大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轿车和suv买什么的问题，于是小编就整理了1个相关介绍轿车和SUV买什么的解答，让我们一起看看吧。
普通老百姓，买小轿车好还是SUV好？各自有什么优缺点？
纯老百姓，感觉suv更舒适。
现长期生活在北方农村，身边也是开suv的居多。
说说SUV的优点吧，首先底盘高，适合修建的并不那么一马平川的山路：其次车内垂直空间大，很多人高马大的北方人都认同suv相比轿车坐着更能伸展开也更舒适。最后说一点，就是因车身构造原因，坐的高，视野相对轿车就更开阔些。
要说缺陷也有，比如我坐过的某些SUV由于车内空间过大，人坐着容易侧倾。底盘高，孩子上车不太容易。
个人对轿车乘坐经验多来自于的士，可能底盘低的原因，视野不如suv不说，感觉更容易晕车。
轿车，为啥有个轿，轿子也。轿子无论驾驶和同乘人，舒适性较好。底盘低，过桥横风小，稳定性好。缺点，不适合未经硬化的的道路（山路），遇路不平，容易擦地盘。
suv，城市越野。能适应不太糟的山路，舒适性与轿车没法比。
家用代步车最需要具备的特质就是“低油耗”，油耗低才能有效控制用车成本，在其基础之上才适合去考虑驾驶品质和乘坐品质；轿车的车身最低，车身不需要使用太多的钢材，所以整备质量（重量概念）也要低一些。
一般的紧凑级轿车会在1100-1350kg之间，中型轿车1500kg左右，中大型轿车在1600-1900kg之间；电动或插电混动（含增程汽车）要在上述标准的基础上，加300~400公斤，因为多出了动力电池组、电机和电控。
相同级别的SUV就要重很多了，紧凑级大约1350-1700kg，中型车要在1500-1800kg，中大型车会在1700-2000kg之间；这是两驱SUV的标准，四驱车还要在各自基础上增加100~200kg。
在驱动系统（包括发动机和变速器）不变的前提下，车身质量每增加100kg，百公里油耗则会提升大约0.5升；同级别的SUV会比轿车重200~400kg，耗油量当然会高出很多喽。所以除非需要SUV的扩展空间载货的司机以外，只用于代步的家庭用户还是建议选择轿车；SUV的扩展载货方式是折叠后排座椅，严格来说这是不允许的，属于客货混装哦。
MPV车型比SUV又要高大一些，更重，油耗自然更高。
普通消费者购车若只图实用，那么显然SUV是最优解。当然这种逻辑建立在第一辆车的情况下，也就是说准备购入第一辆车时选择SUV更好。而如果是准备购入第二、第三辆车时就比较随意了，轿车、微型车可以随便选择。
而为什么要做出这种选择？答案其实是很简单的，因为SUV车型能装，确切的说是容积更大且空间利用率高。掀背式尾门的实用价值远比三厢轿车的后备箱更理想，更大的开口可以让后备箱装入更多的大型且不规则的物品。如下图所示这辆车直接塞入了一台容量200L的电冰箱，而这仅仅是一辆小型车飞度。
当然飞度并不算SUV，但它的尾门与绝大多数SUV的尾门是一样的。试问哪辆三厢轿车能装入一台电冰箱？均不能，甭说是装一台冰箱了即便是塞入一个大型拉杆箱都是很费劲的，后备箱开口太小横竖都放不进去。所以三厢轿车的后备箱容积或许并不小，但是开口太小导致其容积利用率太低。所以比实用SUV完胜。
实用实际上就是SUV流行的原因，而并不是看着更大、更威猛这些通俗的理由。对于一个即将购入第一辆车的家庭而言，SUV比轿车更好用尤其是那些有小孩的家庭。因为难免要给孩子准备很多物品，这样一来小轿车那点空间就吃紧了。比如带小宝宝出去玩得装个儿童车吧？可即便折叠后也很难装到轿车之中。
当然SUV并非全部是优点，相反它的缺点也是有的。比如同级别的SUV价格要比轿车更贵，比如丰田汉兰达的价格就比凯美瑞要贵很多，GLC也比C级要贵不少。也就是说SUV的溢价率更高，当然这是由于咱们国内汽车市场SUV热度高所导致的，导致消费者更愿意花大价格入手SUV车型。
到此，以上就是小编对于轿车和suv买什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于轿车和suv买什么的1点解答对大家有用。
