磨合期一般都是2500至3000公里之间，磨合期内车转速都控制在2500转左右，这是保证所有机件的充分接触、摩擦、适应定型的基本里程。
估计很多人会讲，3000公里内要开慢点，不要狠踩油门。其实我觉的现在汽车技术已经很成熟了，基本不需要什么磨合了，正常开就好，要是城市SUV就多跑公路，非承载式的第一次早点换机油就好
现在的造发动机材质与工艺与几十年前是质的变化，磨合这个词，三十年前我开车时新车，大修车是必须有的，现在的新车只要正常行驶无需磨合，时速100内，发动机转速3000千内，发动机大修车原来需要磨合，现在也需要磨合，原因他是人工装配
为什么不用磨合，因为现在汽车都是机械化生产、流水线作业，汽车零部件都不需要磨合，只要注意发动机转速就行。首保之前转速不要太高就行，保持在2500转以内，简单地说就是不要听到发动机很吵的声音就行。
一般新车的磨合期为3000—5000公里。当然不同的驾驶方式对车辆的维护及保养都会不同。不过每一辆车的装配下线都会有细微的差异。建议磨合期为5000公里。但有些广家会要求3000公里后首保。如果有硬性要求那么也应在行驶3000公里后进行首保，然后再继续磨合。理论磨合期间车速尽量控制在80公里以下。
Suv要怎样磨合最好？
一般新车的磨合期为3000—5000公里。当然不同的驾驶方式对车辆的维护及保养都会不同。不过每一辆车的装配下线都会有细微的差异。建议磨合期为5000公里。但有些广家会要求3000公里后首保。如果有硬性要求那么也应在行驶3000公里后进行首保，然后再继续磨合。理论磨合期间车速尽量控制在80公里以下。
1.尽量走铺装路面。
2.新车可以先四十公里左右时速跑跑，然后再依次60.80.100.120这样递增，我自己的车都是这样跑的，个人感觉很有用。
另外，现在车辆的生产水平已经不是之前的那样了，已经有非常大的提升了，理论上是不用再磨合的，所以提车回来后正常用就好，尽量不要激烈驾驶，油耗又高，对车又不好，又不安全，何必呢？是吧
到此，以上就是小编对于suv和轿车哪个好 磨合一些的问题就介绍到这了，希望介绍关于suv和轿车哪个好 磨合一些的3点解答对大家有用。
