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新车平均油耗9个油高不高,新车平均油耗9个油高不高呢

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于新车平均油耗9个油高不高的问题,于是小编就整理了4个相关介绍新车平均油耗9个油高不高的解答,让我们一起看看吧。

提车一个月,前半月油耗都在10左右现在基本在7-8之间,正常吗?

新车情况下除了发动机磨合之外,更多的是人与车辆的磨合配合,另外,刚购买的新车,经常处于停车怠速状态,短距离的移车,包括新车检查,洗车,贴膜,上牌等待等怠速及低速的状态非常多,所以,初期百公里的油耗肯定会比较高,非常不准的。

普通轿车经济油耗车速是60-90KM/H之间。

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油耗最主要的影响因素是路况和驾驶习惯外。有几个节油技巧,你可以看下:

1、起步千万不要重踩油门,每一脚可都是爆表的瞬时油耗;2、冬天短距离行驶,夏天开空调、电器设备的使用都会对油耗有一定的提升;3、车重与油耗的关系是成正比的,不要的东西就别堆在车上了;4、过低的轮胎气压导致轮胎接地面积大,摩擦力也大,引擎就得增加动力,油耗自然会上升;5、行驶路面的好坏将直接影响油耗,所以尽量选择在平顺的路面行驶;当然,必经之路没法选,那就尽量不给国家添堵咯,避开拥堵时段出行也能省点油;6、跑高速时候关掉窗户,有数据显示,一辆车以80km/h行驶的时候,它有60%-70%的油耗是用来克服风阻的,所以高速行驶的时候,关上车窗能有效减少风阻带来的油耗;经济油耗车速是60-90KM/H之间7、开自动档车不可空挡滑行,对变速器的损害大同时对采用电喷发动机的车子来说更费油。

不正常。新车的供油系统比较畅通,所以油耗稍大一点,使用了一段时间后供油系统内壁会形成油垢,油的流量开始变小了,油耗自然也就变低了。但是如果你用燃油宝的话油耗会增高,因为燃油宝起到了对供油系统清洁的作用,所以很多车友使用燃油宝后油耗明显增高。

是正常的,刚提新车、车属于磨合期,人与车的配合也需要磨合。

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所以新车油耗偏高一点是正常的会随着磨合期而渐渐下降,这也与个人驾驶习惯有着密切关联、比如说有的人喜欢“开快车”起步时猛踩油门,驾驶过程中喜欢超车这也需要随时给油,这时候汽车的油耗就会居高不下。

时间久了人对车的掌控上来以后,油耗自然会到一个标准之内。

所以不必担心,属于正常情况。

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速腾熠动版,市区9.6个油高吗?

这个油耗肯定有一点高了,国人都认为大众有一点高级(嘿嘿嘿,开玩笑)这款车是1.4T匹配双离合变速箱,燃油经济型虽然差一些但肯定不会你这么高,可能由于楼主起步油门比较大,刹车比较猛造成的吧。开车温柔一点油耗至少会降一两个,不过汽车本来就是开的,就算油耗高一点,按照普通家庭来说一年跑一万公里,耗油没有多少钱,所以如果不太在意油耗的话,开车就要让自己开心一点。

速腾熠动版,市区9.6个油高吗?

速腾熠动版是2018款1.4T车型,由于工作原因我接触过不少速腾1.4T车主根据我的客户反馈,速腾的1.4T自动挡车型相当的省油,市区百公里平均油耗普遍在7个左右,高速路况百公里油耗甚至不到6个,所以你在市区能跑出9.6个油耗确实是偏高的

2018款1.4T速腾熠动版,在动力的方面***用的是非常成熟的EA211发动机和7速干式双离合变速箱,1.4T发动机最大功率是110Kw,最大扭矩是250牛米,这款动力总成搭载在速腾上面不只是动力性能好,油耗表现也非常的出色,工信部综合油耗百公里仅5.9。

当然工信部油耗只能做个参考,我也打电话回访了两名2018款速腾1.4T车型客户,客户反馈的油耗如下:

客户A:速腾 2018款 280TSI DSG熠动版,21000公里。坐标南京平时跑市区偏多表显油耗是7.3,高速油耗5.9。

客户B:速腾 2018款 280TSI DSG舒适版,12000公里。坐标合肥,跑市区和高架偏多,表显油耗是6.8,高速油耗5.7。

另外,我查了下小熊油耗上这款车的平均油耗是7.18,与客户反馈的结果比较一致。

速腾这款车虽然外观很大众,但和其它大众同级别车型相比之下略带些年轻。2018款1.4T速腾熠动版算是速腾旗下比较畅销的配置车市区开的话大部分客户都不到8个油,你在市区能跑出9.6个油耗确实是偏高的。开车油耗高不只与市区工况有关,和驾驶员的的驾驶习惯也有很大关系,建议平时开车注意一下,不要猛加油门不要急刹车。

桑塔纳油耗偏高是怎么回事?

是不是怠速状态比较多。建议自己算一下,油用完以后,加个200块的油,记一下能跑多少公里,平均下来每公里多少钱,这样才准确。行车电脑计算的时候,出现怠速[_a***_]的,算出来的油耗是不准的,他没那么聪明

家用轿车平均油耗9角,可以油改气吗?对发动机影响大吗?

谢谢悟空诚邀!非常坚定地告诉你——可以改,现在油改气的技术已经相当不错了,只要有资质的改装厂,改后一般不会有安全问题。当然改后燃料成本也是大大下降,至少减少1/2的费用。你没见,大街上加气的豪车也不少吗!

但改后也有不利的方面。

  • 首当其冲的是后备箱空间缩小,因为要安装一个大气罐。

  • 其次是动力会下降。天然气体积比油大,进气时要占用进气管中空气的空间,这样正常空气进气量就会减少,发动机动力下降,就是大家常说的加速没劲,通常发动机功率比烧油要下降约10%~20%。

  • 第三,发动机可能会提前老化。天然气燃烧时温度比汽油高,天然气中的硫和其他杂质更容易在高温下烧结,不仅会在进气歧管、燃烧室、喷油嘴和气门等部位形成积碳,而且燃烧残留物还会对燃烧室部件形成腐蚀。同时烧气形成的高温还会加大气门、活塞环和气缸等部件的磨损,导致发动机提前老化。通常改气的发动机大修期会比原来提前1/3~1/2。

  • 第四,再烧油时油耗会增加。改气后ECU数据一般会根据烧气自动调校,如果再用汽油,油耗会比原来显著增加, ECU需要很长时间才能再适应烧油。同时,改气后有的车发动机故障灯会长亮,失去提示作用,车检时还容易排放不达标!此外,有的保险公司对因油改气原因导致的事故不予理赔,这个问题在“油改气”前还是要咨询好。

利弊就这些!鱼和熊掌不能兼得,享受了改气的红利,就得忍受它的不足,根据自己情况决定吧!

到此,以上就是小编对于新车平均油耗9个油高不高的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车平均油耗9个油高不高的4点解答对大家有用。

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