大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手suv哪款性价比高 磨合性好的问题,于是小编就整理了3个相关介绍二手SUV哪款性价比高 磨合性好的解答,让我们一起看看吧。
想买一辆二手SUV,价格在7万左右,有什么推荐的呢?
价格在7万元左右的二手SUV,这个价位可选的车型还是很多的,如果喜欢合资车型的话,可以考虑别克昂科拉和雪铁龙C3-XR,如果偏爱国产车型可以选择哈弗H6。
凭借着年轻动感的外观,以及舒适的驾乘体验,昂科拉也是非常受到年轻人喜爱的一款SUV。这款别克昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市精英型的二手车价格为7.5万元,搭载1.4T发动机,最大马力为140Ps,动力表现也十分不错。
虽然雪铁龙在汽车市场不是最畅销的品牌,但是其在底盘性能上绝对能排名靠前,驾驶体验非常舒适。这辆雪铁龙C3-XR 2017款 1.6L自动时尚型的二手车价格为7.68万元,行驶里程只有1.75万公里,才刚过磨合期没多久,性价比非常不错。
作为国内SUV市场销量榜单的一颗常青树,哈弗H6的口碑的产品力都非常不错,哈弗H6 2015款1.5T自动两驱豪华型的二手车价格为7.28万元,搭载了无钥匙进入/启动,胎压监测,GPS,倒车影像,定速巡航,上坡***等丰富的科技配置,非常具有诚意。
7万左右的SUV很多,这个价位有很多合资车可以选择。
11款的起亚智跑自动低配的。你了解下当地的车源和价格。11款智跑2.0排量,动力充沛,驾驶感受会好很多,韩系车一般大毛病也没有,选10万公里以内的,正当壮年。在开个5-10年是没有问题的,后期保养也就几百块,很经济适用。而且倍有面子对吧
东风雪铁龙c3-xr自动先锋型。1.6排量满足日常代步,想有推背感,真没有。法系车适合大众对标的,只是中国人不太理解法国人所谓的浪漫。在华的销量一直被大众碾压,所以二手车的保值率不高,买二手的法系车性价比很高。
建议你网上看好车源,带个懂车的朋友一起去试驾下,看看哪款适合您的需求,在决定。。。
家里有一个SUV了,再买一个二手斯巴鲁BRZ代步怎么样?
每一个男人的心里都有一个赛车梦,这并不是为了利益性的炫富,而纯粹就是对机械的狂热,对赛车的向往。真正的超跑能够买得起的人非常少,但是原价二三十万的小跑,大部分人买个二手车还是相对比较容易的,关键是看你想不想要了。
近日网友刘先生就买了一辆13款的斯巴鲁BRZ,并对它爱不释手。刘先生家里已经有一辆大众途观L了,日常出行全家人开他完全没有问题。但由于夫妻二人都需要上班,有时候一辆车真的很不方便,于是就打算买一辆有趣的车,自己开着玩儿。刚开始最先想的是本田思域,但多少感觉差点意思。后来又想买大众POLO GTI,但找不到好的车源。
最终感觉还是买一辆小跑车吧,情定斯巴鲁BRZ。刘先生说做这个决定是非常艰难的,因为不仅仅要说服自己和家人,还要试着接受别人的目光。自己买这么一款车,感觉就是纯为了***,但是难免很多人会说,买一个廉价小跑是为了装x。其实自己并没有这么想,只是想买一个好看又心仪的车,后来想开了干嘛太在乎别人的感受呢,自己就是一个爱折腾的人,别人爱怎么看怎么看吧。
由于预算和家里商量最多是20万,起初考虑是15款的BRZ,但二手车这东西纯属碰运气,可遇不可求,没找到15款的车,却找到了一辆13款的。有全程保养记录,目前一共跑了5万多公里,关键是还改了一些东西,改完之后,挺符合刘先生的审美。价格也不算特别贵,起初要17.5万。感觉改装好了,免除了自己后期的一大笔支出,毕竟家庭还要生活,不能后期在车身上花太多钱了,买这款车也算一步到位。
唯独年限有点长,13款的车14年上牌,但有一句话怎么说来着,日系车都是10万公里才过磨合期,哈哈,刘先生说只能这么安慰自己了,毕竟自己比较中意这款车的调性。最终谈好价格,以16.8万的价格买到手。从此和斯巴鲁BRZ过上了没羞没臊的幸福生活。
Brz从来不是代步车,有点类似穷人超跑的感脚,性能是没说的,属于玩具类。如果仅仅是带步,比他更合适的车非常多,代步车首先要便宜,和省心,这一点,Brz不适合。家里有矿除外。
想买辆SUV退休后自驾游,[_a***_]HS5这款SUV怎么样?
想买suv退休后自驾游,那么也就是还没退休,如果退休前不急需用车、建议先不要购买,根据目前车市情况分析小型乘用车价格降幅很大,尤其为拉动车市国家一定会不断出台相关价格和税金优惠政策,退休后在考虑购买也不迟!
谢邀。
客观来说,一般情况下,个人是不建议购买国产车,但红旗是例外。不管你是奔驰宝马,还是劳斯莱斯,再高的品牌溢价都比不过红旗,因为:
能开红旗的都不是一般人。红旗上再插红旗,那更不是一般人。就算你能买得起750万的劳斯,也不一定有购买红旗L5的资格。
这也就决定了购买红旗的人的心态是什么样的:他们都拥有共同的特点:拥有权力或者崇拜权力。
当然了说L5算是一个极端,题主你想要购买的HS5是红旗车型中普及量比较大、入门的车,车主一般来说小企业主这些人会比较多,大家都想体验权利的味道。
HS5客观地来说,售价还是定的比较高,一般人去买,10个人里有6个都会选择19.98万的旗享版。
可以买,别听别人说什么成熟不成熟,不成熟都不要买了,外国品牌的不管是低端的高端的,出问题的少吗?出问题不处理的少吗?都不买它它自己会成熟吗?外国人都说中国人不长记性,今天侮辱中国人,后天有些人就忘了,一个产品的出现都卖给研发人员让它慢慢成熟吗?问题不怕出现,出现了给你解决,总有一个完善的阶段,不去解决问题那是另一方面了。奔驰宝马奥迪那个没有侮辱过中国人,它们的车那个不出问题,那么多人都愿意出钱让它成熟,这是为什么,很多人总认为外国的月亮比中国的圆。不管买什么车在自己,都支持你,还是那句话,如果车特别出问题就不要买,如果因为它不成熟的话,太片面了。
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