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一般新车磨合多久油耗正常？
新车的油耗达到正常水平需要跑到三千公里以上，一般在一千公里的磨合期后，油耗会开始下降，到后面逐渐趋于稳定。
新车刚买回来时，在磨合期这段时间里都会比较费油，油耗很高。因为汽车的零件还没有使用过，各部件咬合很紧，发动机发挥不好功率也会偏低，所以油耗会比较高。除此之外，驾驶人的驾驶习惯、路况、车辆的保养情况、载重等因素也会影响爱车的油耗状况。
1、防止发动机转速过高。发动机的转速最好保持在三千转以下。
2、开车前注意热车。汽车冷启动时，要有一个热车的过程，等待水温升高后再行驶上路。
3、减轻车辆载重。我们爱车的载重最好不要超过规定载重的百分之七十。
4、避免急刹车。急刹车对新车的冲击损伤很大，所以尽量使用点刹或轻刹。
5、尽量匀速行驶。但是也不要长时间低速行驶，要有一定的挡位变化。
一般新车的磨合期为1000公里至2000公里不等，期间需要注意车速、转速、行驶方式等方面，以保证发动机、变速器等机械部件的逐渐磨合和配合，确保车辆正常运行。在磨合期内，车辆的油耗可能会比较高，这是正常现象。
磨合期结束后，车辆的油耗应该会逐渐降低，趋于正常水平。一般来说，新车的油耗与车型、驾驶方式、路况等因素有关，但在正常使用和保养的情况下，一般情况下油耗应该在厂家规定的范围内。如果油耗明显高于正常范围，可能需要检查车辆的机械部件和行驶状态，以确定是否存在故障或者使用不当的情况。
新车磨合期的长短取决于具体车型和品牌。一般来说，新车的磨合期可以在1000公里至2000公里之间。在这个期间内，发动机需要处于较低的马力状态，同时要保持适当转速，以达到最佳磨合效果。此时的油耗可能会比较高，通常在8-10升/百公里之间。
一旦新车磨合完成后，油耗就会逐渐趋向稳定。根据车型和驾驶习惯的不同，在城市和高速公路上的油耗也会有所不同。一般来说，城市道路上的油耗会较高，而高速公路上的油耗则相对较低。如果正常驾驶，一辆新车的油耗大概在6-8升/百公里左右比较正常。
新车需要跑到三千公里以后才会是车本身的正常油耗：
1、在磨合期的车的确会有很高的油耗，注意在磨合的时候，要有好的驾驶习惯；
2、比如说不要緊急加速，不要紧急制动，也不要低挡下高速并且长时间的行驶，这些都是可以省油的好习惯；
3、在磨合时间段里必须养成好的驾驶习惯，如果能在磨合期养成好习惯的话，那等过了磨合时间段，新车的油耗自然也就下来了。
新车的油耗要到跑到3000公里以后才是机动车正常的油耗，一般1000公里磨合期过后油耗开始下降。
其实每款车型的磨合期都不同，有的车磨合期较长，有的车较短，一般来说，磨合期结束了，油耗也可能就随之下降。
过了磨合期后的油耗大概在多少？
现在已经没有磨合期的说法了。现代汽车工业技术发达，器件材料和生产、组装工艺都极为精密，机油也基本上是全合成，所以汽车零配件之间摩擦系数较小，不用磨合，正常开就可以了。反观之前的汽车由于材料和工业、技术限制，必须要进行磨合，以便于保证车辆性能。而且以前用的矿物油，润滑效果比较差，汽车本来身体虚弱，现在又吃不好，当然容易出故障。以前就像对待磨合期就像对待深闺大小姐一样，快不得、慢不得，跑跑高速拉一下，轻踩油门和刹车，讲究太多了。现在的车好了，不用磨合了。
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