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七八万预算买二手车好还是买新车好？二手车和新车各有哪些推荐？
肯定买新不买旧，只有钱买7到8万车的话也不会经常换车，干嘛买旧车，而且新车头3年费用是最少的，基本来说就换换机油空滤就完事，有门路的也可以买个1年多以内的车，可以省购置税。牌子很多可以选择，哈弗的吉利的，我就选择了宝骏，它的发动机比较靠谱，结构简单，没有花哨的缸内直喷跟涡轮增压，正时链条取代了皮带。不选天窗版也不选收音机版，天窗虽好，排水孔易堵，收音机版便宜，但是后续买屏装倒车影像等等用钱也贵不了多少，而且还少折腾(国产没合资那么金贵，升个档次也就几大千，宝骏510为例，手动高配还比自动中配贵，自动中配跟高配也就贵5-6K)。剩下的选择内饰什么的见仁见智，建议去4S店坐坐试试。要是执意合资，貌似只有飞度比较实在，不过7-8万就上不了自动挡了，看地区吧，大部分感觉下地都得9。不过这些车我觉得油耗还是吃不消，除非去远地，那就肯定划算，不然整天在市区内堵就是浪费钱。不过飞度要小心一点，别乱飞，我所在城市有个人才新买飞度开斗气车，牌还没挂，自己弄翻了自己，估计得车架一半的修车钱，还没算赔前车的，那段路也就200米而已，旧款奥德赛都被撞到后轮都歪了。
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如果有一个***设前提条件，比如说你买到的车是没有问题的，质量的二手车，没有泡水事故，以及大修过的二手车。就是二手车的性价比比较高。
在一些成熟的发达国家，比如说美国每成交一辆新车就对应成交，六辆二手车，因为他的二手车市场比较发达，在日本也类似，
存在的不***因素很多，但是我告诉你一些方法还是能解决。
无论在，任何一个网约二首车平台购车，或者是线下店购买，看好车之后，一定要签迈购车合同，让他承诺这个泡水车以及事故车和大修车辆，发现的话会退一赔三，如果他不敢跟你签订，你就不要买，如果改签掉你就可以买。
有些商家不敢给你钱，就说明有问题，如果他敢签，就说明没有啥问题就可以直接做。
二手车水深，但是买好了，性价比高的省购置税，而且你开到手里面的新车也会成为二手车所以25车本身无罪，但是，购买的不好的就会麻烦，。
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我们不妨先看看新车和二手车有什么区别。新车能带给车主新鲜感、满足感，并且一般都比较时尚，功能也比较先进，使用起来便利性较高(肯定是越来越好的嘛)，尤其现在6座以下的私家车还可以享受6年免检。但是，新车经济代价比较大，购置税、保险一般都比较全，还要定期回4S进行保养，驾驶的时候也要温柔一些，尤其在磨合期不能太过粗暴，以免影响车况。另外还有很多处女地没有完全解锁，需要自行开发。
二手车呢，基本上磨合期已过，还不用掏购置税，还可以在4S店外保养，不过缺点也有，一是价格差别较大，二是车况相对不透明，虽然事故车、泡水车、火烧等情况比较少，但并没有杜绝，二是后期的维护、年检等不省心。
因此，关于“第一辆车应该买二手还是一手?”这个问题，首先要看人，也就是买主本人是什么情况，如果是一个纯新手，以前没有开过车，刚拿了驾照不以两天半就想过上有车生活，或者拿了驾照后就让它睡觉了，虽然过了好几年，“驾龄”都好几岁了，但期间压根就没摸过车，这些人士开车上马路，不敢说一定是个马路杀手，至少也是个半吊子。出个小的刮擦事故似乎在所难免。如果自己手里或是家里条件还不错，这当然无所谓，但要是比较拮据，那估计就比较麻烦。
这种情况下，选一个相对靠谱的二手车应该还是比较明智，尤其是自己有两个豪朋友或是有个有钱的二大爷，家里车辆众多，开不过来，打算处理的，再好不过了，有时价格上还能给个惊喜，知根知底，车况也放心，这种买到即是赚到。另外，如果身边有对汽车非常了解的朋友，比如说开汽修厂的，可以请他帮忙，也可以在选二手车时少一些担怀忧。
至于6万内的二手车的话，三口之家可以考虑[_a***_]，2013款朗逸 1.6手动风尚版，朗逸作为多年的销冠，其硬实力不是盖的，动力上最大马力105匹，扭矩155，还是空间上2610mm轴距都足以满足三口之间的需求
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