大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车销量排行榜2023年5月特斯拉的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源车销量排行榜2023年5月特斯拉的解答，让我们一起看看吧。
特斯拉model y是等2023款还是现在28.8万的好？
这个问题是很多人都有这个疑问，首先你要了解自己的用车需求，是否迫切？毕竟国家补贴12月31日截止，这毕竟是可以省1万多块钱。至于明年是否还有，现在还没有定论。
如果你非常喜欢建议下单，1-4周的提车时间可以在12月31日前上牌就可以享受国补。如果你不着急也可以等等，看看明年新款是否有大的改进。但是价格估计会涨。总的来说还是要根据自己的需求来。
最后希望你能提到自己喜欢的受车！
谢谢邀请！
啥事得看需求，看条件。
首先这一轮特斯拉降价的目的是为了完成全年150万台的销售业绩，这是今年初马斯克对股东的承诺。
其二在完成销售业绩之后价格肯定还要涨回来，啥时候涨回来要看啥时候能完成150万辆的指标，但无论能不能完成今年的销售业绩，明年初都会涨价。特斯拉的套路是上半年要利润，下半年要销量。因为产品口碑不错，所以不愁卖。
第三看你着不着急用车，着急用车，钱又富裕，立刻下手。着急用车，钱不富裕也是白搭。如果不急用车，钱又挺富裕，就不必凑这个热闹了，等明年初涨价再买吧。
现在订购的车型已经把很多方面改进了，例如后排应急开门按钮的添加，后悬挂舒适性的调整。
没有听说2023款有什么新的变化。
现在订购有可能年底前提车，这样还可以享受到国家的新能源补贴，明天就没有国家补贴了，说不定特斯拉会涨钱。
目前特斯拉在完成年底的大个目标，为了能给投资人一个交代，所以目前的降价也是不得已而为之。所以，如果打算购车的可以入手了。
结论，有购车需求的可以把车在12月底前提车，同时上牌在明年一月份。如果一年内没有用车需求，可以再等等。毕竟车买了就会贬值，这是亘古不变的道理。
特斯拉一周两次涨价，马斯克醉翁之意何在？
很明显，特斯拉依靠降价培育了一波市场，现在的小马哥想收割了。
遥想刚刚进入2023年的时候，特斯拉连续涨价，而国内新能能源车企却频频涨价，引发国内舆论的强烈不满。
很多人对国内车企逆势而为不明觉厉，却对特斯拉和马斯克赞誉有加。都说离特斯拉是良心车企，并对马斯克的人格无限拔高。
但是沉浸在享受高端品牌降价***之中的人们始终没有注意到两个问题。第一，尽管特斯拉一再降价，但是他降了以后的价格能跟比亚迪在一个档次上吗？第二，资本的本性都是逐利的，马斯克为什么要疯狂撒币呀？
现在，一切都水落石出了。经过特斯拉的降价打击，国内新能源车企除比亚迪之外之外销量全线下跌。尤其是跟特斯拉在同一价格区间的蔚小理和问界，受到的影响最大。
然而，有了产品力和口碑双重的加成，特斯拉就到了该收割的时候了。降价这是人家的促销手段，现在到了享受促销成果的时候了。所以特斯拉开始涨价。
因为，就算是特斯拉现在涨价了，价格仍然比降价之前要低的多。有些人还以为买了是占便宜了呢！如果国内新能源车企继续萎靡不振，相信特斯拉会继续涨价的。
还是那句话。资本的本性就是逐利，我们要正确看待它。如果资本家给你带来了好处，你不用感谢他。因为他的目的是追求利润，你不过凑巧沾了一点好处而已。
同理，如果资本家让你受损了，也不用从个人道德层面大加挞伐。因为他们无意损害你本人的利益，你不过是被他们的无差别打击波及了而已。
特斯拉是企业不是慈善机构马斯克是资本家不是救世主。前期搞的促销活动很成功，现在自然要进入到正常经营阶段了。这本来是很正常的经营手段，不过是有些人入戏太深，自作多情了。
到此，以上就是小编对于新能源车销量排行榜2023年5月特斯拉的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车销量排行榜2023年5月特斯拉的2点解答对大家有用。
