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宝来纯电动公里费用?
他的保养周期是1万公里一次,小保养是检查三电系统,费用在300元左右,一年3万公里的强度做三次保养。电费也是很便宜的,每公里一毛钱左右。再加上保险的费用,一年大概9000元左右。
纯电汽车保养周期和费用对比?
纯电汽车没半年保养一次,保养费用80到100元,纯电动汽车没有发动机,所以也不需要更换机油机滤,最常见的“小保”,也称“A保”,就是常规检测,检测费用因品牌和地域不同也略有区别,基本在80-100之间。
纯电动汽车保养费用:
不同的车型,保养费用不一样,以汉EV为例,首保5000公里,之后每2万公里做一次常规保养,有的4S店送5-7次保养,相当于常规保养前6年都免费,当然了,不是每家车企都有这样的优惠。
以一般纯电动汽车为例,单次保养基本上只需工时费,大概在200-300之间,之后每2年或者每4万公里更换一次齿轮油和冷却液,每4-5万公里更换刹车油,至于空调滤芯和燃油车一样。综合来看,每年平均算600元,12万公里保养总费用约5000元左右。
纯电动汽车的保养比前一年更简单。常规保养的重点包括:三电检查、底盘检查、灯光检查、轮胎检查。
至于保养时间,关键看保养项目。如果是小保养,只要需要检查电源、底盘、灯光,基本上一两个小时就能完成。大保养,除了小保养需要更换空调的滤芯,还有每两年或4万公里需要更换的转向液、变速器油、防冻液、制动液等保养项目。
纯电汽车的保养周期比一般汽油车要便宜很多,纯电汽车省去了发动机机油更换的保养费用,因此节约了一大笔钱,但是纯电汽车购买同级别要比汽油车贵上4万以上,因此如果经常走长途的不适合纯电汽车
纯电动汽车没有发动机,所以也不需要更换机油机滤,最常见的“小保”,也称“A保”,就是常规检测,检测费用因品牌和地域不同也略有区别,基本在80-100之间。按照纯电动汽车保养每年一次A保+一次B保来计算,A保只是检测,费用在100元左右,B保需要更换制动液、冷却液或减速器齿轮油,更换油液的费用约为300元,且三种油液一般不需要同时更换。因此纯电动车保养按照平均每年2次,共计500元计算(两次检测+一次更换油液)。
5万级别的占号神器,知豆D2 保养周期:一年或一万公里一次;
10-20万的紧凑SUV 小鹏G3 保养周期:首年每5000公里或6个月保养一次,首年合计需保养2次;从第二年起,按每10000公里或12个月的保养间隔执行;
20-30万的紧凑SUV荣威ERX5或比亚迪宋EV 保养周期:半年或1.2万公里一次;
30-40万级别的特斯拉Model 3 保养周期:一年或两万公里一次;
50万以上的豪华SUV特斯拉Model S( 参数 | 询价 | 图片 ) 保养周期:一年或两万公里一次;
电动汽车三电合一什么意思?
电动汽车三合一电驱系统技术是指将电控、电机和减速器集成为一体的技术,随着电动汽车技术的不断演进,集成化设计将无可争辩地成为未来发展的趋势,在这一领域国内厂商也有涉及,但是国外的GKN、ZF和BOSCH公司的技术相对走在了行业前列。
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