大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轿车新车多少年一审啊的问题，于是小编就整理了2个相关介绍轿车新车多少年一审啊的解答，让我们一起看看吧。
轿车年审最新规定？
1.营运性的轿车，5年内每年检验一次，超过5年每半年检测一次；
2.非营运轿车，6年内免上线检测，每二年要去车管所申领年检标志，10年内上线检查两次(第6年，第10年)。超过15年，每年检验一次。
轿车年审是对车辆安全性能的检测，是车辆安全行驶的保障。轿车年审是新车六年内免年审，六至十年也免检，满六年前，满十年前和十年后的每年都要上线年审。免检期间，每两年需要自行领取年检标志。
一、车辆年检时限：
根据《道路交通安全法实施条例》第十六条规定：
(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；
(四)摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；
营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
2022年10月1日开始执行的车辆年检新规，对包括自用轿车在内的自用小型客车年检方式进行修改，其中，取消车辆6年后，每2年进行1次年检，改为第6年，第10年各进行1次年检；取消15年开始每年进行2次年检，改为每年进行1次年检的。
2022年机动车检验规定？
2022年还没有新的检验规定出台，应该从2021年1月开始，汽车年检将发生一次大变化，取消六个项目、新增三个项目。
1、“六取消”包括取消动力性检测、车速表误差检测、车内噪音检测、电子手刹检测、前照灯偏移量检测、悬架检测。车管部门表示，随着工业进步、车辆质量的提升，一些检测项目的必要性不大取消了，汽车动力检测也换成更科学的OBD检测。
2、“三个新增”项目包括：轮胎花纹深度检测、汽车轴距检测两大项目以及新增了车辆举升装置。新增的轴距检测主要针对的是豪华车越野车、改装车等，为的是严抓增减轴距的违法行为。
二、2021年1月1日起，将6年以内的7至9座非营运小微型等载客汽车（面包车除外）纳入免检范围，定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免税证明后，可直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。
同时，对非营运小微型载客汽车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。交警部门提示，当车辆发生造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的，仍按原规定周期检验。而且在车辆自出厂之日起，超过4年未办理注册登记手续的，6年内仍按原规定每两年上线检验
一、2022年机动车检验的新规定
新规一：
环保检验标志和年审标志将合二为一，车主将不用领取机动车环保合格标志。但是，机动车尾气检验依然进行，如果车辆未进行检验，车管部门将不予出具安全技术检验合格证明，那么车主也将无法进行年审。
新规二：
各地在办理机动车注册登记业务时，要按照新国标和有关规定查验机动车，简单点说，就是“新车入户的货车要外扩尺寸和整备质量了”。
到此，以上就是小编对于轿车新车多少年一审啊的问题就介绍到这了，希望介绍关于轿车新车多少年一审啊的2点解答对大家有用。
