二手合资suv推荐磨合车型,二手合资suv推荐磨合车型有哪些-晨光汽车网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手合资 suv 推荐磨合车型的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手合资suv推荐磨合车型的解答，让我们一起看看吧。

一年的速派和五年的凯美瑞，怎么 选择？

价格差不多肯定速派，省油动力强，底盘也好，新车保值率高不适合买二手，买新车买保值率高的，买二手恨不得买一年贬值一半的，花最少的钱，享受最新的车和品质，一年车肯定比五年的好

在没有事故的情况下，当然选一年的速派。大众的底盘操控还是站得住脚的，而且是1年的准新车，在新技术应用，发动机***都是大众前沿技术，人机交互也是新式。凯美瑞再好也是5年车了，丰田发动机10年也不会有问题，但用了5年，劳损的部件还是很多，车载系统也是5年前的状态。

（图片来源网络，侵删）

路上跑了2年的二手本田 飞度，会有人愿意花8万去买吗？

如果是一台正常的飞度，8万元，那就不用考究，无人问津吧！

但如果这台飞度是经过深度改装，或其它效应带动出来的价格就难说了！

现在拿最新行情来看，

（图片来源网络，侵删）

飞度自动档标配版本指导价：8.18万

终端优惠后含税包牌总价约8万6左右。

那与之相比只有6千元。所以正常开了两年的飞度正常成色的大概二手在6万5左右区间吧

（图片来源网络，侵删）

估计没有人会买吧，价格太离谱了，首先说一点，市面上买飞度的基本都是818的飞度，也就是标配的车型，即使是没有优惠，落地也就是9万。

那么17年的飞度肯定是值不了这么多的，虽然说飞度是保值率比较高的车，但是大家买这种车除了想改装以外，最重要的还是家用，对于普通家庭来说，花7万买一个车也是很长时间的资金积累，所以买这种车之前也大都会做深入的对比的，毕竟挣钱都不容易。

现在飞度已经停产，几乎买不到新车了，飞度这车地球梦的发动机又比较好，同级别来说动力这么优秀，油耗也比较低，更重要的飞度虽然是个两厢小车，但是空间利用率很好，小体积，大容量。

不过纵然有这么多优点，飞度也还是一个普通的燃油汽车，这车隔音不好，做工很差，就是一个发动机好，思其余的装配工艺真不咋样。

最后的最后，像买这种准新车二手车，如果一些新手不懂，再被那种高昂的利息所欺骗，有可能真的买个这种二手车比买新车还贵呢，所以要谨慎了！

我想知道国产车和合资车开上多少 公里数换新车比较划算，请给我个建议？

不管是国产车还是合资车还是纯进口，只要是卖二手肯定会亏，那怎样才能把损失降低到最小呢？

第一，时间方面，由于7座以下汽车6年免检，所以在5-6年左右出手较合适，3年内的新车刚过磨合期，正是车辆最好开的时候，过早卖出肯定不合适

第二，公里数，按正常家用车使用频率，一年1-1.5万公里，5年左右在5-7.5万公里左右，一般车辆在10万开外就会逐渐出现问题，所以这个公里数卖出较为合适

谢邀

博主想问新买的国产车和合资车开多少公里卖合适，作为资深二手车顾问，一起探讨下。

首先车不分国产合资还是进口，二手车估值和公里数关系不是特别大，什么时候卖车无非就是怎么才能卖出高价，二手车评估其实就是市场买家能够接受的价格减去合理利润，也就是车贩子的收购价。只要一台车一年跑2万公里一下都是正常的，当然也不能跑太低，太低容易变成库存车。年均跑1.5到2万公里之间是正常车跑的公里数。

那么回归正题，跑多少公里卖合适呢，这个本身就是伪命题，一年跑十万和五年跑十万公里能相提并论吗？是吧，其实在车况没问题情况下(排除重大事故火烧泡水)二手车估值最重要的是车龄。俗话说的好，新车落地打八折，四年折一半。车最佳出售年龄是5年，这时候很多特别保值的车依然能卖一半价格，比如大众高尔夫，丰田凯美瑞本田雅阁，日产天籁等。其次才是看公里数，只要正常年均1.5万到2万之间都是正常的。当然公里数过大，肯定会影响价格。

其实换句话说，如果本身就打算开几年车就打算卖的话，买新车就不如买准新的二手车了，这样性价比更高，因为第一任买家已经帮你把购置税省了，等你卖的时候，你会发现，只用了几万块钱开了好几年，而新车可能就直接亏十几万了，比如奥迪A4l 5年车龄市场价只才14万多，和新车落地35相比亏了有20万。

当然对于开多少公里，什么时候卖，也是分情况的，有的人着急变现，有的考虑换车…你对此怎么看呢？